Datsunovo vstajenje je bilo pred nekaj več kot desetletjem opravljeno dejstvo. Cilj te strateške poteze je bil zelo preprost: imeti podjetje, primerljivo z Dacio za azijske trge. Težava je v tem, da se po vrnitvi v države, kot so Rusija, Indonezija, Indija, Južna Afrika ali Nepal so priznali, da uspeh ni bil na njihovi strani. Zato so jo spet »ubili«, čeprav bi zdaj lahko bilo zelo drugače.
Da, ker izginotje Datsuna je omejeno na razvoj, proizvodnjo in prodajo njegovih modelov. To je, da je še vedno prisoten v teh državah, da zagotovi tehnično podporo za modele, ki jih je prodal. In ne samo to, saj je trgovsko ime še vedno živo in v rokah matičnega podjetja Nissan. Zato je več virov ponovilo vrsto govoric: lahko vrniti kot nizkocenovno podjetje, osredotočeno na proizvodnjo in prodajo poceni elektrike...
Datsun bi lahko "spet" postal "japonska" Dacia za prodajo nizkocenovnih električnih...
Po poročanju AutomotiveNews Nissan bi preučeval, kaj narediti z Datsunom. Jasno je, da jim s lansiranjem ni uspelo, a kupci, ki imajo eno od njihovih vozil, so zadovoljni z njihovo kakovostjo in zanesljivostjo. Zato ni noro spremenite svoje pozicioniranje. In ne le to, saj bi se za uspeh, ki se ji zdaj upira, lahko približali in še bolj pogledali Dacio s posnemanjem njene razvojne strategije.
Primer, kaj bi morali narediti, je v Dacia Spring, eden najcenejših električnih avtomobilov na svetu. In ne imamo opravka le z izdelkom, ki je bil razvit za azijske trge in je bil uspešno prilagojen za regije, kot je Evropa. Torej, Nissan bi ga lahko prilagodil in ga začeli prodajati v državah, ki so bile nekoč tarča Datsuna. Tako bi z minimalnimi vložki in trudom razširili svoj doseg.
Še bo poglejte, kakšni so naslednji koraki Nissana No, njegovo zavezništvo z Renaultom gre skozi nizke ure. In ne samo to, Francozi iščejo, kaj storiti s svojim poslovanjem v Rusiji in lansiranjem svoje električne znamke. Morda je ključ v menjava generacij Dacia Spring in sodelovanje med Japonci in Galci, da bi ga oblikovali. Seveda bomo morali na rezultat še počakati nekaj let, zato se usedite in počakajte...
Vir - Automotive News