Stellantis urýchľuje svoje plány elektrifikácie. A CES Las Vegas je dôkazom toho, že nielen prekonáva svojich súperov, ale aj realizuje svoje plány s takmer chirurgickou presnosťou. Stačí sa pozrieť na všetku prácu, ktorú pre nich vykonali vývoj trojice elektrických platforiem STLA. Okrem všetkých potrebných technológií na aktualizáciu interiéru vašich budúcich modelov Chrysler Synthesis ako základňa.
Tiež, aby predviedli všetko, čoho sú schopní, zrodil sa nový RAM 1500 Revolution BEV. Príležitostne sme sa vám o nej rozprávali, aj keď v posledných dňoch s väčšou intenzitou. Ak by ste nevedeli, je to prvý elektrický pick-up, ktorý Yankee house uvedie na trh a Hoci debutuje s istým oneskorením oproti svojim súperom, zdá sa, že je vyzretejší. Ak chcete poznať všetky jeho tajomstvá, pokračujte v čítaní, pretože ich je veľa.
Estetika nového Ram 1500 Revolution BEV sleduje „brutálny“ koncept...
Prvá vec, ktorú treba zdôrazniť na novom RAM 1500 Revolution BEV, je jeho dizajn. Ako vysvetľuje značka, nasleduje štýl „bruitflu“, ktorý by bol spojením dvoch ďalších konceptov „Brutal“ a „Beautiful“. V ňom sa púta pozornosť štýl ladičky Full LED prednej a zadnej optiky. Predná maska má jednoduchšie línie a vložky, do stredu sa dostáva osvetlené logo značky a pod ním nárazník s ochranou.
Ak prejdeme na bočný pohľad, musíme zdôrazniť niekoľko prvkov. Najprv: línia strechy je nižšia a línia čelného skla je posunutá dozadu, aby sa zlepšila aerodynamika. Po druhé: zrkadlá sú kamery s vysokým rozlíšením a pod nimi je plechový záhyb, ktorý začína v prednej optike. Po tretie: podbehy kolies vyzerajú hranaté a nechránené a chránia niektoré atraktívne pneumatiky. Po štvrté, dvere nemajú kľučky a sú samovražedné.
Po piate: spodné stupačky a osvetlené logo RAM Dodávajú mu atraktívny a jednoduchý off-roadový nádych. Nakoniec stojí za zmienku, že nakladacia vaňa sa vyhýba zbytočným líniám, pretože cez ňu prechádza záhyb plechu. Jeho veľkosť môžete zväčšiť aj prídavkom, ktorý je uložený pod podlahou. Čo sa týka zadnej časti, optika má podobný štýl ako predná s Logo RAM podsvietené červenou farbou a prístupové dvierka rozdelené na dve časti.
Kokpit nového 1500 Revolution BEV ponúka špičkové technologické komponenty…
Ak je vonkajšia estetika nového RAM 1500 Revolution BEV jednoduchá a atraktívna, niečo podobné sa deje aj vnútri. Na rozdiel od iných súperov sa zaobíde bez „márnych“ prvkov a ide do praktických vecí, akými sú napr nový informačno-zábavný systém s dvojitou obrazovkou, horná plávajúca, až do 28 palcov. Volant je skladací a obsahuje kapacitné ovládacie prvky na ovládanie systému HUD s technológiou rozšírenej reality a funkciami AI.
Medzi novinky zahrnuté v tomto novom informačno-zábavnom systéme máme hlasové ovládanie na zadávanie príkazov virtuálnemu asistentovi. Nie je to však jediná novinka, pretože obsahuje špeciálny režim kabíny, ktorý upravuje sedadlo a ambientné LED osvetlenie, ako aj zvukový systém. Čo sa týka rozloženia sedadiel, má štyri a usporiadanie je 2+2, ale za zadnou časťou je elektrická elektrická brána, ktorá umožňuje pridať ďalšie dve sedadlá...
Tento systém sa nazýva Ram Track a pripevňuje sklopné sedadlá XNUMX. radu k stredovým dverám. Navyše ho možno schovať pod podlahu batožinového priestoru a vytvoriť tak vyhradený pracovný priestor alebo dokonca pridať ďalšie sedadlá. A nakoniec nemôžeme ignorovať nosnosť a vnútorný priestor. Vďaka platforme a absencii tepelného motora má pod kapotou predný kufor a rozširuje tak priestor v nákladovom priestore.
Platforma Stellantis STLA Frame ožíva spolu s mnohými ďalšími tajomstvami...
Pod kožou RAM 1500 Revolution BEV je nová platforma STLA Frame. Stellantis zatiaľ neponúka údaje o hnacom ústrojenstve, ale vieme, že existujú dva elektromotory „v moduloch“, každý na pohon každej osi. Tieto moduly sú určené na konfiguráciu mechanickej ponuky, v ktorej podľa RAM nebude chýbať „pikantná“ verzia. Taktiež má riadenie štyroch kolies s až 15 stupňami kĺbového spojenia.
Čo sa týka záťaže zahŕňa 800 V jednosmernú sieť do 350 kW. Vďaka sieti môžete obnoviť až 160 kilometrov autonómie za približne 10 minút. Ostatné technické údaje budú zatiaľ tajné, kým sa ich RAM nerozhodne zverejniť. Naznačuje to však, že prototyp efektívne obsahuje batériu s úplnými aerodynamickými panelmi pod karosériou a aktívnym difúzorom. Zvyšok neskôr pred komerčným debutom.
Kedy príde na trh nový RAM 1500 Revolution BEV?
Ako sme naznačili, všetky technické údaje RAM 1500 Revolution BEV zostávajú utajené. V ten deň bolo oznámené, že komerčný debut sa uskutoční v roku 2024, takže na montážnu linku zostáva stále menej a menej. Podľa oficiálnej tlačovej správy...
«Ram opäť nanovo definuje segment pickupov so svojím revolučným sériovým modelom Ram 1500 BEV en 2024. Bude lídrom v kombinácii oblastí, ktoré zákazníkov zaujímajú najviac: dojazd, ťahanie, užitočné zaťaženie a čas nabíjania. Ďalšie novinky o produkčnej verzii budú dostupné v najbližších mesiacoch.«
Ostáva nám teda už len byť trpezlivý a čakať na novinky od značky...
Zdroj - RAM
