Určite sme už viackrát zatiahli ručnú brzdu a vidíme, že auto nezastaví dostatočne dlho, ktoré musia ťahať viac. To je pri klasických ručných brzdách celkom bežné... Hovorím klasické, pretože teraz elektrické parkovacie brzdy že na ich aktiváciu stačí stlačiť tlačidlo.
Postupom času parkovacia brzda sa uvoľní a je potrebné ju nastaviť. Jeho nastavenie je veľmi jednoduchá úloha, že si pomocou nejakého náradia dokážeme urobiť sami doma.
Normálne je možné nastaviť parkovaciu brzdu ako zo samotnej páky, tak aj pod autom. Spôsob nastavenia je v oboch prípadoch dosť podobný, aj keď budeme mať väčšie ťažkosti, ak bude pod autom, keďže bude pre nás ťažšie prístupný. V niektorých prípadoch sa dá upraviť aj na zadné brzdové čeľuste.
Ak musíme vykonať nastavenie na páke, musíme mať na pamäti, že to bude možno nevyhnutné odstráňte kryty, ktoré sú okolo parkovacej brzdy, aby ste mali lepší prístup a mohli pohodlne pracovať.
Keď už nájdeme miesto, kde je nastavená ručná brzda nášho auta, budeme ju musieť jednoducho nastaviť. Na to musíme utiahnite maticu, ktorá sa nachádza vedľa káblov parkovacej brzdy (s uvoľnenou ručnou brzdou) pomocou príslušného kľúča.
Koľko by sme mali upraviť? Ani to nevieme nastaviť na maximum, keďže kolesá áno boli by zastavené. Musíme ju nastaviť približne tak, aby parkovacia brzda išla hore 3 body z vášho pokojového stavu.
Teraz budeme musieť jednoducho znova namontovať celý obklad, skontrolovať, či bolo všetko správne namontované a skontrolujte, či je ručná brzda správne nastavená.
Viac informácií - Bežné problémy s brzdami a ich možné riešenia
Ďakujem, urobím to sám, poviem vám to neskôr
ako môžem utiahnuť parkovaciu brzdu ford tourneo 2006 connet je manuálna je 1.8 turbo intercoler diesel.
Aký je rozdiel medzi nastavovaním z páky a nastavovaním topánok?
Skúšal som to tak utiahnuť a nešlo to. Neviem, čo by urobili s autom, ale musel som demontovať bubny, aby som utiahol aj brzdové čeľuste z kolies a teraz to brzdí. Len s pákovým napínačom som nič nedostal, nikdy som nič podobné nevidel. . Pravda