Evropa Znana je kot najstarejša celina na svetu in kot taka se zdijo gospodarske in družbene okoliščine, ki se na njej dogajajo, dobro poznane. V težkih letih gospodarske krize avtomobilska industrija in prodaja avtomobilov je močno trpela, vendar se zdi, da se že tri leta stvari izboljšujejo. Med tem časom kupci ponovno zaupajo v njeni gospodarski moči in v delu, ki ga avtomobilske znamke opravljajo za boljšo prodajo svojih avtomobilov.
Znotraj Evrope niso vsi trgi enaki niti nimajo enake specifične teže. Glavne so Nemčija, Združeno kraljestvo, Francija, Italija in Španija. V preteklem letu 2016 se je v vseh povečala prodaja avtomobilov, vendar ne v enakem deležu kot druga leta. Dejstvo, da je večje povečanje označeno je bilo Italija s 15,8 odstotka in drugo Španija z 10,9 odstotka. V manjšem deležu so jim sledili francoski, nemški in angleški trg s približno 5,1 odstotka, 4,5 odstotka oziroma 2,3 odstotka.
Ob teh številkah ne preseneča, da v zadnjem letu so bili prodani po vsej Evropi skupaj 14.641.356 novih vozil, to je 6,8 odstotka več kot leta 2015. Po podatkih Evropskega združenja proizvajalcev avtomobilov (ACEA) registracije v zadnjih treh letih nenehno rastejo in če se bo trg odzival tako kot doslej, bi lahko tudi leto 2017 še eno pozitivno leto.
V ACEA menijo, da če bo brexit izpeljan na pravi način, iz ZDA pa težave niso zapletene potrošniki se bodo še naprej obnašali po starem. Za to pozivajo vlade k odgovornosti, saj je avtomobilski sektor zelo pomemben steber za gospodarstvo Evrope in mnogih držav, ki so v območju evra. Videti bomo morali, kakšni so trgovinski sporazumi po odhodu Združenega kraljestva iz Evropske unije in vedeti, kakšna bo trgovinska politika ZDA.
Vir - Evropsko združenje proizvajalcev avtomobilov (ACEA)