Inženirske ekipe avtomobilskih znamk ne nehajo raziskovati izboljšati mobilnost v velikih mestih. Vprašanje, ki jih zaposluje, ni trivialno, saj zadeva predvsem dva vidika njihove dejavnosti. Prvič, poraba in onesnažujoče emisije iz njihovih motorjev. Drugič, do velikost vozila, saj jih je treba zadržati, da se brez večjih težav "miškajo" po njegovih ulicah.
Zato so pobude, kot je npr sedežno električno motorno kolo. Ampak svet ne živi samo od elektrike in kot dokaz imamo ta izvirni predlog, ki prihaja iz rok Škode. Češko podjetje v družbi predstavlja prav poseben skuter. Pogovarjamo se o škoda-skuter un osebna prevozna sredstva zasnovan tako, da njegovi lastniki prevozijo zadnji del (kilometer) od avtomobila do točno tistega mesta, kamor želijo iti.
Škoda Scooter tehta 4,8 kg in prenese 100 kg tovora
V nasprotju s tem, kar se morda zdi, Škoda Scooter ne poganja elektrika. Se pravi, pred nami je skuter za vse življenje, eden tistih, ki jih je treba brcniti naprej. Razlog za to je tisto, kar smo vam razložili: olajšati gibanje tistih, ki iščejo a hitro, učinkovito in čisto prevozno sredstvo. A preden ga po krivici ocenimo, vam povemo o njegovih tehničnih lastnostih.
Izdelan je iz jekla in aluminija, kombinacija, ki mu omogoča, da ponudi a teža le 4,8 kg. Poleg tega je ena od njegovih prednosti odpornost, saj lahko prenese do 100 kilogramov. Vse, z vsestranskostjo do milimetra preučenim, saj mehanizem za zlaganje je patentiran kot Simply Clever inovacija. V tem položaju je Škoda Scooter zelo kompakten, saj meri 49 × 42 × 11 centimetrov.
Ta kompaktnost mu omogoča, da se uveljavi v prostor za rezervno kolo Škoda Scala in Škoda Kamiq. Ta ročno upravljana drsalka je rešitev za mobilnost, ki se ponaša z značilnim dizajnom znamke in barvami laka. Poleg tega vključuje nekatere gumijasti ročaji nudijo odlično oporo na krmilu. Če vam je všeč, je že na voljo in ga lahko naročite tukaj.
Vir - Skoda
