El Škoda Karoq je malým bratom Škoda Kodiaq, rovnako ako prvý bratranec Seatu Ateca. Zdá sa však, že Česi a Španieli by mohli zabrať rôzne alternatívy v ich športových verziách. Seat Ateca Cupra bude využívať rovnaký motor 2.0 TSI s výkonom 300 k ako León Cupra, zatiaľ čo, zdá sa, predpokladaná Škoda Karoq RS by sa vydala inou cestou.
Prevažná časť európskej klientely stále viac požaduje autá typu SUV, zatiaľ čo predpisy na ochranu životného prostredia sťažujú túto úlohu inžinierom a dizajnérom. Pri výbere a športový variant, veci sú ešte komplikovanejšie: získať vysoké výnosy, pričom sú relatívne čisté. Ak sa pri mnohých súčasných modeloch (a tiež v krátkodobom horizonte) uchýlite k hybridizácia, prečo nie pri športových verziách?
Zdá sa, že Škoda Karoq RS by sa mohla uchýliť k hybridizácii s cieľom získať relatívne vysoký výkon a následne výrazne nezvyšovať emisie vznikajúce pri spaľovaní. V každom prípade dnes nie je možné vedieť, či by táto výkonnejšia verzia českého SUV zvládla, dynamicky povedané, budúci Seat Ateca Cupra a jeho 300 koní.
Auto expres uvádza, že počas rozhovoru s Christian Strube, vedúci výskumu a vývoja v Škode, povedal im to nie sú jasné ak by využíval iba tepelný motor alebo ak by sa naopak spoliehal na hybridný systém. Podobne Strube vyhlásil, že vidí vysokovýkonnú verziu Škody Karoq s väčším potenciálom ako Kodiaq; hovorí, že Karoq je kompaktnejší a agilnejší.
Ešte nemôžeme potvrdiť že sa značka z Českej republiky chystá uviesť na trh Škodu Karoq RS s hybridným pohonom, dokonca ani to, že sa chystajú reálne uviesť na trh RS variant tohto modelu, keďže zatiaľ neexistujú žiadne oficiálne potvrdenia; ale Zo slov Christiana Strubeho sa zdá, že to chce zhmotniť. S pribúdajúcimi mesiacmi uvidíme, čo sa nakoniec stane.
Zdroj – Auto Express