El Renault Megane RS Trophy-R Ide o najradikálnejšiu a najefektívnejšiu verziu slávneho francúzskeho kompaktu. Diamantová značka práve oznámila, že tento päťdverový športiak to dokázal zosadenie samotnej Hondy Civic Type R na belgickom okruhu Spa-Francorchamps, takže francúzsky model je umiestnený ako najrýchlejšia séria s pohonom predných kolies, ktorá tam absolvovala jedno kolo.
Trophy-R dokázala absolvovať kolo v Spa 2'48''338, takže bol o 5,4 sekundy rýchlejší ako japonský kompakt, napriek tomu, že má o 20 CV viac. po druhé, pred par mesiacmi prekonal aj rekord Type R v legendárnom Nordschleife z Nürburgringu, tak to už nie je len „náhoda“.
áno, na obranu Hondy Civic Type R Treba povedať, že Renault Mégane RS Trophy-R je prakticky okruhové auto schválené do ulice; No, má veľa nastavení navrhnutých pre maximálny výkon. V prípade japončiny je to štandardná športová verzia, nie hocijakú limitovanú edíciu alebo obzvlášť extrémnu verziu. V každom prípade, „kápovia“ Hondy určite neboli príliš šťastní, keď prišli o tieto rekordy.
V prípade, že si nepamätáte, RS Trophy-R je séria obmedzená len na 500 kusov ktoré sa pre zaujímavosť vyrábajú v továrni Palencia. Má 1.8 Turbo 300 CV, a nastavenie zamerané na používanie trate, aerodynamické vylepšenia, hmotnosť len 1.306 130 kíl (o XNUMX kíl menej ako Trophy), výfuk Akrapovic, pruženie Óhlins, samosvor Torsen, brzdy Brembo, bucket sedáky Sabelt a mnoho ďalšieho.
Pri dosiahnutí tohto „skvelého času“ Renault Sport stavil na skúsených vodič Laurent Hurgon, ktorý je držiteľom viacerých rekordov rôznych generácií Méganu na Nürbrugringu. Tento rekord bol dosiahnutý včera, 24. júla v rámci Dní RS, pred veľkým množstvom fanúšikov Renault Sport a jeho modelov z celej Európy.
Viac informácií o tomto modeli
- Plazas 5
- Potencia 116 - 300 koní
- spotreba 1,2 - 8,5 l/100 km
- posúdenie 4,5