La automobilovej histórii je taká bohatá, že môžeme nájsť modely a príklady pre každý vkus. Sú takí, ktorí uspeli a zostali tam a iní, ktorým sa nepodarilo zažiariť. Potom sú tu firmy, ktoré, keďže vznikli v rozhodujúcom momente histórie ľudstva, udávajú trendy aj po „mŕtvych“. Jedna z tých, ktoré nám v Španielsku prinášajú najviac a najlepšie spomienky, je Renault 4 alebo, ako sme to všetci nazývali, "štyri plechovky".
El Renault 4 je jedným z tých modelov, ktoré z rôznych dôvodov motorizované krajiny ako Francúzsko alebo Španielsko. Ak ste náhodou zabudli, na trh prišiel v roku 1961 a nepotreboval veľkú publicitu, aby sa uchytil v nespočetných domácnostiach. Teraz čo oslavuje šesť desaťročí histórie dom kosoštvorca sa rozhodol vzdať mu hold. Na tento účel si objednal vytvorenie kuriózneho prototypu, ktorý nesie meno Suita č. 4. Prezradíme vám dôvod...
Renault 4 predal za 8 rokov viac ako 100 miliónov kusov vo viac ako 30 krajinách...
Na formovanie línií tohto Renault Suite č. 4 si francúzska firma objednala služby Mathieu Lehanneura. Tento dizajnér sa inšpiroval a hotelová izba a na tento účel upravil niektoré dizajnové prvky originálu. Najviditeľnejšia je zadná časť, výmena strechy a bočného plechu za polykarbonátový materiál. Okrem toho odstránil zadné sedadlá, aby sa tam umiestnila posteľ a podlaha z prírodného dreva.
Ďalší detail, ktorý definuje identitu kabíny, je v sedadlách. Lehanneur ich ozdobil zmesou zamat a ženilka ktoré vraj napodobňujú dizajn francúzskeho hotela. Ako doplnok, pre lepší pocit obývateľnosti, sú tu odnímateľné sedadlá, ktoré sú ukryté pod podlahou priestoru pre cestujúcich. V konečnom dôsledku sa pozrieme na prednú časť, hliník alebo karosériu, ktorá vyzerá byť z cementu.
Podľa slová Mathieu Lehanneura....
«Renault Suite Nº4 predstavuje nový zážitok z mobility a cestovania. Chcel spojiť svet automobilov a architektúry a vytvoriť tak hotelovú izbu pod holým nebom. Ešte lepšie ako ten najelegantnejší palácový apartmán je auto presne tam, kde ho chcete mať, či už pri mori, uprostred poľa alebo pri jazde mestom, o ktorom ste vždy snívali.“
Na záver vám prezradíme niekoľko tajomstiev jeho techniky. Suite Nº4 je poháňaný elektrickou hnacou sústavou pre ktoré nemáme žiadne údaje. Renault chcel samozrejme dať najavo, že na streche je séria solárnych panelov, ktoré slúžia na dodávanie energie hlavnej batérii. Nakoniec to uveďte zachováva rovnakú vonkajšiu veľkosť ako pôvodný 4L, pričom ešte viac rešpektujeme jeho podstatu...
Zdroj - Renault
