Kitajska je država s dva zelo različna razreda, visoko in nizko. Dejstvo je, da se zadnja leta zdi, da obseg višjega sloja se povečuje in s tem povprečna kupna moč države. Ne da bi šli dlje, številne evropske premium blagovne znamke tržijo ekskluzivne izdelke za to azijsko državo in poleg tega dosežejo veliko večji obseg prodaje na Kitajskem kot na glavnih evropskih trgih.
Škoda že deset let je eno od evropskih avtomobilskih podjetij, ki se trži v azijski državi. Ravno včeraj je blagovna znamka iz Češke objavila, da so že tržili 2 milijona avtomobilov na Kitajskem, ki je pred kratkim dostavil enoto. Številka modela 2 milijona češke znamke je ustrezala a Škoda Superb v Ambition zaključite z 1.4 TSI motor in bela barva za karoserijo.
Werner Eichhorn, vodja prodaje in trženja Škodinega upravnega odbora, je paradnega konja znamke predal Li Honganu, naročniku iz Šanghaja. “CKot naš največji posamični trg je Kitajska pomemben steber Škodine strategije rasti.«, je izjavil Eichhorn. Škoda je potrebovala 6 let in 3 mesece, da je tržila svoj prvi milijon enot na kitajskem trgu, potrebovala je le še tri leta in pol, da je tam dosegla 2 milijona prodanih avtomobilov.
Čeprav je številka enote 2 milijona Škoda Superb, najbolj trgovan avtomobil znamke Škoda enako kot tukaj, tj. škoda octavia. najboljši prodajalec češko menda več kot 50 % celotne prodaje na Kitajskem, ki je dobavil več kot 1.100.000 enot tega modela. Sledi Rapid z več kot 300.000, Superb s skoraj 268.000, Fabia z 250.000 in Yeti z blizu 70.000. Zgodaj v drugem trimesečju začelo se bo trženje še ene morebitne prodajne uspešnice, Škoda Kodiaq.
