Ko se je BMW odločil ustvariti novo generacijo modela Z4, je vedel, da ta ne bo prodajna uspešnica.. Pravzaprav je za omejitev razvojnih in proizvodnih stroškov potreboval pomoč dveh zunanjih partnerjev. Na eni strani fantje iz Toyote so imeli koristi, saj so lahko na trg lansirali novo Supro. Po drugi strani pa je bila proizvodnja predana podjetju Magna Steyr Fahrzeugtechnik iz Gradca v Avstriji. Rezultat: ni uspeh, a zdrži...
Dokaz je v registracije, ki jih ima BMW Z4 od rojstva leta 2020. Pri znamki napovedujejo skupno številko, ki presega 55 tisoč enot po vsem svetu (brez Supre). Poleg tega je velik trg za ta model Nemčija, sledijo ji ZDA, zato so pri tem želeli združiti okuse obeh. subtilna prenova. A priori se zdi, da se ni veliko spremenilo, a če pogledate natančno, so pomembne novice ...
V BMW Z4 MY23 je paket M Sport standarden v celotnem obsegu…
V prvi vrsti je sprednji del prenovljenega BMW Z4 deležen dizajna, ki se zgleduje po najnovejših izdajah M. To pomeni, odbijač vključuje nove odprtine za dovod zraka, razdeljene na tri dele kjer so vpadljivi tisti, ki gredo pod osrednjo masko in ob straneh. Zdi se, da se rešetka povečuje, čeprav je bolj optični učinek tisti, ki ustvarja nov vzorec satja. Poleg tega izgubi krom za klavirsko črnino.
Stranski pogled predvideva manj sprememb, čeprav ne moremo prezreti posodobljene spodnje letve, ki gredo na vrata ali dovode zraka. S svoje strani predstavlja nov komplet 19-palčnih aluminijastih platišč, ki so del paketa M in so neobvezna. Spremembe na zadku so prav tako subtilne, čeprav so cenjene popolnoma prenovljene izpušne odprtine, poligonalnega formata, ali difuzor, ki poskrbi za bolj agresiven dotik.
Za pridih ekskluzivnosti lahko karoserijo prenovljenega Z4 oblečemo novi odtenki. Izstopajo kovinske barve grmeča noč, Portimao Blue in Skyscraper Grey. In v tehnološkem delu so luči M Shadowline opcija za opcijsko prilagodljivo optiko Full LED. Od znotraj se vzdušje BMW Z4 MY23 ne spremeni v združuje kakovostne materiale s športnimi pridihi.
Od različice "access" ima Z4 MY23 športni sedeži, M usnjen volan, M pedala in opora za noge, in Usnjena armaturna plošča SensaTec. Kjer ne bo sprememb, bodo razpoložljivi motorji, ki se bodo glede na trg gibali med 2.0 Turbo s 190 kW ali vrh ponudbe M40i z 285 kW (387,6 KM) s 500 Nm. Glede menjalnika enak, ročni ali avtomatski odvisno od trga...
Vir - BMW
