Sú všetky kolesá rovnaké? Ak sú čierne a kruhové, aký je rozdiel? Dnes si urobíme test pneumatík. Konkrétne týchto nových MICHELIN Primacy 4+ ktoré sme zhromaždili pred niekoľkými týždňami, aby sme ich dôkladne vyhodnotili.
Ako všetci viete, MICHELIN Je celosvetovou referenčnou značkou v oblasti pneumatík. Pre osobné autá, úžitkové vozidlá, motocykle, ťažké vozidlá a dokonca aj tie najväčšie stavebné nákladné vozidlá na svete s kolesami s hmotnosťou takmer 5 ton. Samozrejme, aj pre najrýchlejšie autá planéty.
Ale späť k tomu dôležitému, zameriame sa na produkt, ktorý dnes skúmame. V prvom rade a aby som vás uviedol do situácie, Rad Primacy je základom Michelinu na všetky letné pneumatiky. Veľmi dobre sa prispôsobujú bežným osobným autám a SUV, a to ako na každodenné používanie v meste a okolí, tak aj na dlhé cesty.
Ako je na tom nový MICHELIN Primacy 4+
Tento Primacy 4+, ktorý bol uvedená na trh v roku 2022, je jasným vývojom Prvenstvo 4. Jeho vizuálny dizajn sa v porovnaní s predchádzajúcim modelom prakticky nemení, okrem označenia „+“ na profile.
Áno, kresba je takmer identická, ale hlavné novinky sú vo vnútri, v jeho zložení. A je to tak, že takmer všetky pneumatiky môžu zvonku vyzerať rovnako, však? Pretože sú čierne a kruhové, ale vo vnútri je obrátená technológia. A verte mi, Michelin má v tomto trochu skúsenosti.
Logicky funguje perfektne na suchu, o tom si povieme neskôr, ale môžeme vyzdvihnúť ďalšie výhody tejto aktualizácie, ako je bezpečnosť na mokre, zvýšená odolnosť a záruka dobrej prevádzky od prvého do posledného kilometra.
Pokiaľ ide o zlepšenie mokrú priľnavosť, vďaka behúňu tvorenému dvoma vrstvami na sebe navrstvených gúm s rôznou tuhosťou. To vytvára určitý druh samoregenerácie, keď sa pneumatika opotrebováva, čím je zaručená jej vysoká účinnosť na mokrom asfalte.
Ver esta publicación v Instagram
Na druhej strane bol plášť prepracovaný, aby umožnil homogénnejší behúň, takže pri zrýchľovaní a brzdení, ako aj v zákrutách, kontaktná plocha je rovnomernejšia. To zaručuje nielen lepšiu priľnavosť a bezpečnosť, ale aj a bežné nosenie pneumatiky a tým aj vyššiu životnosť.
Logicky to prospieva aj ekológii, pretože predlžujeme životnosť produktu bez toho, aby sme ohrozili jeho výkon. Ušetríme občasnú súpravu kolies, pomôžeme našej ekonomike a menej znečisťujeme. menovite využívame ho dlhší čas a so skvelým výkonom od momentu, keď ich zmontujeme v dielni, až po ich výmenu. Ďalší dôkaz, že Michelinu záleží na udržateľnosti.
Ano teraz, skúsme to s týmto Seatom Leon. Namontovali sme niekoľko MICHELIN Primacy 4+ v rozmere 225/45 na 17-palcové kolesá. Označenie, ktoré nesie, je písmeno C pre úsporu paliva, A pre priľnavosť za mokra a B pre hlučnosť s 69 db. Mimochodom, táto pneumatika je dostupné vo viac ako 100 referenciách iné a pre ráfiky, ktoré idú od 16 do 21 palcov. Ideme a poviem vám moje dojmy.
Takto sa cíti Primacy 4+ za volantom
No, ako som povedal, tieto nové Primacy 4+ testujem už niekoľko týždňov. V skutočnosti, Mohol som ich otestovať za všetkých okolností, pretože som s nimi išiel na dovolenku na sever, kde som chytil niekoľkodňový dážď a samozrejme aj na krátke výlety po meste, stredné cesty po diaľnici, vedľajších cestách a samozrejme nepárny horský priechod Dobrý rytmus.
A práve toto prvenstvo je a ideálna letná pneumatika na všetko. Na diaľnici sa mi nezdal hlučný a taktiež ukazuje veľkú presnosť a pomáha autu pri samocentrovaní, zlepšuje komfort jazdy, čo zase prispieva k menšej únave vodiča.
Samozrejme, je to zmes, ktorá by vám umožnila jazdiť vysoko nad španielskymi rýchlostnými limitmi. Ale nielen to, ale uľahčí vám to jazdu. Môžete ísť šťastným tempom po kľukatej ceste, ktorá nikoho nerobí cudzincom. Sú veľmi ušľachtilí, neutrálni a predvídateľní vo všetkých svojich reakciách.
Na tých kľukatých cestách s dažďomlogicky nemôžete ísť rovnakým tempom ako na suchu, no dodajú vám veľkú istotu. Urobil som niekoľko testov prudkého brzdenia, priamo vpred aj s trochou riadenia odpoveď bola vždy veľmi istá.
Podľa niektorých externé testy vykonávané špecializovanými konzultantmi, ako sú TÜV SÜD a DEKRA, MICHELIN Primacy 4+ je účinnejší ako jeho hlavní rivali, od známych značiek, v akvaplaningu, pri núdzovom brzdení na mokre s novými aj opotrebovanými pneumatikami až do zákonného limitu 1,6 mm, ako aj v odolnosti.
V súhrne
A ešte málo čo dodať. Na záver MICHELIN Primacy 4+ Poskytuje mierne vylepšenia oproti predchádzajúcej pneumatike, aby bola aj naďalej referenčnou letnou pneumatikou.
Dobré na každodenné použitie v aute, dobré na cesty, pohodlné na dlhé cesty, odolné a s veľkou bezpečnosťou na mokre. Ideálna pneumatika pre auto typu všetko v jednom ako napríklad tento Seat León, Nissan Qashqai alebo Ford Fiesta, aby som uviedol len tri príklady z tisícky možných.