SsangYong Korando vychádza pred autosalónom v Ženeve

Predná strana SsangYong Korando 2019

Štvrtá generácia spoločnosti Ssang Yong Korando Pre model a značku to znamenalo pred a po. V prvom rade mal ako prvý monokokový podvozok, ktorý mu dodal väčšiu tuhosť a lepšie dynamické správanie. Avšak, pre kvalita globálny, mechanický dotyk a možnosti vybavenie zaostával za svojimi súpermi. Napriek tomu sú jeho dodávky pozoruhodné, na predaj zostávajú od roku 2011.

Čas však neúprosne plynie a Koranda Nehodlala som byť voči tomu imúnna. Preto zodpovední za SsangYong už nejaký čas vyvíjal svoju piatu generáciu. Pre piaty diel sľubovali dôležitý skok kvantitatívne y kvalitatívne Pokiaľ ide o odchádzajúce, a na základe toho, čo bolo vidieť, sa zdá, že vyhoveli. Aspoň to vyplýva z prvých obrázkov, ktoré boli zverejnené v Južnej Kórei.

Nové Korando debutuje v menej barokovom dizajne

Dizajn nového Ssang Yong Korando sa úspešne rozvinul. Dizajnéri sa inšpirovali líniami, ktoré tvoria novinku rexton alebo e-SIV Concept. Takže nejaké máme optické skupiny horizontály, ktoré zahŕňajú technológiu Plná LED. Mení sa aj mriežka chladiča, ktorá je teraz diskrétnejšia a menšia. Nakoniec, nárazník obsahuje väčší prívod vzduchu a na koncoch umiestňuje denné svietenie.

La bočný pohľad stáva sa dynamickejším a má výraznejšie ťahové línie na podbehoch kolies. Klesanie stropu sa stáva výraznejším spájaním s viac uzavretou presklenou plochou, dáva pocit, že ste pred SUV kupé. Napokon, zadná časť má Full LED optické skupiny, ktoré sa zahryznú do brány, ktorá umožňuje prístup do kufra. Tento má a chrómový pás ktorá spája svetlomety a dáva väčší obal svojim vertikálnym líniám.

Technologický a rafinovaný interiér

Interiér SsangYong Korando 2019

Ak vojdeme dovnútra, zistíme, že nové Ssang Yong Korando Vyvíjal sa exponenciálne. Chce zanechať „normálne“ materiály a začať používať kožu a nášivky s hliníkovou povrchovou úpravou. In prístrojová doska upozorňuje na stredový dotykový displej 10,25-palcový pre informačno-zábavný systém. Prístrojový panel sa stáva konfigurovateľným digitálnym a ožíva prostredníctvom 9-palcovej digitálnej obrazovky.

Technológia a aktívne jazdné pomôcky obsadiť si zaslúžia oddelené. Nové Korando tak debutuje s prvkami, akými sú okrem iného núdzové brzdenie alebo aktívne riadenie rýchlosti. To všetko poslúži na to, aby piati pasažieri, ktorí sa zmestia dovnútra, cestovali s maximálnym komfortom. Okrem toho v kmeň de 551 litrov Budú schopní pohodlne umiestniť vaše veci.

Konečne je čas porozprávať sa o vás mechanický rozsah. Zatiaľ neexistujú žiadne oficiálne údaje, ale treba chápať, že bude mať verzie benzín, LPG y nafta. V prvom prípade sme sa mohli stretnúť s novým 1.5-litrovým Turbom a v dieseli s prepracovaným D16T. Pre verziu na LPG zatiaľ nie je pridružená mechanika, aj keď by mohla využívať blok 1.5 Turbo. Oficiálne predstavenie novinky však Ssang Yong Korando sa uskutoční v Autosalón v Ženeve. Nezostáva nám teda nič iné, aby sme poznali vaše údaje.

Zdroj - SsangYong


Sledujte nás na Google News

Buďte prvý komentár

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.