Test Audi A4 2.0TDI 143 CV model 2008 (časť II)

Pochádza z testovacieho Audi A4 2.0TDI 143 CV model 2008

Audi A4 2008 (2) []


Ako som už povedal pri kontrolách audi A4 sa budete cítiť pohodlne. Sedačka sa dobre zabalí a je pohodlná. Na jednom z výletov som precestoval viac ako 300 km a nestálo ma to príliš veľa.

Prevládajúce prostredie môže byť posiate drevom, hliníkom alebo kombináciou oboch vložiek, čo je príjemné na pohľad aj na dotyk. Večer, ako v iných Audi, interiér je zaliaty svetlom z množstva svetiel a tlačidiels, to všetko ovláda veľká obrazovka v hornej časti palubnej dosky (na fotke je aj môj prenosný GPS navigátor, neuvedomil som si, že ho musím odstrániť 🙂 )

Audi A4 2008 (33) []

Mimochodom, testovanie svetlometov Audi a fotenie týchto fotiek ma odvtedy vyšlo poriadne draho zviera vtrhlo na cestu a keď som sa tomu vyhol, urobil som si malú exkurziu pozdĺž žľabu. Našťastie, jediným dôsledkom bolo, že som naplnil auto blatom a nárazom, ale keby tam bol prielez alebo strom... zlé, zlé.

Audi A4 2008 (31)

Vždy sme to hovorili v takomto prípade je lepšie prudko brzdiť a prejsť cez zviera pred vykonaním nebezpečného manévru...a ešte viac na úzkej ceste, po ktorej som išiel (viď foto), ale myšlienka vyhodiť do vzduchu auto, ktoré nebolo moje, ma zradila (alebo si to aspoň myslím, nikdy neviete, ako zareagujeme)

Motor a jazda

Vráťme sa k tomu, čo sme povedali, keď je motor naštartovaný, nedokáže skryť typ paliva, ktoré spaľuje, ale samozrejme zvuková izolácia a izolácia sú veľmi dobre vykonané. Nehrozia žiadne nadmerné vibrácie a ešte menej hluku.

Pri chode sa mi zdá, že motor „ťahá“ menej, ako som mal možnosť zažiť v iných autách s rovnakým pohonom., ale je, že Audi A4 nie je práve perová váha. Aby ste odchádzali s radosťou, je potrebné prešmyknúť spojku, čo je už bežné, aj keď nie také ako v predchádzajúcej s výkonom vstrekovacieho čerpadla. stále so všetkým akcelerácia je dobrá a aj pri určitej rýchlosti je výkonová rezerva vysoká vďaka dobrému aerodynamickému koeficientu.

Na druhej strane sa zdá takmer nemožné, aby toto Audi dosiahlo výrobcom udávanú maximálnu rýchlosť (nie menej ako 215 km/h) od r. od 180 km/h je veľmi ťažké nabrať rýchlosť. Pravdou je, že dnes pochybujem, že niekto potrebuje ísť v tých rýchlostiach a dôležité je, že v rozmedzí 80-140 km/h sa vozidlo pohybuje veľmi dobre a s miernou spotrebou napriek obrovskému kolesu, ktoré nesie (merajte štandardne 225/55 R16)

Audi A4 2008 (11) []

Na cestách s dobrou pevnosťou je jeho odvaľovanie veľmi dobré, najmä ak prevládajú rovné čiary. Jeho izolácia proti malým výmoľom je vynikajúca a netrpí najmä vtedy, keď sa cesta začne krútiť. Proporcionálne sa mi zdal agilnejší v nízkych otáčkach ako vo vysokých., keďže prudké brzdenie vo vysokej rýchlosti alebo náhle zmeny smeru ho trochu dusia. Zadná časť akoby príliš „plávala“ a ESP musí rázne zasiahnuť, aby sa veci nevymkli spod kontroly, ak napríklad brzdíme a zatáčame v zákrute nadmernou rýchlosťou. Ak sú otáčky nižšie (nie je toľko zotrvačnosti) celá zostava sa správa vyváženejšie.
Napriek kvalite svojho podvozku nie také agilné ako BMW radu 3, hoci bežného používateľa nesklame.

Audi A4 2008 (47)

spotreba

Pri meraní spotreby model schvaľuje 5,3 l/100 km a pri spokojnej jazde po diaľnici a obojsmernej diaľnici počítač udával 6,4 l/100 km. Na horskej ceste a s veľmi ťažkou pravou nohou som dostal priemer 8,2 litrov/100 kmstále s nízkou spotrebou. na diaľnici pri pokojnej jazde spotrebuje 6 litrov alebo menej a na ceste pri rešpektovaní rýchlostných limitov a bez veľkého predbiehania počítač ukazoval 5,6 litra/100 km. ASpotreba je vo všeobecnosti nízka, čiastočne vďaka vynikajúcemu aerodynamickému koeficientu Cx 0,27 (v lepšom prípade)

Ak chcete pokračovať ...


Sledujte nás na Google News

Komentár, nechajte svoj

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.

  1.   Prestať dijo

    mam Audi a4-143c 2tdi zo 4 so 10 km, musel som menit blok motora, podla domu mi pise, ze je to normalna porucha, z komentov ktore som dostal som povedal. im, že palivové čerpadlo som neposlal olej do bloku motora, čo je výrobná porucha, dom mi povedal, že je to normálne a musel som zaplatiť veľa peňazí za opravu. Buďte opatrní, milí čitatelia, ak ste rozhodnite sa pre túto značku