Ahra. Je Taliansko-americká značka elektrických vozidiel chce zmeniť vývoj v automobilovom priemysle a chce ukázať, že to dokáže. Jeho prvý model sa preto usiluje stať sa referenciou medzi celým zoznamom SUV, ktoré sa už nachádza v prémiovom spektre. A hoci je pre neho veľmi ťažké „doraziť a pobozkať svätého“, zodpovední dávajú „všetko mäso na ražeň“. V skutočnosti, Už vieme, aký je interiér SUV Aehra…
Ak si trochu zapamätáte, pamätáte si, že pred niekoľkými týždňami uzrel svetlo sveta vonkajší rad SUV Aehra. Od začiatku sa nám páčil, ale teraz, keď vieme, ako vyzerá jeho interiér, sme ešte viac dychtiví ho vidieť osobne, dotknúť sa ho a vychutnať si jeho mix tvarov a textúr. Navyše, toto prémiové elektrické SUV má v sebe punc a technologickej inovácie čo ešte žiadnemu súperovi nenapadlo. Bude sa páčiť väčšine „technológov“.
Interiér SUV Aehra vyniká veľkým centrálnym výsuvným dotykovým displejom alebo motýlími či čajkovými dverami...
Ako môžete vidieť na priložených renderoch, SUV Aehra sa vyznačuje prémiovým interiérom. V skutočnosti pokračuje v prevládajúcej móde v tomto sektore: všetko „svoje čaro“ vsádza na digitalizáciu. premiéry skvelé dotykový displej, ktorý prechádza zo strany na stranu palubnej dosky a rozširuje sa. Áno, ak šoférujete, zasunie sa do prístrojovej dosky a odhalí len hlavné informácie o digitálnom kokpite a navigácii. Na boku sú zrkadlá...
Namiesto toho, ak zastavíme vozidlo, centrálna obrazovka sa otvorí a stane sa z nej obrovský mobilný monitor. V každom prípade Aehra naznačuje, že ide len o jednu možnú kombináciu použitia, keďže technológia jej modelu umožňuje nekonečné množstvo možných kombinácií. Nie je to však jediná obrazovka v priestore pre cestujúcich, pretože v strede je ďalšia displej zodpovedný za správu klimatizácie HVAC a funkcie informačného systému.
Posledná digitálna obrazovka sa nachádza v hornej časti volantu ktorý, napodiv, pripomína model z modelov Tesla a jeho jarmový tvar. Tento monitor je určený na zobrazenie základných informácií o rýchlosti a stave hlavnej batérie. Čo sa týka usporiadania sedadiel, môžu to byť štyri alebo päť sedadiel, ktoré majú a dostatok miesta na nohy vďaka veľkorysému rázvoru. Niektoré informácie však stále chýbajú...
Zatiaľ nie je známe, aká je veľkosť jeho obrazoviek a ani objem kufra v litroch. V každom prípade sú tieto obrázky rendery a zatiaľ neexistuje jednotka, ktorá by slúžila ako „vzorka“. Prvý skutočný prototyp dorazí v roku 2023, keď dodávatelia dajú súhlas na podmienky značky. Uvidíme, či je všetko skutočné alebo nie...
Zdroj - Ahra
