Če hočejo vlade in proizvajalci električni avtomobili postanejo resničnost pijače spodbujajo polnilne postaje. Danes obstaja več projektov, ki si prizadevajo ustvariti široko mrežo polnilnih mest, ki omogočajo potovanja na dolge razdalje. Težava je v tem s tem se ne strinjajo niti uprave niti blagovne znamke delati po istem standardu. Zadnji dokaz, ki ga imamo v projektu, ki predstavlja Audi.
El Načrt elektrifikacije Audi Je eden najbolj ambicioznih v sektorju. Do leta 2025 želi hiša s štirimi prstani imeti paleto, sestavljeno iz več kot dvajset električnih modelov. Vedo pa, da morajo za uspeh svojim strankam ponuditi a tovorna mreža glede na tehnologijo, ki daje življenje njegovim modelom. In za to bodo začeli projekt postaja za kartice visoke moči (HPC). v drugi polovici letošnjega leta.
Audijeve polnilne postaje visoke moči (HPC) lahko shranijo do 2,45 MWh
Kot lahko vidite na slikah, postaja za kartice visoke moči (HPC). Audi je sestavljen iz niza kock. V bistvu gre za več med seboj povezanih vsebnikov, ki izpolnjujejo različne tehnične zahteve. Med njimi dati zatočišče tudi litij-ionske baterije ki so potrebni za shranjevanje energije, potrebne za polnjenje vozil. Poleg tega se ti akumulatorji reciklirajo, saj izvirajo iz rabljenih baterij iz drugih vozil.
Zaradi te konfiguracije je kompleksna infrastruktura z daljnovodi in dražjimi baterijami nepotrebna. Najboljše od vsega je skladiščna zmogljivost Kaj imajo te postaje? Podatek je zaenkrat začasen, a pri Audiju navajajo približno 2,45 MWh. Na ta način ima šest postaj, ki ga sestavljajo, moč polnjenja do 300 kW. Poleg tega je za njegovo uporabo potreben le 400-voltni priključek.
Testirajte Audi e-tron GT in RS e-tron GT, ste mislili, da bo prihodnost dolgočasna?
V drugem naročilu omenite to moduli imajo na strehi fotovoltaične panele. To zagotavlja zeleno moč in omogoča preprosto lociranje kompleta. Poleg tega modularni koncept zagotavlja maksimalno prilagodljivost in razširljivost postaje. Tudi to je mogoče, ker je močnostno vozlišče mogoče prevažati, namestiti in prilagoditi tako rekoč katerikoli lokaciji in zmogljivosti lokalnega električnega omrežja.
zahvaljujoč tej postavitvi notranjost je omogočena kot premium dnevna soba. Po mnenju Audija salon v zgornjem nadstropju ponuja prostor za preživljanje časa, ki je sodoben in v skladu s konceptom premium, popoln prostor in okolje za ostalo z dodano vrednostjo. Za to imajo popotniki vrsto ugodnosti, izbrane prigrizke, pijače in različne predmete za zabavo in sprostitev v tem času.
Za zdaj ta projekt se bo začel v Nemčiji. Začelo naj bi se v drugi polovici leta in ko bodo vidni zaključki, bi se lahko nadaljevalo v drugih državah. Od časa do časa…
Vir - Audi
Več informacij o tem modelu
- Plaze 4 - 5
- Potencia 530 - 646 KM
- Poraba 20,1 - 20,3l/100km
- Ocena 4,7