Do danes je Taycan Porsche je dragulj v kroni Skupina Volkswagen. Nobenega Bentley ni Bugatti oni so tisti, ki kraljujejo, tehnološko gledano, ker za to obstaja hiša Stuttgart. Ni presenetljivo, da je bil tehnični razvoj te električne limuzine zelo dolg in drag. Toliko, da njegova proizvodnja ne bi mogla pasti v proizvodne linije iz katere koli od številnih tovarn, ki jih ima nemški konzorcij po vsem svetu.
Ob upoštevanju te situacije so se odločili dvigniti a proizvodni center zelo posebna in moderna. Nahaja se v mestu Zuffenhausen (Nemčija) in je eden najnaprednejših na svetu. Tako zelo, da je njegov negativni vpliv na okolje eden najmanjših na svetu. Poleg tega velik del njegovega moč se ustvari skozi obnovljivi viri procesi pa so avtomatizirani preko električne energije.
Porsche Taycan je najhitrejša električna limuzina na Nürburgringu
Da bi poznali te objekte, Porsche Ustvarili ste zelo zanimiv video. Traja približno 30 minut, v njem pa si boste lahko ogledali, kako se Taycan. Tako iz njegovih proizvodnih linij prihajata dve različici, ki bosta sestavljali ponudbo: taycan turbo y Taycan Turbo S.. Res, obe sklanjatvi se slišita nenavadno, saj pri vozilu na električni pogon ne deluje skladno.
Vendar pa obstajajo podatki, ki dokazujejo logiko, ki jo uporablja blagovna znamka. Tako je Porsche Taycan Turbo daje končno moč 624 CV in največ par 850 Nm. Različica Turbo S pa se "upira" z močjo 760 CV in neverjetnim navorom nič manj kot 1.049 Nm. Zato njihov obstoj ne služi le zadovoljevanju družbe z novimi ekološki športi, temveč za poveličevanje skupine Volkswagen.
Vendar je pomembno, da veste, kako nastaja eden najnaprednejših modelov današnjega časa. Udobno se usedite, zgrabite pokovko in uživajte, saj boste iz prve roke videli vsakega od njih potrebnih procesov tako da tovarna "za" enoto. Medtem, Audi je tik pred tem, da bo zazvenel s svojo naslednjo električno limuzino, čeprav je za to ostalo še leto ali dve.
Vir – Porsche