Tesla Model 3: verzie, autonómia, funkcie a ceny v USA

Model 3 pred továrňou Tesla

Elon Musk odovzdal svojmu novému majiteľovi prvý Model 3 ktorý opustil továreň. Počas podujatia generálny riaditeľ spoločnosti Tesla využil príležitosť a odhalil oficiálne údaje svojho nového sedanu strednej triedy: k dispozícii budú dve verzie a ako je pri modeloch značky zvykom, majú pôsobivé hodnoty autonómnosti a zrýchlenia.

Okrem čísel Modelu 3 Musk spomenul aj svoje plány exponenciálne urýchliť výrobu automobilov na ďalší rok a pol. V auguste počíta s dokončením 100 kusov, v septembri sa toto číslo zvýši na 1.500 20.000 a v decembri opustí továreň 3 XNUMX Modelov XNUMX mesačne. Jeho konečným cieľom je vyrobiť pol milióna áut ročne.

Tento nárast výroby je spôsobený veľkým ohlasom, ktorý má Model 3, a sľubom, ktorý Musk dal svojim zákazníkom: „Ak si dnes zarezervujete auto, dostanete ho pred koncom roka 2018.“ Odkedy Tesla začala prijímať objednávky Modelu 3 Už majú objednaných 500.000 XNUMX kusov. Americká spoločnosť vložila ďalšiu miliardu eur (približne 850 miliónov eur) na pomoc výrobe a zmiernenie finančného rizika, čo viedlo k zvýšeniu hodnoty jej akcií.

Fotografia Elona Muska na Twitteri Tesla Model 3

Oficiálne údaje o Tesle Model 3

Musk tiež potvrdil, že Model 3 bude mať dve verzie s rôznymi funkciami a autonómiami. Tá najzákladnejšia stojí 35.000 30.000 dolárov (takmer XNUMX XNUMX eur), má Dosah 345 kmZ 0 na 100 km/h zrýchli za 5.6 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 210 km/h. Dlhá verzia stojí 44.000 37.500 dolárov (asi XNUMX XNUMX eur), má a Dojazd 498 km na jedno nabitieZ 0 na 100 km/h zrýchli za 5,1 sekundy a dosahuje rýchlosť 225 km/h.

Obe verzie budú mať rôzne rýchlosti nabíjania. Základný Model 3 dosahuje dojazd 210 km s polhodinou zapojenia do nabíjačky Tesla Supercharger a Model 3 s dlhým dojazdom dosahuje 273 km za rovnaký čas. bohužiaľ, ani jeden z nich nebude mať elektrinu zadarmo v týchto nabíjačkách značky niečo, čo majitelia a model S alebo model X.

Výbava Tesly Model 3

Jednou z najžiadanejších technológií Modelu 3 je systém autonómneho riadenia autopilot, ktorá mu poskytuje bezdotykový radar, tucet ultrazvukových senzorov a osem kamier, aby rozpoznal všetko okolo seba a dokázal podľa toho reagovať. Tí, ktorí sa preň budú chcieť rozhodnúť, si budú musieť priplatiť 5.000 dolárov (4.250 eur). Štandardná výbava oboch verzií zahŕňa: dvojzónovú klimatizáciu a a 15 palcová dotyková obrazovka Z neho môžete ovládať všetky funkcie auta.

Ceny, ktoré bude mať v Španielsku, ešte nepoznáme, ale pravdepodobne budú drahšie ako v USA. Ak áno, budú to mať proti budúcnosti ťažké Volkswagen-ID, ktorá bude podľa zodpovedných lacnejšia ako Tesla. Model 3 bude svojou veľkosťou a segmentom konkurovať aj iným modelom takej veľkosti BMW radu 3 a čoskoro si môžu konkurovať za rovnakých podmienok, pretože nemecká značka plánuje uviesť na trh BMW radu 3 elektrické.


Ohodnoťte svoje auto zadarmo za 1 minútu ➜

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.

  1.   Marc Casabo dijo

    Stále sa mi to zdá ako malá autonómia, ak vezmeme do úvahy, že na jej dosiahnutie musíte byť posadnutý jazdou viac než efektívne, dosiahnuť bod nudy a ešte viac tým, že kapacita batérií sa používaním výrazne znižuje. .
    Myslím, že by bolo načase vymeniť batérie vo veku 8 rokov, ale no tak, nemusíte sa obávať, pretože s ďalším modelom sa vám hodia oveľa skôr...

    1.    Actualidad Motor dijo

      Závisí to od toho, na aké využitie sa chystáte, no málokto najazdí denne viac ako 300 km pravidelne. Musíte vedieť, čo kupujete a či nám to ponúka možnosti, ktoré potrebujeme. Hovorí sa, že neexistuje zlý produkt, len nesprávny zákazník? Musíme kupovať produkty, ktoré vyhovujú našim potrebám

    2.    Tony Ramirez Jimenez dijo

      Presne tak, na bežné používanie 90% vodičov viac než dosť, čo sa týka batérií, na YouTube sú videá majiteľa modelu Tesla s, že pri viac ako 100.000 3 km batéria stratila XNUMX% kapacity.

    3.    José Avelino Gomez Crespo dijo

      20 eur mi vydrzi takmer 200 km v aute kazde mmm 2 tri dni hahahaha

  2.   Edward Ortiz dijo

    Pozrime sa, čo to tu stojí

  3.   joan garcia dijo

    Gerard Garcia-Sancho