Subaru Rex: Legendárny japonský kei car sa vracia k životu ako B-SUV…

Subaru Rex

Implementácia Subaru v Európe je obmedzená, ale v iných oblastiach sveta nie je.. V jeho domovskom Japonsku má významnú predajnú základňu celý ázijský región, Blízky východ a Severná Amerika. Máme dôkaz o ich solídnej prítomnosti v tom, ako uvádzajú na trh svoje modely. Stačí si naštudovať jeho správanie k nemu. Oficiálny debut ďalšej generácie Imprezy. Toto však nie je jediná prípadová štúdia.

Zvoní Subaru Rex? S najväčšou pravdepodobnosťou nie, ale povieme vám, že toto meno je veľmi staré. A čo viac, po prvýkrát uzrelo svetlo už v roku 1972 v podobe kei car s pohonom zadných kolies. Boli tam ešte dve generácie, ale zomrel v roku 1992 a teraz sa vracia k životu. Nerobí to však ako predtým, ale urobilo krok, aby sa pridalo k móde SUV. V skutočnosti má toto nové Subaru Rex ďalších dvoch bratov.Poznáte ich?

Subaru Rex nie je nič iné ako preznačená Toyota Raize s obmedzenejším rozsahom…

Subaru Rex

Možno neviete, ale Subaru a Toyota majú silnú a veľmi pevnú dohodu o spolupráci. A nielen to, dvojka má percentuálne podiely tej prvej a odtiaľ vznikajú bežné modely ako duo GR86 či BRZ. Okrem toho je v tejto „hre“ zapojený aj tretí aktér: dcérska spoločnosť Toyoty Daihatsu a transparent, ktorý sa predával aj v Španielsku. Tiež, nový Rex nie je nič iné ako klon Raize a Rockyho...

Už sme vám hovorili o Toyote Raize vo svojej dobe, pretože s ním japonská firma rozšírila svoju prítomnosť v segmente B-SUV svojej rodnej krajiny. Ba čo viac, vtedy sme sa vyjadrili, že v Európe v ňom nemajú zastúpenie a krátko nato uzrel svetlo sveta Yaris Cross. Tiež, Subaru Rex opakuje vzorec Daihatsu Rocky: kopíruje jeho karosériu a čiastočne je súčasťou mechanickej ponuky Raize. Hlavný rozdiel je v logách a drobných ozdobných detailoch.

preteky toyoty
Súvisiaci článok:
Japonsko dostáva nové B-SUV: na trh prichádza pekná Toyota Raize

Preto to vyzerá ako a atraktívne navrhnuté telo s dĺžkou 3,99 metra, šírka 1,69 metra a výška 1,69 metra. Bitka má 2,52 metra a na pohyb využíva a blok 1.2 atmosférický s výkonom 64 kW (87 CV). a krútiacim momentom 113 Nm. Pri riadení sa značka spolieha na automatickú prevodovku typu CVT, ktorá posiela silu do prednej časti. Tiež Rex nebude môcť zakomponovať pohon všetkých kolies nie ako možnosť.

pokiaľ ide o úrovne výbavy, Rex bude dostupný v jeho domovskej krajine v dve verzie: G a Z. Opakujeme však to, čo sme pred časom povedali pri Toyote Raize. Ak by sa Subaru povzbudilo, mohlo by priniesť toto B-SUV na európsky trh s cieľom podporiť predaj. Možno by tento motor zaostal, ale s inou alternatívou možno dajú svojim číslam impulz. V skutočnosti očakávajú mesačný predaj 150 jednotiek vo vašej krajine Málo...?

Zdroj - Subaru - Subaru Rex


Ohodnoťte svoje auto zadarmo za 1 minútu ➜

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.