Všetky cesty sa etablovali na trhu ako víťazný kôň pre značky a zákazníkov. Volvo bola jednou z priekopníckych firiem v segmente prémiových SUV od r prvej generácie XC90 Zostal vo výrobe roky a bol predajným úspechom až do svojich posledných dní. S príchodom o XC60 švédska firma sa etablovala ako najpredávanejšia vo svojom segmente v Európe a teraz, keď sa XC40 chcú túto pozíciu revalidovať, ale v inom nižšom segmente.
Po oficiálnom predstavení modelu a otvorení zoznamu objednávok (s viac ako 13 XNUMX potvrdenými), Volvo zariadilo spustiť výrobu na európskej pôde. Na montáž vybrali závod, ktorý majú v belgickom meste Gent; ale predtým museli urobiť silnú investíciu prispôsobiť to. Príčina týchto prác je nová kompaktná modulárna platforma (CMA) ktoré vdýchnu život kompaktným modelom firmy.
Rozšírenie závodu znamenalo zvýšenie veľkosti v 8 tisíc metrov štvorcových ktoré skončili na karosáreň. Na tomto povrchu bolo nainštalovaných 363 nových robotov, ktorí budú mať na starosti pohyb karosérií po celej montážnej linke. Jeden z nich, „The Beast“ (unikátny vo výrobnom systéme Volvo Cars na svete), má na starosti zdvíhanie spodnej časti karosérií na dopravný pás umiestnený takmer na streche závodu.
Pri inaugurácii výrobnej linky a zrod prvého Volva XC40 Zúčastnil sa belgický premiér Charles Michel, Håkan Samuelsson, prezident a generálny riaditeľ spoločnosti Volvo Cars, a Javier Varela, hlavný viceprezident pre výrobu a logistiku spoločnosti Volvo Cars. Podľa Samuelsona
„Je to deň, v ktorom Gent, spoločnosť a všetci naši zamestnanci môžu byť hrdí» «Naši zamestnanci pripravovali továreň na spustenie výroby modelu XC40 v dlhých mnohohodinových zmenách a odviedli skvelú prácu. XC40 predstavuje svetlú budúcnosť pre Gent a pre Volvo Cars."
Odtiaľ gratulujem Volvo a prajeme vám veľa šťastia pri predaji nového XC40.
Zdroj – Volvo
