F1 VN Kanade 2017: rezultati prostih treningov

Začne se v petek VN Kanade F1 2017 s povsem običajnimi prostimi treningi. Pri nekaterih avtomobilih smo videli nekaj težav s stabilnostjo, predvsem Vettlov in Räikönenov Ferrari, ki sta se zavrtela v prvem sektorju, težave je imel tudi McLaren in Honda je spet naredila "dvojko", a ne ravno zaradi prvega in drugega, ampak zaradi pomanjkanja zanesljivost na prostih treningih 1 in 2, najprej s Fernandom Alonsom na prostem treningu 1 in za Vandoorna na prostem treningu 2. Carlosu Sainzu mlajšemu, ki je končal trening, ni bilo prizanešeno niti zadnjemu po težavah z agregatom in nezmožnostjo obnoviti avto na tem dirkališču, kjer ga ni lahko vrniti v bokse, ko se ustavi ...

No, Ferrari in Mercedes sta videti močna, Red Bull bi moral biti tretji v boju, a zanj to ne bo lahka VN zaradi značilnosti dirkališča, kjer je za konkurenčne kroge potreben dober motor. Zato bodo trpela vsa vozila, ki jih poganja Renault, pa tudi Sauber (motor Ferrari 2016) in McLaren s Hondo. Prav tako bodite previdni pri zavorah, ki jih dirkališče zaradi močnega zaviranja na koncu ravnin ne obravnava najbolje, zato se ponavadi pregrejejo in običajno ekipe že prinesejo posebne zavorne diske in povečajo njihovo hlajenje, da imajo brez težav. Glede gum se zdi, da so Pirellijeve spet pretrde, bomo videli, kaj se bo zgodilo v kvalifikacijah in predvsem na dirki.

In če se vrnemo k Hondi, je bilo o japonskem proizvajalcu v zadnjih dneh veliko povedanega. Za ta GP so morali prinesti velik napredek, ki ga še ni in ne samo to, ampak ne vedo, kdaj bo. notri McLaren je že izgubil potrpljenje in so na meji, kot je pravilno rekel Brown, poleg tega, da so na pomembnem sestanku, ki so ga imeli, dobili 90-dnevni ultimat, ker delničarska skupina britanske ekipe ne more več vzdržati Hondinih katastrof. Po drugi strani pa imajo še en velik pritisk, in to je, da bodo izgubili Alonsa. Dirkač je dejal, da če septembra ne bo zmag, bo težko ostati in s situacijo, kakršna je ... To je še en velik pridih pozornosti za Hondo, ki ima dve možnosti, ali se zbudi ali zbudi. Morajo storiti nekaj takojšnjega in radikalnega, da obdržijo Alonsa in naredijo dober motor, vendar imajo zapleteno. Zak je komentiral, da že imajo načrt A, B in C, videli bomo, kaj se bo zgodilo po poletnem premoru, a stvari ne izgledajo najbolje.

Poleg tega ne samo, da niso prinesli izboljšave, ki so jo nameravali uvesti tukaj, ker niso dobili izboljšave, na katero so upali, ali pa zanesljivost ni dobra, ampak so imeli tudi več težav z zanesljivostjo, pri čemer je Vandoorne v drugem prostem treningu in tudi z Alonsom na prvem prostem treningu, ki je bil ustavljen pred nasprotno ravnino, ki doseže šikano glavne ciljne ravnine. Vendar niso bili preveč resni in v tem primeru ni šlo za težavo s samim motorjem, temveč s hidravličnim sistemom, ki je odpovedal, zaradi česar je Alonsov dirkalnik zaradi puščanja neuporaben, zaradi česar je bil servo volan trd in tudi drugi sistemi, ki so odvisni od prizadetega hidravličnega sistema. Skratka ... naš vsakdanji kruh za Anglo-Japonce.

Rezultati prostih treningov 1

Rezultati prostih treningov 2

Vsi govorijo, da bi morali Hondo nadaljevati in vzeti mercedesov motor, ampak to so imeli prej in so se razšli z razlogom, ker imajo uradno ekipo, nemci ne bodo hoteli dati tekmecem takšnega motorja, kot ga imajo. Poleg tega McLarnov dogovor z BMW za njegove cestne avtomobile ne olajša stvari niti z Mercedesom. Po drugi strani pa ima Renault tudi uradno ekipo in ne le to, močno ekipo, kot je Red Bull, ki ima v zvezi s tem veliko zmožnosti odločanja in prav tako ne bi bila dobrodošla. Tudi Ferrari ima ekipo in dogovor ne bi bil lahek, saj jim McLaren tekmuje po superšportnikih. Skratka, čeprav se glede na videno zdi nenavadno, je tudi najboljša možnost, da nadaljujejo s Hondo. Upam, da se bodo veliko izboljšali!