En Volkswagen sa zaoberajú zmeniť svoj imidž a získať späť stratenú dôveryhodnosť. Stratégia elektrifikácie jeho radu je realitou, už o päť rokov bude mať vo svojom portfóliu niekoľko vozidiel poháňaných touto energiou. Najprekvapivejšie však je, že tento strategický krok chcú uskutočniť prevzatím historické modely značky.
Začiatkom roka v Autosalón v Detroite, sme opäť videli koncept ID Buzz. Po tomto, o niekoľko mesiacov neskôr, vedenie koncernu Volkswagen potvrdilo, že ho definitívne uvedú do života. S týmto modelom oživujú ducha Zadajte 2 (Combi, Microbus, Transporter a Camper), takže nie je nerozumné, že uvažujú o uvedení ďalších modelov, aby aj naďalej živili nostalgiu svojich nasledovníkov.
Až tak, že sa zdá, že už našli vhodný model pokračovať v tejto ceste. Herbert Diess, produktový manažér Volkswagenu, nechal vo vzduchu, že safari sa môže vrátiť k životu na modulárnej platforme pre elektrické autá (MEB), ktorú navrhla skupina. Nie je to však jediný model, ktorý by mohol postihnúť tento osud, keďže by bol aj na štartovacej dráhe karman ghia.
V súčasnosti toto meno naberá na sile vďaka kariére elektrifikácia v Skupina VolkswagenJe tu však aj ďalšia, ktorá nás znepokojuje. Vo svojich dvoch súčasných generáciách, Chrobák Nebol to predajný úspech, ktorý značka očakávala, takže to isté sa môže stať aj Sciroco, bez ďalších okolkov by zomrelo. Chrobák sa však v mnohých krajinách považuje za a autentická ikona a definitívne vyradiť ho zo svojho katalógu by bola aj tak veľká chyba.
Z tohto dôvodu, Volkswagen Beetle by mohol byť ďalším modelom, ktorý zmení dušu a začne používať elektrický typ. Teraz si budeme musieť počkať na rozhodnutie značky, pretože ako je terasa, Volkswagen veľmi dobre nevie, čomu sa má venovať. Z času na čas.
Zdroj – Automotive News