La prenova Ford Ranger in Volkswagen Amarok je vse bližje realnosti. Kot vsi veste, bo ameriško podjetje prevzelo izvedbo obeh projektov. To je tako na podlagi sporazum o sodelovanju ki je podpisal z Skupina Volkswagen pred skoraj dvema letoma. V tem času so do nas prišle številne in raznolike govorice, ena najpogostejših je kraj, kjer ga bodo izdelovali.
Razlog je povezan z vključitev Amaroka v proizvodno strukturo Forda. Predvsem zaradi povečanja proizvodnih zmogljivosti, saj mora poleg izdelave Rangerja zadovoljiti povpraševanje po nemškem pick-upu. Zato odgovorni za modri oval izvajajo serijo investicije za prilagoditev svojih proizvodnih centrov. In zdaj so na vrsti ti pick upi, ki izbirajo, od kod bodo prišli.
Ford je za sestavljanje Rangerja in Amaroka izbral Silverton v Južni Afriki
Kot so sporočili iz Forda, center, iz katerega prihaja velik del novi Ranger in Amarok bo tista, v kateri so se nahajali Silverton. Za tiste, ki ne veste, kje je, vam bomo povedali, da je v Južni Afriki in je ena največjih in najpomembnejših v njeni produktivni mreži. Prav zaradi tega so razglasili a naložba v višini 1.050 milijonov dolarjev povečati njegovo instalirano zmogljivost. Zdaj bo šlo s 168 tisoč enot na 200 tisoč.
Dianne Craig, predsednica Fordove skupine za mednarodne trge, je izjavila, da ...
«Ta naložba bo posodobila naše poslovanje v Južni Afriki, ki jim pomaga, da igrajo večjo vlogo pri preobratu naših globalnih avtomobilskih operacij, pa tudi v našem strateškem zavezništvu s Volkswagnom» […] “Ranger je eno naših najobsežnejših in najuspešnejših vozil na svetu. Ta naložba bo našo ekipo opremila z orodji in prostori za zagotavljanje največjega Rangerja doslej, v večjem številu in vrhunske kakovosti."
Upoštevajoč povečanje proizvodnje, povečalo se bo tudi število delavcev. Kot so sporočili iz Forda, bodo zaposlili 1.200 novih delavcev in tako presegli 5 zaposlenih. Posredno bo obseg večji, saj bo pripomogel k povečanju 10 novih delovnih mest v mreži lokalnih dobaviteljev, s katerimi sodeluje ameriško podjetje. Skupaj bo to a delovna sila 60 tisoč ljudi.
Začetek leta to potovanje bo naslednje leto. Leta 2022 bodo zagnali proizvodno linijo, tako da bo leta 2023 stekla proizvodnja Rangerja in Amaroka. Iz tega centra bo dosegel več kot 100 različnih držav, čeprav še vedno ne vemo, ali bo zadolžen za dobavo enot, ki prispejo v Španijo in Evropo. Na več informacij o tem bomo morali počakati.
Vir - Ford
Več informacij o tem modelu
- Plaze 2 - 5
- Potencia 170 - 292 KM
- Poraba 8,5 - 13,8l/100km
- Ocena 4,6