Toyota Professional sa zrodila ako elektrifikácia Proace a Proace City

Toyota PROACE CITY VERSO

Podľa objemu predaja segment priemyselné vozidlá nie je najdôležitejšia Európa. Ak však chce mať firma veľké zastúpenie na trhu, musí na to staviť. Dôvod je jednoduchý: ak sú vaše úžitkové vozidlá spoľahlivý, jeho povesť sa nevyhnutne rozširuje aj na ponuku osobné autá. Preto nar Toyota Professional, nová divízia ázijského giganta sa zamerala na túto medzeru na trhu.

Toyota Professional Bolo to možné vďaka dohode o priemyselnej spolupráci, ktorú japonská firma podpísala s francúzskym konštruktérom Skupina PSA. Týmto spôsobom môže so zárukami komercializovať dva dôležité modely na tomto ťažkom trhu: Prejdú y Mesto Proace. Obaja sú klonmi Citroen SpaceTourer y Citroen Berlingo, okrem verzií predávaných Peugeotom a Opelom/Vauxhall.

Toyota chce zvýšiť svoju prítomnosť v priemyselnom segmente

Citroën Berlingo 2018 PSA Group

Avšak vytvorenie a spustenie Toyota Professional prichádza s ďalšími novinkami. Od začiatku ide o divíziu, ktorá nebude mať globálny charakter, keďže bude aktívna len v Európa y Turecko. Okrem toho, aby sa zachovala diferenciácia vzhľadom na rad osobných automobilov značky, bude mať diferencované priestory v obchodnej siete. Podarí sa im tak posilniť imidž značky a vyradiť pick-up zo svojho „obyčajného“ katalógu Hilux.

Toyota PROACE CITY - Toyota PROACE CITY VERSO
Súvisiaci článok:
Toyota PROACE CITY prichádza, aby otriasla ťažko skúšaným priemyselným segmentom

Druhá novinka vyplývajúca z príchodu Toyota Professional to má čo do činenia s vozidlá s nulovými emisiami. Pre problémy s prístupom do centra veľkých miest sa zapoja do projektu, ktorý má skupina PSA na výrobu elektrických priemyselných vozidiel. Týmto spôsobom sa Prejdú y Mesto Proace budú mať verzie poháňané elektrinou vo svojich príslušných rozsahoch.

La Oficiálne predstavenie oboch verzií je naplánovaný na roky 2020 a 2021 a bude mať španielsky pas. Výrobu oboch modelov má totiž na starosti skupina PSA. Konkrétne v centre, ktoré Citroën má, má Vigo (Galícia – Španielsko). Pripája sa tak k zodpovedajúcim variantom, ktoré budú ponúkať firmy tvoriace galské konzorcium. Okrem toho bude môcť čeliť etablovaným rivalom ako napr Renault Kangoo ZE. Napriek tomu Toyota očakáva, že predaje CDV a LCV budú postupne rásť, najmä elektrických verzií.

Zdroj - toyota


Ohodnoťte svoje auto zadarmo za 1 minútu ➜

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.