Toyota Supra A80 vs GR 86. Čo je rýchlejšie? (video)

El Toyota GR86 Ide o jedno z najočakávanejších vozidiel puristov v posledných rokoch. Ide o športové kupé s kompaktnými rozmermi, veľmi blízko pri zemi, s pohonom vzadu a manuálnou prevodovkou. Navyše je veľmi ľahký. všetko čokoľvek benzínová hlava chcieť. Niekto to spároval s Toyotou Supra MK4 alias A80 a postavil ich proti sebe.

Ten „niekto“, kto im čelil na trati, je Matt Watson, z Carwow UK. Ako viete, akceleračné testy tohto kanála sú dobre známe, úplné a zábavné vďaka humoru, ktorý Mat prináša. Aký bude výsledok? Myslíte si, že GR 86 bude môcť držať krok so starou Suprou? Poďme zistiť.

No, prvá vec je o čom hovoriť výhody. toyota GR86 Má motor typu boxer pôvodu Subaru s objemom 2.4 litra. Má atmosferický prístup a vyvinie 234 CV a krútiaci moment 250 Nm. Podľa technického listu zrýchli z 0 na 100 za 6,3 sekundy a jeho maximálna rýchlosť je 226 km/h.

Na druhej strane máme mýtické Toyota Supra A80 / MK4. Auto, ktoré si mnohí mladí ľudia zamilovali najmä vtedy, keď ho videli vo filme Rýchlo a zbesilo. Agregát použitý na tento test má 3.0 turbo šesťvalcový motor, ktorý generuje 326 koní a 434 Nm.

El supra Je oveľa výkonnejší a má oveľa väčší krútiaci moment, aj keď je tiež pravda, že ten GR86 váži o 200 kíl menej. V prospech má aj to, že trať je rozmočená a nižší krútiaci moment motora, ako aj trakčné kontroly by mali uprednostňovať moderné GR 86.

Keď ideme do samotných testov, na prvý pokus sa vodičovi Supra nepodarí naštartovať a je blízko k zastaveniu. Preto test opakujú. V ňom 4:48 videa Teraz vidíme najreálnejší test štvrť míle. Prekvapenie! GR86 porazí Supra A80 o pol sekundy. Hlavným dôvodom je trakčná kapacita v prvých momentoch, pretože Supra zostáva prakticky ako pribitá.

V 7:05 z videa spravia druhé preteky, začína v tomto prípade v pohybe aj keď pri veľmi nízkej rýchlosti. Moderný športový automobil Toyota opäť dokazuje, že má v porovnaní s veteránom veľkú priľnavosť, ale Supra s narastajúcou rýchlosťou naberá späť metre.

V skutočnosti robí tretí tón, dáva štartovacia vlajka na druhom prevodovom stupni a 30 mph, približne 50 km/h. Tentoraz 3-litrový turbo motor Supra rozdrví GR86 a jeho atmosférický boxer, ktorý bol na pol míle oveľa rýchlejší.