Testovali sme Opel Corsa 2024 s motorom 1.2 Turbo 100 HP

Zadný test Opel Corsa

El Opel Corsa Je to jedno z historických úžitkových vozidiel B-segment. Na hlavných európskych trhoch už desaťročia zaujíma popredné miesta. Súčasná generácia, ktorá je šiestou, bola uvedená na trh v roku 2019 a je známa ako Corsa F. nemecká značka patriaci do skupiny Stellantis uvádza na trh Vauxhall Corsa 2024.

Zdá sa, že ide o úplne nové auto, najmä kvôli zmenám, ktoré implementovali na prednej časti, ale pravdou je, že ide o restyling, aktualizácie v polovici životného cyklu, ktorá ho omladí a dodá mu nový komerčný impulz. Už sme to mohli vidieť, nastúpiť a skúste to na jeho národnej prezentácii. Ideš s nami hore?

Nová predná časť pre Opel Corsa 2024

Testujte Opel Corsa

Ako sme povedali, predná časť modelu Opel Corsa bola dôkladne prepracovaná. Ako môžete vidieť na obrázkoch, verzia úžitkového vozidla Opel z roku 2024 už má to, čo značka nazýva Vauxhall Vizor, čo je nová dizajnová identita s týmito aktualizovanými optickými skupinami - ktoré môžu byť voliteľne matricovými LED diódami - a novou čiernou mriežkou, ktorá ich spája.

Oveľa menej zmien v zadnej časti karosérie, kde zostáva prakticky identická s variantmi uvedenými na trh v roku 2019, mení sa len registrácia modelu ktorý navyše môže ísť úplne do čierneho.

Čo sa týka rozmeryOpel Corsa si zachováva svoju úroveň výkonu Na dĺžku 4,06 metre1,76 na šírku a 1,43 na výšku, s rázvorom 2,54 metra. Netreba dodávať, že áno súperom všetkých všeobecných modelov segmentu B, ako sú Renault Clio, Peugeot 208, Citroën C3, Seat Ibiza alebo Kia Rio medzi mnohými ďalšími.

Vo vnútri vylepšuje svoj multimediálny systém

Testujte prístrojovú dosku Opel Corsa

Vo vnútri je stále atraktívne a zhromaždené auto, ktoré teraz používa a nový 10-palcový centrálny dotykový displej. Tento multimediálny systém bol vylepšený, obsahuje modernejší procesor a umožňuje vodičom a cestujúcim bezdrôtovo prepojiť svoj smartfón cez Apple CarPlay a Android Auto, aj keď prichádza o niektoré mechanické tlačidlá skratiek, ktoré mal predtým. Debutuje tiež novými vzormi na sedadlách a novým volantom.

Logicky, vlastnosti na materiálnej úrovni Nevyčnievajú, pretože v konečnom dôsledku ide o malé auto od generalistickej značky. Všimli sme si trochu chabé miesta na čalúnení, ktoré pokrýva predné stĺpiky, ale zvyšok panelov, palubnej dosky a ovládacích prvkov sprostredkoval správny pocit pevnosti.

Test interiéru Opel Corsa

Pokiaľ ide o priestor, dvaja dospelí sa na predných sedadlách odvezú dostatočne pohodlne, no druhý rad je trochu tesnejší. Pocitovo je o niečo menej priestranný ako napríklad Seat Ibiza. V každom prípade si myslím Štyria ľudia vysokí 1,75 môžu cestovať relatívne pohodlne v tomto aute, napriek tomu, že prístup na zadné sedadlá tiež nie je najlepší.

Medzitým, Batožinový priestor má objem 309 litrov, správny údaj pre kategóriu, v ktorej sa súťaží a ktorý sa dá zväčšiť na vyše 1.000 litrov, ak sklopíme zadné sedadlá. To je v mechanike tepelného motora, pretože Opel Corsa Electric má kubatúru 267 litrov kvôli umiestneniu batérií.

Dva benzínové motory, dva mikrohybridy a dva elektromotory

Testujte motory Opel Corsa

V súčasnosti sa začína predávať Opel Corsa 2024 dve možnosti paliva, ktoré využívajú trojvalcový blok 1.2, poddajný výkony 75 a 100 HP, pričom prvý má prirodzené nasávanie a druhý prepĺňaný turbodúchadlom. Ten menej výkonný navyše využíva 5-stupňovú manuálnu prevodovku a 100-koňový 6-stupňový alebo 8-stupňový automat.

Čoskoro bude pridaný booster s mikrohybridný systém, ktorý konečne poskytne Corse environmentálna značka Eco DGT. Pôjde o benzínový 1.2 turbo so 48-voltovou sieťou a výkonom od 136 CV, v kombinácii s dvojspojkovou prevodovkou. Zároveň bude dostupná aj opcia s rovnakým systémom, ale vo vývoji 100 CV.

Ako pre verzie s nulovými emisiami odkazuje, Opel Corsa Electric, ako mnoho iných podobných modelov zo skupiny Stellantis, je teraz k dispozícii s dvoma možnosťami. Na jednej strane zachováva predchádzajúci variant z 136 HP a 50 kWh batéria, homologizujúca autonómiu 357 kilometrov. Novinkou je zakomponovanie nového 51 kWh batéria, ktorá poháňa motor s výkonom 156 HP, čím sa dojazd s nabitím zvýši až na 405 kilometrov.

Za volantom Opel Corsa 1.2 Turbo s výkonom 100 HP, rozumná voľba

Otestujte predný profil Opel Corsa 2024

Počas tejto národnej prezentácie som mal možnosť sadnúť si za volant Opel Corsa s motorom 1.2 Turbo 100 HP, spojený so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Ide o mechanickú konfiguráciu, ktorú sme už poznali, keďže sme s ňou jazdili vo viacerých modeloch koncernu a tiež v samotnom predchodcovi Corsy pred touto najnovšou aktualizáciou.

Podľa technického listu dokáže tento variant z 0 na 100 zrýchliť za 9,9 s, dosahuje rýchlosť 194 km/h a kombinovanú spotrebu má 5,4 l/100 km.

Bezpochyby sa mi zdá veľmi vyvážená mechanika pre typ auta, na ktorý sa pozeráme. Mohli sme s ním jazdiť v mestskom prostredí aj na diaľnici a diaľnici, hoci v žiadnom z troch scenárov nie dlho. Je pravda, že má to jemné dunenie, ktoré je typické pre trojvalce, ale keď to nechám bokom, dáva mi to zmysel.

Výkonu a krútiaceho momentu má viac než dosť rýchlo prejsť okolo, na ceste síce nebude najrýchlejší, ale na tých pár dlhých ciest, ktoré teoreticky s Opelom Corsa absolvuje, postačí. Uspokojivo sa zotavuje V rámci úžitkového auta s výkonom 100 HP si na dôležitých svahoch drží zákonité tempo a pri zaradenom šiestom prevodovom stupni sa pri rýchlosti 120 km/h pomaly točí, čím prispieva k vyššiemu komfortu a samozrejme k zníženiu spotreby.

Testujte Opel Corsa benzín 100 HP

Čo sa mi páči najmenej Na úrovni jazdy v tomto aute je to pocit z manuálnej prevodovky. Spojka je hladká, ale dráha páky je príliš dlhá a pôsobí gumovým dojmom, čo znižuje presnosť. Až tak, že som sa párkrát pomýlil pri klesaní z trojky na dvojku v domnení, že zaradil prevodový stupeň, keď mi zvukom pri malom zdvihnutí spojky dal najavo, že nie.

Pre zvyšok má a celkom posilňovač riadenia čo výrazne pomáha pri manévrovaní v meste. Táto asistencia sa dá mierne upraviť prepnutím do jazdného režimu Sport, aj keď osobne si myslím, že by som ju využíval len pri jazde po cestách s mnohými kľukatými zákrutami.

Vzhľadom k tomu, suspenzia, nezneužíva príliš veľkú pevnosť, je skôr mäkký, aj keď dostatočne zachováva sklony tela pri rýchlych zákrutách. V žiadnom prípade to nie je auto určené na športovú jazdu, ako si viete predstaviť.

Ceny Opel Corsa 2024

Test Opel Corsa 2024

Čo sa týka cien, Opel Corsa k dispozícii je benzín od 18.900 eur pre prístupovú verziu s atmosférickým motorom 1.2 s výkonom 75 HP. Ak chceme variant 100 HP s manuálnou prevodovkou, budeme musieť podľa správ minúť o 1.400 XNUMX eur viac Opel.

Pre jeho časť, Elektrický 136 HP začína na 34.800 XNUMX eurách s povrchovou úpravou Edition (bez zliav a pomoci), čím sa vydražilo takmer 4.000 XNUMX eur za najvýkonnejšiu možnosť, ktorá je spojená so športovou úpravou GS.

Galéria Opel Corsa


Sledujte nás na Google News

Buďte prvý komentár

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.