Volvo bolo jedným z prvých prémiových výrobcov, ktorí prijali elektrifikáciu. Ich stratégia bola veľmi ambiciózna a zároveň nebezpečná, pretože keď len málo iných značiek verilo tejto paradigme, prijali ju. najprv oznámili, že stiahnu dieselové motory zo svojho sortimentu. Okrem toho spolu s touto iniciatívou uviedli na trh veľké množstvo mikrohybridných, hybridných a plug-in hybridných verzií v rade s cieľom znížiť emisie...
Výsledok: Volvo bolo priekopníkom v elektrifikácii svojich modelov. Najprv sa zamerali na najziskovejšie a najlukratívnejšie segmenty trhu, pretože musia zaplatiť investíciu do návrhu svojej technológie. Vrcholom jeho práce je EX90 hoci nie je jediný. Už o pár mesiacov príde nový model, ktorým si chcú podmaniť mladšiu verejnosť: the Volvo EX30.
Volvo EX30 má v patentoch siluetu veľmi podobnú tej z EX90... Ako mohol uniknúť jeho patent...?
Údaje, ktoré zatiaľ máme o novom Volve EX30, sú pravdivé. Ale únik jeho patentu nám dáva veľa informácií o všetkom, čo príde. Ak si trochu zapamätáte, spomeniete si, že samotná značka urobila krok vpred a zverejnila a ukážkový obrázok EX90 vedľa menšieho modelu čo sme všetci tušili, bol tento EX30. No v tomto patente si môžeme overiť, že dizajn súhlasí s tým, čo sme si už predstavovali...
Nový EX30 je mini EX90 a potvrdzuje to aj pohľad na jeho optiku. Nie je to však jediný dizajnový prvok, ktorý ho priamo spája s jeho veľkým bratom. Línie jeho karosérie sú veľmi podobné, aj keď sa značka prihlásila rozdiely, aby bol „prístupnejší“ pre všetky publiká. V prvom rade preto, že dvere sa otvárajú pomocou štandardných kľučiek alebo tiež pre dizajn širšieho „C“ stĺpika v jeho základni.
Ak budeme zaostávať, uvidíme, že optika by mohla byť iná. Pokiaľ ide o EX90, skupina by bola zjednotená ako celok ako obdĺžnik a na stĺpiku brány by mal ďalší rad LED. Musíte však počkať na potvrdenie patentu a vidieť ho naživo, pretože povesti naznačujú, že sa podobá na Polestar. Čo sa týka úniku, Cochespiasovi kolegovia ho zachytili, ale zdroj sa neuvádza...
Čo môžeme očakávať od EX30, keď príde v roku 2023…?
Po preskúmaní dizajnu nového Volva EX30 vám povieme, čo od neho môžeme očakávať. V prvom rade sa hovorilo o tom, že bude využívať platformu CMA Volvo XC40. Švédsky dom však patrí čínskemu Geely a ten zasa ovláda Smart. No všetko tomu nasvedčuje Základom EX30 bude architektúra trvalo udržateľných zážitkov (SEA), ktorá dáva život #1 a #3. To by bol skvelý kľúč k tomu, aby to bolo ekonomické…
A ziskové odvtedy Volvo chce, aby Gen Z obrátil svoju pozornosť na EX30. Na tento účel študuje systém predplatného cez Care by Volvo s cenami prispôsobenými štýlu Lynk & Co, dcérskej spoločnosti Geely. V každom prípade, keďže ide o klon #1 a #3, dá sa to očakávať výkony, ktoré oscilujú medzi 272 a 428 CV. Na druhej strane by sa mali zdieľať aj batérie, aj keď možno sa autonómia trochu líši...
Zdroj - carspiy - EUIPUS - USPTO
Viac informácií o tomto modeli
- Plazas 7
- Potencia 408 - 517 koní
- spotreba 20,9 - 21,1 l/100 km
- posúdenie 4,6