Pomaly Alfa Romeo sa vracia do komerčného rytmu s uvedením modelov Giulia a Stelvio. Talianska firma potrebovala oba produkty, aby prežili, keďže MiTo a Giulietta už ukazovali plynutie času a váhu svojich súperov. Oživenie firmy so štyrmi modelmi je však nemožná úloha, a preto sú naplánované nové vydania pre blízku budúcnosť.
Problém, ktorý existuje, je, že sa zdá, že Fiat Chrysler Automóbiles (FCA) to má málo komplikované splniť harmonogram ihrísk, ktoré boli skórované. Spočiatku by nás táto situácia nemala vydesiť, keďže ide o niečo typické pre taliansko-americkú skupinu, no v prípade Alfy Romeo sa môže stať, že sa veci pokazia. Pre značku je životne dôležité, aby mala nové produkty, s ktorými sa postaví svojim súperom a dokáže ukradnúť tržby, ktoré potrebuje na dosiahnutie kritického množstva, ktoré potrebuje.
Modely, ktoré by vám mali poskytnúť tento kyslíkový balón, sú nový sedan segmentu E a jeho replika s karosériou SUV. Okrem toho sú v pláne aj priami nástupcovia súčasných MiTo a Giulietty, aj keď ich postavenie a orientáciu na trhu zatiaľ neprezradili. Tieto modely by boli posledné, ktoré by sa dostali do jeho ponuky, ale limuzína segmentu E a SUV sa k značke ponáhľajú.
Zdá sa však, že sedan bude odložený do roku 2021. Ako zverejnil Automotive News, jeho príchod na trh by nastal vtedy, keď Giulia a Stelvio dostanú svoj polčas rozpadu. Až potom bude model definitívne hotový. Okrem toho nastáva nasledujúca situácia: v Spojených štátoch má Giulia ťažké časy bojovať proti svojim súperom. Z tohto dôvodu by sa ciele Alfy Romeo zmenili tak, aby uprednostnili vývoj SUV pred vývojom limuzíny.
To isté sa deje v Spojených štátoch ako na ostatných svetových trhoch a nie je to nič iné ako postupné opúšťanie sedanov v prospech SUV. Samotný Chrysler, ktorý mal kedysi širokú škálu sedanov, nesmierne trpí na udržanie svojich predajov, kým neprídu nové SUV, ktoré im FCA sľúbila. Uvidíme, ako sa bude vyvíjať trh a či sa konečne podarí príchod sedanu posunúť dopredu, alebo naopak odložiť, kým SUV od Alfy Romeo budú dobre komerčne fungovať.
Zdroj – Automotive News
Veľmi pochybujem, že model 6 segmentov sa dostane do Alfy Romeo pod FCA, ktorej rozhodnutia neboli veľmi úspešné a to povedie k predaju výrobcu pred rokom 2019. Bolo by zriedkavé, keby prešlo týmto dátumom, že FCA bude potrebovať peniaze.