Vychádza z Test Fiat Bravo Super Sport 2.0 Mjet 165 CV (časť II)
Po dôkladnej analýze všetkých vlastnosti Fiat Bravo SuperSport Je čas urobiť bilanciu.
párty od 15.000 24.000 € až viac ako XNUMX XNUMX €, aj keď so súčasnými silnými zľavami je ľahké ho získať fiat bravo Super Sport za niečo vyše 21.000 XNUMX €, v závislosti od doplnkov, ktoré začleníte.
Základná výbava vozidla je kompletná, no nepochopiteľne v nej chýbajú určité prvky, ktoré je potrebné doplácať zvlášť, ako je tretia zadná opierka hlavy a aktívne predné opierky hlavy. Priplatiť si treba aj za zadné okná a automatické svetlá a stierače.
Doplnkom, ktorý mi nebol jasný je Mp3 prehrávač, keďže Blue&Me je štandard a číta ho už z USB. Je možné, že sériové zariadenie nečíta Mp3 CD?
Stručne povedané, štandardná výbava vozidla je nasledovná:
• ABS + EBD + TCS + ESP
• Predné, bočné a hlavové airbagy
• Dvojzónová automatická klimatizácia
• Posilňovač riadenia s dvojitým pohonom
• Palubný počítač
• Tempomat
• Rádio CD
• Multifunkčný volant potiahnutý kožou
• Radiaca páka a ručná brzda v koži
• Športové sedadlá z alcantary a látky
• Predná stredová lakťová opierka s odkladacími priehradkami
• Systém Blue&Me s USB
• Vyhrievané a elektrické spätné zrkadlá s funkciou odhmlievania
• Sklopné zrkadlá s elektrickým ovládaním
• Hmlové svetlá s funkciou „zákruty“.
• 18-palcové zliatinové disky
• Bočné lemy
• Športový podvozok
• Tónované okná
• Špecifické rohože
• Hliníkové pedále
• Fajčiarsky balíček
A môžete namontovať ako doplnky:
• Panoramatické strešné okno: 1.180 XNUMX €
• Vyhrievané predné sedadlá: 150 €
• Elektrické okná vzadu: 195 €
• Balíček viditeľnosti: 240 €
• Bi-xenónové svetlomety: 650 €
• Zadné pásy s predpínačom: 180 €
• Kolenný airbag pre vodiča: 130 €
• Kontrola tlaku v pneumatikách: 295 €
• Stredová lakťová opierka vzadu: 100 €
• Zadný parkovací senzor: 295 €
• Metalický/špeciálny lak, od 410 €
• Čalúnené kožou: 1.280 XNUMX €
• Blue&Me NAV: 220 EUR
• Rádio CD MP3: 300 €
• Príkazový navigačný systém: 1.955 XNUMX €
• HI-FI ozvučenie: 300 €
• Filter pevných častíc DPF: 845 €
Môžete tiež pridať ďalšie doplnkové vybavenie pomocou Fiat „línia príslušenstva“.
Naša testovacia jednotka sa počítala ako extra s panoramatickým strešným oknom, balíkom viditeľnosti, tretia opierka hlavy vzadu, elektrické okná vzadu, rádio CD-Mp3, parkovací senzor
Záverečné hodnotenie
Fiat Bravo patrí medzi tie autá, ktoré v našich testoch môžu zostať nepovšimnuté. Nalebo vyniká najmä v ničom, ale vyhovuje vo všetkom (v štýle Hyundai i30), čo z neho robí a veľmi dobrá možnosť nákupu ak konkrétna charakteristika nie je zvlášť cenená.
S povrchovou úpravou Super Sport Nedosahuje veľkolepý imidž ani „super“ športový pocit, ale na dobrých cestách sa stáva skutočnou raketou.… a to všetko s a Upravená cena. V konkurencii nájdeme najmodernejší a vybavený Renault Megane 2.0 dCi 160 Privilege, už teraz najobľúbenejší Seat Leon FR TDI 170 CV, VW Golf TDI a „tichú“ Toyotu Auris Sport 177CV. Ostatní súperi sa buď vzďaľujú silou alebo cenou, aj keď ich nemožno vylúčiť (Citroën C4, Honda Civic, Opel Astra atď.)
