Škoda Fabia je ena najbolj cenjenih urbanih vozil v segmentu. Njena zgodovina sega v leto 2000, ko se je koncern Volkswagen odločil razbremeniti veteransko, a tudi uspešno Felicio. V teh več kot dvajsetih letih življenja, ki smo jih poznali tri generacije, čeprav bi lahko raje rekli pol štirih. Razlog je v temeljiti prenovi, ki jo je doživel leta 2018 in o kateri vam v tem članku povemo vse podrobnosti. test.
Z vsem prišel je čas, da Škoda Fabia zamenja generacijo. Češko podjetje je pred časom sporočilo, da njegovi inženirji delajo na njegovi zamenjavi. Pravzaprav je bil ta razvoj več kot nujen, saj so bili njegovi bratranci Audi, Seat in Volkswagen posodobljeni na platforma MQB-A0 nemškega konzorcija. No, brez predhodne najave so objavili temačno teaser in novi podatki o njegovem prvencu.
Končno! Nova Škoda Fabia bo uporabljala platformo MQB-A0
Čeprav je slika nejasna, lahko oglejte si različne vidike njegove zasnove. S to evolucijo bo Škoda Fabia za seboj pustila sedanji "kvadratni" format in bo videti bolj dinamično in drzno. To lahko vidimo v tem, kako znižajte strešno linijo in ga zaključi a zelo diskreten spojler in uspešen po velikosti. Bolj dinamična je tudi linija, ki opredeljuje pas karoserije, saj se v zadnjih vratih dviga.
Še en detajl, ki ga ne moremo spregledati, je kapuca. Zdi se krajši in vključuje nekaj Polne LED optične skupine ki se zdijo podobni tistim v novi Octavii, ne da bi jih jasno cenili. Tudi zadaj so cenjeni in bi lahko spremenili potek sage o Fabii. Pravimo, ker se zdi, da optični opustili so lokacijo in format, ki ju že poznamo. Zdaj se zdi, da so v vodoravnem položaju. Morali jih boste videti, da se prepričate.
Še ena novost nove Škode Fabie je v njeni osnovi. Zdaj ja, bo prevzel osnovo MQB-A0 skupine Volkswagen. Kot so napovedali pri podjetju, bodo njegove mere velikodušnejše in si bodo drznile navesti celo prostornino prtljažnika. Očitno bo pridobil 50 litrov, da bi se umestil v izdatno 380 litrov. Poleg tega bo ta platforma pripomogla k povečanju njegove vzvojne togosti in izboljšala njegovo vozno dinamiko.
Na koncu omenite, da bo vaša mehanska ponudba sestavljena izključno iz mehanski bencin. Spadajo med Družina EVO koncerna Volkswagen. Poleg tega jih je mogoče kombinirati s 7-stopenjskim ročnim ali samodejnim menjalnikom DSG. Njegov uradni prvenec bo naslednji pomlad, čeprav za zdaj še ni določenega datuma. Ostali bomo pozorni, saj bo češki urban šok za svoj segment.
Vir - Skoda