Do relativno nedavno, proizvajalci avtomobilov niso videli potrebe po poročanju o trajnosti. Vendar sta jih močna elektrifikacija sektorja in zaostritev predpisov proti onesnaževanju prisilila. Sprva so objavljali preproste podatke in brez večje družbene vpletenosti, a se je nekaj zgodilo in igra se je povsem spremenila. Ugotovili so, da je a zelo dragoceno reklamno orožje!
Čeprav v ZDA in delu Amerike ni preveč cenjen, ekološka zavest je v glavah potrošnikov vse bolj razvita. General Motors je eden od proizvajalcev, ki se je lahko prilagodil tej spremembi in je spremenil svojo strategijo lansiranja, da bi izpolnil to potrebo. Za to si je vzel čas in brez velikega hrupa ustvarja a družina električnih modelov Zelo popolno.
General Motors bo vso svojo tehnologijo vgradil v Cadillac
Ena od prednosti General Motorsa je Cadillac. Vrhunska zastava konglomerata bo svojo prihodnost stavila na elektrifikacijo. Prvi model te nove dobe bo Lyric SUV, čeprav bo to le pika na i njegovega prekrška. Na podlagi tega istega tržnega segmenta je načrtovana uvedba še treh produktov. Prvi bo imel tri vrste sedežev in ponujal a velika kabina in prtljažni prostor za »moderne družine«.
Tretji SUV, ki ga bo Cadillac poslal na trg, bo imel zunanjost podobno velikosti XT4. Nazadnje, in čeprav še ni potrjeno, vse kaže, da je a baterijska različica Escalade. Spreminjanje segmenta, Izjava Cadillac Celestiq postal bo paradni konj znamke, ki bo poudarjal razkošje in tehnološke zmogljivosti General Motorsa. Vse, z dnevno proizvodnjo omejeno na 1,2 enote.
GMC bo zaenkrat zadolžen za obujanje Hummerja
Vsi poznamo zgodovino GMC. "Jeep" General Motorsa bo zadolžen za obujanje preminulega Hummerja in to bo storil s prav posebnim modelom. Mislimo na Hummer EV, ki bo imel končno moč 1.000 KM in 15.591 Nm največjega navora. Tudi prednosti bodo impresivne, saj bo po podatkih, ki jih ponuja znamka, podpisal pospešek od 0 do 100 kilometrov na uro v treh sekundah.
GMC-jev drugi elektrificirani model bo temeljil na prej omenjenem Hummerju EV. Ta se bo nahajal v segmentu SUV in bo ponujal bistveno nižje zmogljivosti. Ta padec dosega bo mogoč zaradi uporabe platforme za električna vozila General Motorsa. Na ta način odpravijo fizične prostorske omejitve povzročajo nekateri mehanski organi običajnih modelov.
Chevrolet bo zadolžen za aglutinacijo proizvodnega obsega
Chevrolet je podjetje, ki bo nosilo težo v strategiji za elektrifikacijo General Motorsa. Hiša z metuljčkom bo prispevala nekaj bistvenega pomena, če želi ameriški konglomerat preživeti v prihodnosti: proizvodni in komercialni obseg. Brez tega bo te tehnologije nemogoče poceniti in s tem kupcu ponuditi privlačno končno ceno. Zato so lansiranja, ki jih načrtuje, zasnovana za srednji trg.
Na podlagi 2020 Bolt EV bodo lansirali tri različne izdelke. Prvič, SUV srednje velikosti, ki bo tekmoval s predlogi Toyote ali Nissana. Drugič, pickup polne velikosti, ki bo presegel 400 milj električnega dosega. Nazadnje ena Crossover različica Bolta, ki jo je navdihnil blazer ki bo prilagodil vozni sistem Super Cruise, predstavljen v Cadillacu.
Buick bo glavni električni avtomobil General Motorsa na Kitajskem
Končno smo Buick, podjetje General Motors, ki proda največ avtomobilov na Kitajskem. Načrti hiše treh ščitov so bolj omejeni, saj še vedno ustvarja lastno identiteto po prodaji Opla skupini PSA. Kljub temu je načrtovano lansiranje dveh popolnoma električnih predlog na trg. Prvi bo križanec, ki bo ponujal veliko notranjega prostora in bivalnosti.
Druga možnost bo a CUV (SUV Coupé) s kiparsko in dinamično obliko. Poleg tega ameriški konglomerat sodeluje s Hondo pri razvoju svojega prvega avtonomnega modela. Projekt se imenuje Cruise Origin, njegov prihod na trg pa naj bi bil predviden med letoma 2023 in 2025. Bo General Motorsu ob upoštevanju te družine uspelo? Vse kaže na da, še posebej, če kažejo v pravo smer.
Vir – General Motors