Škoda se posodablja in ne le zaradi prihajajočega pojava a Octavia RS Hybrid. Češka znamka bo končno prešla na digitalno instrumentno ploščo, ki jo imenuje Volkswagen Virtual kokpitu. ležeči zaslon ki nadomešča označevalce hitrosti in vrtljajev vsega življenja, ki omogoča prikaz drugih podatkov kot navigator, da ne bi toliko preusmerjal oči med vožnjo.
Dodatek tega dodatka na Škodin seznam znotraj koncerna Volkswagen prihaja relativno pozno. Virtualni kokpit je že nekaj časa na voljo v večini Ponudba VW in Audi y je prevzel Seat v začetku tega leta. Škodini modeli, ki ga lahko opremijo, so Octaviaje krasen in karoq, nato pa prispete do Kodiak.
To je Škoda Virtual Cockpit
Sistem je zelo podoben tistemu, ki ga najdemo na drugih modelih v skupini. Je barvni TFT zaslon visoke ločljivosti ki prikazuje informacije s prilagodljivim dizajnom in 3D grafika. Sistem ne omogoča samo izbire, kaj je prikazano na zaslonu, ampak tudi, koliko nekateri podatki prevladujejo nad drugimi.
Npr instrumenti se lahko prikažejo osvetlitev na zemljevidu navigatorja ali obratno. Dodamo lahko tudi podatke sistem za zabavo, vgrajeni računalnik ali pomoč pri vožnji. Vse to nadzorovano iz komande na volanu, tako da vam nikoli ni treba ločiti rok.
Če tega ne želite, boste imeli igle vsega življenja
Virtualni kokpit lahko izberete v Srednji in visoki zaključki Octavie in Superba, in v Visoki zaključki Karoq in Kodiaq. Malo verjetno je, da bo ta sistem končal v drugih manjših Škodinih modelih, kot so Rapid, Fabia ali Citigo, ker ti avtomobili uporabljajo starejšo platformo in instrumentno ploščo. Tudi podražitev je dejavnik, ki te modele oddaljuje od te tehnologije, a tega pri Seatu ne smemo pozabiti je na voljo na Ibizi in Aroni, torej vrata so odprta za vaše naslednje generacije.