El Skupina Volkswagen šliape na plyn z hľadiska elektrická a autonómna mobilita. Najsilnejší obchodný konglomerát v Nemecku chce byť nesporným lídrom v tomto segmente trhu, keď sa rok 2030 blíži ku koncu. Dosiahnutie tohto cieľa však nie je triviálne, a preto to vedia musia míňať peniaze vľavo a vpravo vyvinúť technológiu, ktorú by ich autá mali mať.
Tento cieľ je pre Volkswagen taký dôležitý, že samotný Matthias Müller dokonca vyhlásil, že to budú oni, kto auto znovu vynájde. Tieto slová vyplývajú z množstva peňazí, ktoré sa zaviazali investovať do budúcich inovácií a technológií. Podľa nemeckého konglomerátu medzi r V rokoch 2018 až 2022 investujú do výskumu, vývoja a inovácií celkovo 34 miliárd eur.
Hlavné oblasti, do ktorých pôjdu tieto peniaze, súvisieť s vývoj hybridných a elektrických motorov. Týmto opatrením chce koncern Volkswagen svojimi novými modelmi znížiť svoju stopu na životnom prostredí, keďže v roku 2030 budú všetky elektrické (teda všetky jeho modely budú mať aspoň jeden variant poháňaný elektrinou).
Ďalšia časť, ktorá zaberie veľkú časť tohto niekoľkomiliónového rozpočtu, súvisí s vývoj a implementácia platformy pre elektrické vozidlá MEB. Tento základ sa dostane k modelom rôznych značiek, ktoré tvoria skupinu. Aby to dosiahli, budú postupovať podľa rovnakej stratégie ako pri poslednej platforme, ktorú spustili, MQB. Okrem toho, zatiaľ čo platforma MEB expanduje cez závody skupiny, všetky elektrické modely, ktoré sú na nej postavené, opustia Nemecký závod Zwickau kde sa montujú Golf, Passat či Bentley Bentayga a Continental.
Nateraz, a ak budú plány zachované tak, ako to oznámila skupina Volkswagen, prvé elektrické auto že uvedú na trh bude sedan, ktorý by mal byť v predajniach v roku 2019. To isté by mala do roku 2022 urobiť aj dodávka inšpirovaná ID Buzzom.
Zdroj – Volkswagen Group