Vychádza z Testujte Seat Mii 1.0 Style
Pokračovanie s test sedadla mii, hovorili sme o jeho karosérii, interiéri a jazdnej dynamike. Je čas porozprávať sa o spotrebe, výbave a cenách.
Spotreba
El Spotreba Seatu Mii je v každom prípade nízka. Motor 60 CV homologuje 4,5 l/100 km a 75 CV homologuje 4,7 l/100 km. V našom teste Priemerná spotreba bola 5,7 l/100 km aj ked musim povedat, ze tempo bolo velmi agilne na ceste a normalne na dialnici aj v meste. Určite je skutočná spotreba pri bežných podmienkach (a pri naštartovanom motore, lebo tento agregát má 800 km) o 0,2 alebo 0,3 litra menšia.
K dispozícii je aj verzia Ekomotiv so systémom Start&Stop ktorá homologuje 4,2 l/100 km. Ak sa v meste nebude intenzívne využívať, pochybujem, že sa tento rozdiel oplatí zaplatiť.
zariadenie
El sedadlo mii, ako je obvyklé v lacné autá Dá sa kúpiť od veľmi holých až po dobre vybavené. Najzákladnejšia verzia nemá ani klimatizáciu (700 € na želanie). Všeobecne povedané, jediné, čo mi chýba, sú hlavové airbagy (hoci majú veľmi veľké bočné airbagy že podľa značky chránia aj hlavu) the nastavenie hĺbky volantu, madlá na streche pre cestujúcich, uzamykateľná odkladacia schránka a sedadlá s bedrovým nastavením. Štandardne ponúka 4 airbagy, ESP a kotvy Isofix s Top Tetherom. Vybaviť si môžete klimatizáciu, zliatinové disky, hmlovky, CD-Mp3 rádio a dokonca aj inovatívne systémy ako napr. Prenosný systém SEAT alebo brzdový asistent v meste.
El Prenosný systém SEAT je odnímateľná obrazovka prehliadača (25 € predinštalácia a 300 € za prehliadač) s rôznymi funkciami a nastaveniami: prehliadač, bluetooth telefón, ovládanie rádia alebo prehrávača, rôzne informácie o aute, palubný počítač atď. Okrem toho, že dobre vyzerá, prináša do auta nádych kvality a zábavy, čo určite poteší tých, ktorí majú radi telefóny najnovšej generácie a podobne.
El mestský brzdový asistent Používa laser na odčítanie vzdialenosti od auta pred nami a automaticky brzdí, aby sa zabránilo kolízii, pokiaľ nejazdíme rýchlejšie ako 30 km/h. Nad touto rýchlosťou iba znižuje poškodenie nárazom. Podľa značky funguje aj s chodcami, aj keď systém nezaručuje, že ich zaznamená, pokiaľ nemajú na sebe reflexnú vestu a podobne.
http://www.youtube.com/watch?v=rSyTiKEpXwo
cena
El cena sedadla mii od 8.700 12.000 € do XNUMX XNUMX € alebo viac. Cena je jednou z najväčších prekážok tohto auta stať sa bestsellerom, od r momentálne bez akčnej zľavy a vychádza to takmer na to isté ako a Seat ibiza. Za tie peniaze Seat si pýta Mii môžete sa rozhodnúť pre iné podobné modely v súťaži a zostane vám na poistku a benzín na celý rok. Je pravda, že ponúka kvalitu a dobré detaily, ale ide o veľa peňazí.
Záver
Toto je dobré auto sedadlo mii, ale nanešťastie Naozaj drahé. Ak chcete začať rozbiehať, hodil by sa vám propagačná zľava. Zvonku malý, zvnútra priestranný, dobre sa na ňom jazdí, je stabilný a nešetrí aktívnou bezpečnostnou výbavou (5 hviezdičiek EuroNCAP). Nebyť ceny, na časť jeho nedostatkov môžem zabudnúť a bol by som spokojný s jeho výhodami a dobrou prácou v meste aj na diaľnici.
-
- Červená farba oblieka Seat Mii viac ako žltá testovacej jednotky
-
- Predná časť Seatu MII je vyriešená veľmi dobre
-
- Táto roztomilá malá obrazovka je voliteľná
