Sobota v Bakuju je potekala bolj ali manj po pričakovanjih, prosti trening ekipe F1 VN Evrope 2017 Šlo je gladko, le nekaj težav za Vettlov dirkalnik. In McLaren se je lahko normalno vozil brez prevelikih sprememb zaradi mehanike in je izkoristil čas, da je obnovil tisto, kar je bilo izgubljeno včeraj zaradi okvare menjalnika, ki jo je utrpel Fernando Alonso na treningu 2. Seveda je olajšanje vedeti To je bilo zaradi Honde, tokrat pa McLarna, saj to komponento proizvajajo oni. Ker ob vsem, kar trpi Honda in če bi se tukaj, ki so prinesli evolucijo, tudi zalomilo pri prvi menjavi, potem ne vem, koliko črnila bi teklo...
Tisti pri McLarnu so danes, kot včeraj, opravili drugačno delo, saj so vedeli, da bodo zagotovo kaznovani zaradi sprememb v motorni enoti in bodo morali štartati zadnji da ali da. Fernando Alonso je spremenil ICE, MGU-H in Turbo kot del evolucije, ki jo je tukaj predstavila Honda, kar je dodalo težavo z menjalnikom, ki jo je imel včeraj tukaj, skupaj znaša 40 mest kazni. Zato so spremenili svoj program, saj so vedeli, da v tej razvrstitvi ne bodo dosegli veliko in se posvetili pripravam na dirko in testiranju nekaterih aerodinamičnih konfiguracij ter vlomom v motor, da ga prilagodijo za jutri. Poleg tega v kvalifikacijah niso prisilili, da bi prihranili čim več gum za jutri, in glede na to, kako konstantni so Pirelli letos, poglejmo, ali bodo lahko pregnali dovolj krogov in odložili postanek ter videli, kje bodo končali gor ... In predvsem vedeti, kje so v resnici z izboljšavo motorja.
Carlos Sainz ml. tukaj se je dobro odrezal, saj je končal na 12. mestu (začel bo na 15. mestu zaradi treh kaznovalnih mest za nesrečo, ki jo je povzročil v Kanadi), čeprav, kot sem rekel v prejšnjem članku, ga vidim kot nekoliko slabega v primerjavi z začetkom sezone, saj Kvyat Zadnje čase zmaguje. Upam, da si bo kmalu opomogel od tega padca in nadaljeval v dobri formi, ali pa morda njegova uspešnost ni padla, samo Kvyat je bil obujen. Tudi v tem primeru to ni prijetna novica, saj bi bil Rus bolje pozicioniran za prehod v Red Bull kot Carlos. Vendar se zdi, da je Carlos že zaželen v drugih ekipah in njegovo ime je že večkrat zazvenelo med govoricami, vendar moramo biti previdni.
Kar se tiče vrha ponovno je bil Mercedes zelo močan v kvalifikacijah s skoraj pol sekunde višjim tempom od Ferrarijevega. Govorilo se je, da bo Ferrari na to dirko prinesel veliko nadgradnjo motorja, vendar ne razumem, zakaj tako zaostajajo. Gotovo je, da se zdi, da se je Mercedes vrnil in da so se uspeli izboljšati in razumeti svoje težave. Počakati bomo morali do jutri, saj prav na dirki najbolj šepajo, in videti, ali jim bo uspelo obdržati te pozicije ali jih bodo prepustili dirkališčema iz Maranella. Verstappnov Red Bull je bil tukaj zelo močan, mlademu vozniku gre res dobro in uspel je ostati le nekaj tisočink za Vettlom. Ponovno bodite previdni pri obeh Force India, na tem dirkališču sta spet zelo močna, kot sta bila v Kanadi. Stopničke bi bile torej, če bodo težave na vrhu, lahko stvar štirih ekip.
Rezultati prostih treningov 1
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas |
---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'42 "742 |
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'42 "837 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'43 "158 |
4 | Daniel Ricciardo | rdeči bik | 1'43 "287 |
5 | Stephen Ocon | Force-Indija | 1'43 "344 |
6 | Največja verjetnost | rdeči bik | 1'43 "614 |
7 | Felipe Masa | Williams | 1'43 "738 |
8 | Daniel Kvyat | Toro-Rosso | 1'43 "908 |
9 | Lance Stroll | Williams | 1'44 "040 |
10 | Sergio Perez | Force-Indija | 1'44 "138 |
11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'44 "312 |
12 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'44 "344 |
13 | Carlos Sainz ml. | Toro-Rosso | 1'44 "401 |
14 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1'44 "741 |
15 | Kevin magnussen | Ima | 1'44 "926 |
16 | Stoffel Vandoorne | McLaren Honda | 1'45 "143 |
17 | Romain Grosjean | Haas | 1'45 "491 |
18 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'45 "645 |
19 | Pascal Wehrlein | Sauber | 1'45 "722 |
20 | Jolyon Palmer | Renault | 1'53 "040 |
Rezultati razvrščanja
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'40 "593 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'41 "027 |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'41 "693 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'41 "841 |
5 | Največja verjetnost | rdeči bik | 1'41 "879 |
6 | Sergio Perez | Force-Indija | 1'42 "111 |
7 | Stephen Ocon | Force-Indija | 1'42 "186 |
8 | Lance Stroll | Williams | 1'42 "753 |
9 | Felipe Masa | Williams | 1'42 "798 |
10 | Daniel Ricciardo | rdeči bik | 1'43 "414 |
11 | Daniel Kvyat | Toro-Rosso | 1'43 "186 |
12 | Kevin magnussen | Haas | 1'43 "796 |
13 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'44 "267 |
14 | Pascal Wehrlein | Sauber | 1'44 "603 |
15 | Carlos Sainz ml. | Toro-Rosso | 1'43"347* |
16 | Romain Grosjean | Haas | 1'44 "468 |
17 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'44 "795 |
18 | Stoffel Vandoorne | McLaren Honda | 1'45 "030 |
19 | Jolyon Palmer | Renault | - |
20 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1'44"334* |
Jutri dirka z nekaj neznankamiKot da bo Mercedes obdržal te položaje in ponovno zagrabil svetovno prvenstvo, kar bo otežilo delo tistim v rdečem, ki med sezono vedno težijo k nazadovanju ali ne tako hitremu razvoju, ali če bodo Ferrariji lahko končali na najvišjih mestih . Po drugi strani pa si oglejte, kaj počneta Carlos in Fernando Alonso, pozorno opazujte njun tempo in si oglejte učinkovitost razvoja motorja. Načeloma ni bilo pričakovati veliko sprememb, kmalu pa pričakujejo več izboljšav ... Mimogrede, zelo dobro za Lancea Strolla, ki je po današnjih ostrih kritikah prehitel Masso.