Pred pár hodinami sme vám to povedali Volkswagen Touareg sa chystá uvoľniť restyling. Pre každého je to veľké SUV prémiového strihu, no málokto vie, že súvisí s Audi Q7. V skutočnosti zdieľajú mnohé zo svojich technických prvkov, ale fyziognómia jedného a druhého ich vzďaľuje. Nuž, jeho tvorcovia to uznali za vhodné oznámiť svoj vývoj s vydaním série "Spy Photos and Video".
Hovorili sme o nich už vtedy, aj keď teraz budeme ich musieť znova skontrolovať. Dôvod je veľmi jednoduchý a spočíva v rendery, ktoré vytvoril Kolesa so svojím tímom. Áno, pretože vďaka reklamným materiálom, ktoré nemecký dom vydal, mohli pracovať na formovaní týchto grafických výtvorov. Napriek tomu plášť, ktorý ho chráni pred zvedavými očami, robí svoju prácu dobre, aj keď určité prvky jeho štýlu zostali vystavené.
Nový Volkswagen Touareg by mohol vyzerať dynamickejšie a menej „hrotovo“ ako doteraz…
Ako môžete vidieť na renderoch Kolesa, zdá sa, že základné línie Volkswagenu Touareg sa prehnane nelíšia. Aspoň tie, ktoré korešpondujú s bočným pohľadom, keďže predná a zadná časť sú vylepšené prevzatím istých estetických prvkov, ktoré už možno vidieť v menších modeloch radu SUV. Najvýraznejšou zmenou na strane je, že podbehy v závislosti od zvolenej verzie stratia matnú čiernu plastovú dekoráciu.
So všetkým, najviditeľnejšia zmena je na prednej strane s vynovenou optikou Matrix IQ.Light HD LED s denným podpisom v tvare "L". Nechýba ani vodorovný pás, ktorý ich zjednotí a pretína gril. Teraz je to užšie na výšku, ale širšie v horizontálnom rozmere. v dolnej oblasti nárazník má veľkorysejší prívod vzduchu s horizontálnymi lamelami a niektoré veľkorysejšie prívody vzduchu, ktoré idú v rohoch...
Zmenami prejde aj zadná časť vynoveného Touaregu a najzreteľnejšia sa týka optiky. Zdá sa, že vzor interiéru sa nebude prehnane meniť, ale vydá nový nová osvetlená lišta, ktorá obsahuje aj logo značky v červenej farbe. Ako vysvetľujú, ide o prvý model značky v Európe, ktorý nosí túto anagram, no nezdá sa, že bude posledný. Ani nezabudnú Mierne upravte nárazník a difúzor.
Zmeny prídu do interiéru, kde však k zmenám nedôjde, je jeho technologická úroveň, ktorá bude naďalej prémiová. Ďalšia sekcia, kde budú novinky, je v technike, pretože Volkswagen zabezpečuje, že jeho podvozok sa zlepšil a že je vyladený tak, aby ponúkal reaktívnejšiu jazdnú dynamiku. Celkovo bude potrebné vidieť jeho vývoj, ale jeho dlhý zoznam súperov sa bude musieť prebudiť, aspoň ak budú Kolesove rendery správne... Nie...?
Zdroj - kolesa
Viac informácií o tomto modeli
- Plazas 5
- Potencia 231 - 462 koní
- spotreba 2,2 - 10,8 l/100 km
- posúdenie 4,4