Pri Honda in General Motors so objavili svoje združenje imamo veliko veselje. Res je, da vsak proizvajalec, ki se približa konglomeratu Yankee, pride slabo, a pri Japoncih ni tako. Pravzaprav, sodelujeta že vrsto let in če so ponovili, je to zato, ker jim je igra uspela. Kakor koli že, razvoj, ki ga doživlja avtomobilski sektor, zahteva združevanje moči in se že zelo dobro poznajo.
Pravzaprav so kmalu zatem naredili novo napoved za potrditev, da bodo vezi okrepili. Predvsem pri elektrifikaciji, ki ju je tudi združila. Kakor koli že, njegovi koraki so na pravi poti in zdi se, da se ne bo uresničila le pri razvoju modelov. Po navedbah več virov naj bi ta sporazum vključeval tudi skupna in licenčna proizvodnja več modelov. Veš, da to pomeni?
General Motors bi te Honde in Acure proizvajal v Mehiki in ZDA
Kot vsi veste, skupen razvoj modelov proizvajalcem omogoča velike prihranke. Sinergije pa se še povečajo, če je eden od partnerjev zadolžen za proizvodnjo teh izdelkov. No, to poudarja več virov električnih, ki jih razvija skupaj s Hondo, bo proizvajal General Motors. A bi bilo še več, saj bi tudi Acura pridobila to združevanje.
Glede na Automotive News, General Motors naj bi že pripravljal dva svoja proizvodna centra za izvedbo tega poslanstva. Prvi med njimi je zadolžen za proizvodnjo Chevrolet Blazer in Equinox, ki se nahaja v Ramos Arispe, Mehika. Drugič, posodobili bi proizvodne linije tovarne, v kateri so Tennessee, ZDA. In tu bi nastopila Acura, Hondino vrhunsko podjetje.
Če se Automotive News ne motijo, navajajo "tajne" vire, ta Acura bi bila "skoraj" klon Cadillaca Lyriqa. Poleg tega opozarjajo na dejstvo, da bi oba modela uporabljala najnovejšo tehnologijo, ki jo je General Motors razvil za svojo elektriko, in bi bila zelo podobne velikosti. Ta izjava je povezana s uporaba litij-ionskih baterij «Ultium». da bi mu novi GMC Hummer EV SUV že zlezel pod kožo.
Kakor koli že, niti Honda niti General Motors o tem nista želela dajati izjav. Edino kar vemo je, da bo japonsko podjetje v prihodnjih mesecih dalo več informacij o svoji strategiji elektrifikacije. Na novice bo treba počakati, čeprav vse kaže na to nobeden od teh modelov ne bi dosegel Evrope.
Vir - Automotive News