Se spomnite Hyperion XP-1? Nazadnje smo vam o tem ekskluzivnem in redkem superšportniku govorili pred slabim mesecem. Takrat je ameriško podjetje objavilo nejasno video teaser naznaniti, da je bil uradni prvenec njegovega prvega uličnega modela zelo blizu. No, obljubljeni dogodek se je že zgodil in z njim tudi prve slike, videi in tehnični podatki častniki.
Ko so dražljivke napredovale, estetika Hyperiona XP-1 je zelo agresivna in športna. Kljub temu pa ni edina radikalnost njegovega koncepta, saj so snovalci objavili podatke o zmogljivosti in zmogljivostih, ki bi ga dvignile na raven bolj znanih superšportnikov. Če vam je všeč, kar vidite, bodite zelo pozorni, saj bi lahko dosegel proizvodnjo leta 2022, čeprav se ta datum lahko razlikuje glede na druge dejavnike.
Notranjost Hyperiona XP-1 še vedno kaže konceptualni videz
Na estetski ravni, Hyperion XP-1 ima tekoče linije telesa. Črte potekajo od sprednjega do zadnjega in poudarjajo elemente, kot so sprednje odprtine za dovod zraka ali tiste, ki se nahajajo za vrati. Vsak del, ki sestavlja njegovo telo, je zasnovan tako, da nudi zelo nizek aerodinamični koeficient preboja. z vsem, toliko estetske umetnosti napolni celoto, ki ponuja zelo baročno podobo.
Pod tem s titanom ojačanim kompostnim telesom imamo monokok šasija iz karbona-titana. Zahvaljujoč uporabi teh materialov končna teža Hyperion XP-1 (prazen) ostaja pod 1.248 kilogrami. K temu moramo dodati, da njegov električni pogonski sklop na vodik obljublja potenco 1.000 CV ki bo dosegel tla skozi vsa štiri kolesa.
Glede na to kombinacijo ni presenetljivo, da njeni ustvarjalci trdijo, da XP-1 od 0 do 100 kilometrov na uro bo pospešil v manj kot 2,2 sekunde. In za nameček napovedujejo, da bo največja hitrost večja od 356 kilometrov na uro. Vse pod eno ocenjeno povprečno območje, z enim polnjenjem vodika, ki bo presegel 1.600 kilometrov, natančneje 1.635.
Glede notranjosti imamo malo podatkov, čeprav ob pregledu objavljenega gradiva to vidimo bo imel velik ukrivljen osrednji zaslon. Še ena podrobnost, ki jo je treba omeniti, je, da ima za dostop do potniškega prostora dvoje velikih vrat, ki se odpirajo v obliki škarij oz. osvetlitev bo zaradi velike zastekljene površine izdatna. Kako se bo ta celoten projekt končal, bomo morali videti, saj znamka načrtuje proizvodnjo 300 enot.
Vaša naslednja objava je povezana z polnjenje vodika, zato bomo pozorni.
Vir - Hyperion