ferrari samo patentirati steber navdihnjen s trenutnimi modeli formule 1. Kot je opisano v dokumentu, je stolpec ki bi prepolovil vetrobransko steklo avtomobila in to bi lahko uporabili v svojih prihodnjih modelih.
Italijanska znamka je to nenavadno rešitev predstavila v Uradu za patente in blagovne znamke Združenih držav Amerike. v vašem povzetku opisani sta dve rešitvi: pri prvem je steber nameščen zunaj pred vetrobranskim steklom, v drugem pa kozarec razdelite na dvoje vetrobransko steklo je ostalo za voznika in drugo za sopotnika. V slednjem primeru so brisalci vetrobranskega stekla skriti za njim zaradi izboljšanja aerodinamike.
Rešitev za vidnost
Ferrari bi ta sredinski žarek uporabil kot ključni strukturni del, da bi zmanjšali širino A-stebričkov vozila (na obeh straneh vetrobranskega stekla). Poleg tega bi ta hrbtenica segala čez streho in bi lahko pomagala usmerjati zrak v kabino. Na spodnji sliki lahko to vidite izhod zraka bi bil na stropu, kot se to dogaja v letalih. Na ta način bi lahko klimatsko napravo namestili za sedeže, kjer je v večini njegovih modelov tudi motor.
Za odpravo težav z vidljivostjo, ki izhajajo iz tega stebra, bi Ferrari uporabil a zunanja kamera in projicirajte slike na vetrobransko steklo. Sistem zelo drugačen od tistega, ki ga je leta 2017 patentirala Toyota, pri katerem je uporabljen komplet zrcalnih stekel, ki dajejo vtis, da so A-stebrički prozorni.
Zelo različni Ferrariji
Po mnenju Ferrarija bi lahko uporabili to deljeno arhitekturo vetrobranskega stekla tako za kupe kot za kabriolet. Čeprav ni gotovosti, da bo ta intriganten kos dizajna prišel v proizvodnjo. Če se to zgodi, bi se lahko prihodnji Ferrarijevi modeli zelo razlikovali od današnjih.
Razdeljeno vetrobransko steklo ali dvojno vetrobransko steklo je rešitev, ki je bila uporabljena pri številnih klasičnih avtomobilih. Na primer njega Bugatti Type 57 Atlantic na katerem temelji sedanji Bugatti La Voiture Black. Slednji se priklanja temu tipu vetrobranskega stekla, čeprav jambor, ki teče skozi sredino, nima strukturne funkcije.
Več informacij o tem modelu
- Plaze 2
- Potencia 800 cv
- Poraba 16,1 l / 100 km
- Ocena 4,7