La razvoj avtomobilskega sektorjaČeprav mnogi tega ne vidijo tako, sledi zapovedim Darwinovega naravnega izbora. Na koncu je avtomobilska znamka še vedno podjetje, ki se lahko, če je dobro vodeno in vodeno, bori proti spremembe, ki se dogajajo v vašem okolju. Po drugi strani pa je ob nepravilnem upravljanju teh podjetij končni cilj njihova morebitna smrt. Torej že govorimo o avtomobilske znamke, ki bodo izginile...
V zadnjih letih smo bili priča nekaj resnim gospodarskim krizam, ki so odnesle znamke, ki so se zdele zelo trdne in solventne. General Motors je ubil Saab, Hummer in skoraj uničil Opel. Pri Fordu so zaprli Mercury in Chrysler LLC se je moral "poročiti" s FCA, da ne bi umrl. No, enako bo z elektrifikacijo in že obstajajo seznami Katere bodo avtomobilske znamke, ki bodo izginile v naslednjih 10 letih?. Pozorni…
1. Jaguar ali Land Rover ... Še vedno niste trdno odločeni ...?
Če začnemo po abecednem vrstnem redu Jaguar je prva oznaka ki bi lahko izginil v desetletju. V Tata Motors izvajajo vrsto strateških premikov, ki morda ne bodo najbolje zapustili mačje hiše. Je namreč pred dnevi sporočil, da njegova strategija Reimagine je dohitevala močno staviti na elektrifikacijo. Takrat so napovedali svoj prvi električni do leta 2025 Je pa še v embrionalni fazi...
Da, zdelo se je slutiti, da bo tako Land Rover tisti, ki bi prvi padel. Pravzaprav so poudarili, da bodo modeli, ki jih lansirajo na trg, podprti s temi znamkami: Range Rover, Defender, Discovery in Jaguar. Naj bo kakorkoli že Zdi se, da je Jaguarju ali Land Roverju ostalo bore malo in to potrjuje njuna prodaja. V primeru mačje hiše se XE in XF ne moreta zoperstaviti bavarskim premium modelom, SUV-ji LR pa lahko ... In morda je to ključ.
2. Stellantis daje Lancii 10 let marže za dobičkonosnost ...
Ko se je Stellantis rodil, smo bili deležni velikega presenečenja: Lancia bo imela 10 let časa, da pokaže, da si zasluži živeti. In čeprav se zdi načrt Carlosa Tavaresa trden, se že pojavljajo govorice, ki kažejo, da italijanska hiša ne bo dosegla ciljev, ki so si jih zastavili. Razlog je v tem, da se bo skupina zaradi konkurence z Alfa Romeo in DS odločila za enega od obeh. Poleg tega je njegov načrt elektrifikacije ambiciozen, vendar so premium Bavarci naprednejši ...
3. Liux: Veliki čudež ali veliki blef?
Liux še vedno ni mogoče šteti za znamko avtomobilov za uporabo. Ni se še rodilo in že se močno šušlja, da ga čez desetletje ne bo več. Vključen je v top 5 avtomobilske znamke, ki bodo čez 10 let izginile Iz dveh razlogov. Prvi je zato, ker je španski in ne zato, ker dvomimo, da je pri nas mogoče delati dobre avtomobile. Drugi je povezan z dejstvom, da je njegov načrt milo rečeno "nor". The Animal bo njihov prvi model, prišel bo predvidoma leta 2024 in bo vreden okoli 40 tisoč evrov. Je res, da jim bo uspelo?
4. Sedež: Za letom 2028 je brezno in osebna mobilnost ...?
Pogovor o Seatova smrt to je nekaj, kar se že ponavlja. Koncern Volkswagen v to že leta ne verjame in dokaz je v prenos projektov na Cupro ali kriza čipov. El Born se je rodil kot Seat, vendar je "po čarovniji" končal kot Cupra. Poleg tega je kriza čipov pomenila padec proizvodnje, ki je šel v druge hiše nemškega konglomerata, kot sta Škoda ali sam Volkswagen. Toda da bi se prikrili, igrajo motnjo s svojo prihodnostjo.
pred nekaj tedni Seat je objavil drugo najboljše gospodarsko leto v svoji zgodovini. Toda objava je bila nejasna, saj je sporočilo za javnost, ki ga je objavila znamka, govorilo o drugih stvareh in ne o njeni prihodnosti. Je več Cupra je "izkoristila priložnost" in napovedala, da bodo zelo kmalu naredili preskok v ZDA. In čeprav iz VAG-a želijo oziroma poskušajo dati podobo normalnosti z napovedjo, da načrt za Seat obstaja in da bo kmalu objavljen, govorice pravijo, da leta 2028 se njegova trenutna ponudba ne bo več prodajala in bo postala "blagovna znamka osebne mobilnosti".
5. SsangYong spremenjen v KG Mobility še ni objavil, kakšni so njegovi prihodnji načrti ...
SsangYong je še ena avtomobilska znamka, ki bi lahko izginila v 10 letih. Ali pa je vsaj to smer, v katero gre, saj se zdi, da se njegovim trenutnim lastnikom ne mudi z objavo svojih načrtov, da bi mu zagotovili prihodnost. Trenutno so se osredotočili na spremeni svoje ime v KG Mobility in še malo več. Zdi se, da je električni Torres EVX na poti vzleta, toda njegova cena bi lahko povzročila neuspeh, preden bi imel priložnost ...
Vendar pa Če bo električni Korando e-Motion dobro opravljal svoje delo, bi lahko imeli prihodnost. Obstajajo tudi načrti za novo prenovo Rextona, čeprav se njegov življenjski cikel bliža koncu. z vsem, korejska hiša nima lastne tehnologije, ki bi mu omogočala, da ostane živ dolgo časa in to je resno. Čas bo pokazal, ali je ena izmed tistih, ki izginjajo, a se bodo njeni najnovejši predlogi uresničili ali pa ne bo denarja za njeno podporo.
Med avtomobilskimi znamkami, ki bodo čez 10 let izginile, je več kandidatov, kot sta Faraday Future in celo DS...
Jaguar in Land Rover, Lancia, Liux, Seat in SsangYong niso edine avtomobilske znamke, ki bodo v naslednjih 10 letih izginile. Na tem seznamu je več kandidatov, kot sta Faraday Future in celo DS. Prvi je leta oznanjal s hype in činele, da FF 91 bo revolucioniral elektrifikacijo. A tega do zdaj ni bilo zbrali so potreben denar za njegovo izdelavo.
V primeru DS smo na isti točki kot Lancia. Citroënov premium oddelek ima zelo nizek obseg prodaje in zdi se, da njegovi najnovejši predlogi niso prijeli pri kupcih v Evropi. Zaenkrat bo imel, tako kot Alfa Romeo in Lancia, 10 let časa, da dokaže, da za Stellantis ni jama brez dna. Na zadnjem mestu so tisti iz Alfa Romeo da čeprav ne blestijo, bodo, kot kaže, srednjeročno in dolgoročno stavili na to.
Se bo za katero od teh avtomobilskih znamk našla odrešitev...?
Prihodnost avtomobilskih znamk, ki jih imate v tem top 5, je lahko še vedno svetla. Še danes ne nameravajo izginiti, vendar obstajajo znaki, da bi se lahko njihovo upravljanje v tem mandatu končalo. Vendar pa je treba navesti, da je priprava tega seznama subjektivna in da lahko vsak izmed vas vključi ali odstrani tiste, ki se mu zdijo primerni. Edino, kar morate imeti v mislih, je to elektrifikacija in prihod kitajskih blagovnih znamk bosta povzročila opustošenje med evropskimi podjetji. Ključ do vaše rešitve bo v vaši prihodnji strategiji in naložbi ...
Se vam ne zdi...?