Mnohí vodiči si to dobre uvedomujú údržba pneumatík a bezpečnosť na nich, vedia tiež udržať pneumatiky v dobrom stave, no akosi nemajú ani približnú predstavu ako otáčať pneumatiky.
La rotácia pneumatík je to dobre známa nevyhnutnosť pre všetkých vodičov, pretože zohráva kľúčovú úlohu pri údržbe pneumatík auta, aby boli v dobrom stave. Táto práca v podstate pozostáva z výmeny pneumatiky z času na čas, alebo používanie náhradných dielov a pravidelná výmena pneumatík. Tento proces umožňuje pneumatikám dlhú životnosť a tiež zaisťuje bezpečnú jazdu.
Môže byť otáčať pneumatiky sami alebo s pomocou mechanika, rovnako je dôležité poznať postup otáčania pneumatík a účel takejto rotácie. Niekto si môže myslieť, že je to jednoduchý postup, ale nejde len o výmenu pneumatík na kolesách akýmkoľvek spôsobom, ale obsahuje aj niekoľko konkrétnych pokynov.
Mnoho ľudí má mylnú predstavu, že všetky štyri kolesá vozidla sú pod tlakom alebo sa opotrebúvajú rovnakým spôsobom. Tento koncept je však úplne nesprávny, keďže pneumatiky vpredu sa opotrebúvajú rýchlejšie ako tie vzadu, a to ešte viac pri každom otočení volantu. Tlak sa viac zvyšuje v predné pneumatiky ak je auto z typ pohonu predných kolies. Z tohto dôvodu je nevyhnutné kolesá počas ich životného cyklu mnohokrát otáčať, aby sa vyrovnalo opotrebovanie a zlepšila sa ich životnosť.
Na niektorých autách sú predné a zadné kolesá rôznych veľkostí, takže je to možné vymeniť pneumatiky zo strany na stranu, ale nie spredu dozadu. Návod na obsluhu je možné nahliadnuť do navrhovaného obdobia pre striedanie pneumatík, avšak výrobcov automobilov Vo všeobecnosti odporúčajú, aby pneumatiky boli splatné každých 5.000 10.000 až XNUMX XNUMX míľ.
Veľmi dobrý príspevok. Som presvedčený, že mať základné znalosti z mechaniky je veľmi dôležité pre všetkých, ktorí vlastnia vozidlo. Týmto spôsobom je možné opraviť nielen každodenné problémy na rôznych strojoch, ale aj skutočnosť, že dokážete odhaliť nepríjemnosti v autách, pomáha predchádzať dopravným nehodám.