El Španski pregovori Je zelo moder, o tem ni dvoma. Toda najbolj presenetljivo od vsega je, da je veliko njegovih besed mogoče uporabiti v avtomobilskem sektorju. Eden najbolj nenavadnih in uporabljenih je tisti o "Veliki osel, hodi ali ne hodi". in spraševali se boste Zakaj ga uporabljam, da vam predstavim novo Škodo Octavio Pro? Preprosto: ker je to različica kompaktne limuzine s podaljšano medosno razdaljo fantov iz Mladá Boleslav.
Drugi del te zgodbe, če ste pametni, je povezan z Kitajska. Stranke iz te države so ventilatorji notranjega prostora in zdi se, da jim je bila običajna bojna karoserija kar nekako "poštena". Iz tega razloga so odgovorni v skupini Volkswagen prižgali zeleno luč za ustvarjanje te zanimive različice. A naj nas ne zanese očitno, saj Škoda Octavia Pro razvija tudi druga področja. Povemo vam ...
Boj Škode Octavie Pro zraste za 4,4 centimetra in doseže 2,73 metra
Najprej omeni, kako dimenzije Škoda Octavia Pro. Po besedah odgovornih v češkem podjetju se njegova zunanja dolžina poveča za 6,4 centimetra. Na ta način gre s sedanjih 4,69 metra na 4,75 metropole. Velik del tega povečanja gre za razdalja med osjo saj zraste 4,4 centimetra. Po tem pridobitvi postane 2,73 metropole eden najbolj radodarnih v kompaktnem segmentu.
Kaj pomeni ta dobiček? No, zelo preprosto: sedeži v drugi vrsti lahko nudijo več prostora za noge potnikov. In do tukaj lahko beremo, saj so ostale spremembe, ki jih je doživela Škoda Octavia Pro, povezane z njeno podobo. Glede na to, da se njegovo telo rahlo razteza, je oblikovalska ekipa morala popravite zadnja vrata. Zdaj so daljši kot prej, čeprav je komaj opazen.
Da bo vaša podoba športna Škoda oblikovalci so ustvarili odbijače brez primere (spredaj in zadaj). Zgledujejo se po tistih, ki so nameščeni na različici RS, in zagotavljajo bolj dinamičen pridih. Aluminijasta platišča se prav tako razvijajo in dodajajo možnosti do velikosti 18 palcev. Navsezadnje vključujejo dva nova odtenka za popestritev karoserije v nasprotju z zrcalnimi lupinami.
Od znotraj so novice manjše. The Škoda Octavia Pro Ima nastavljivo digitalno instrumentno ploščo oz sredinski zaslon na dotik velika velikost in ločljivost. Razlika je v shemi vzmetenja in aktivnih sistemih za pomoč pri vožnji, saj bodo imeli doplačilo. Pri mehaniki je vezan izključno na bencinski blok 1.5 TSi s 150 CV moči in 7-stopenjskim samodejnim menjalnikom DSG.
Škoda, da ga ne prodajajo v Evropi, čeprav tam ponuja obilico prostora že njegov starejši brat Superb.
Vir - Skoda