Škoda Octavia

Če govorimo o eni najbolj priljubljenih splošnih limuzin, moramo govoriti o Škoda Octavia. Slavna češka limuzina je s 23 leti na trgu uspela napredovati na vsakem koraku in v vsaki od štirih generacij, ki so se že pojavile. Zadnja, ki je bila predstavljena konec leta 2019 in predstavlja še en pomemben skok za nadaljevanje uEna najboljših srednjih splošnih limuzin.

Čeprav se ta zamisel zdi enostavna, se v resnici od Škode Octavie zahteva vse več. Tako je. Vendar Čehom uspe vsaka nova generacija je boljša od predhodne. Seveda ne sme manjkati klasična vsestranskost in bivalnost ter Simply Clever rešitve Skoda Obljubljajo, da nam bodo močno olajšali življenje.

Govorimo o enem najpomembnejših modelov hiše. Čeprav so SUV-ji osvojili trg, sta osnovna stebra Škode Octavia in njen vrhunski model, Škoda Superb. Iz tega razloga izdajajo rešitve, ki jih bodo preostali izdelki prejeli kasneje. V tem primeru Četrta generacija Škode Octavie bo v začetku leta 2024 deležna velike prenove zaradi česar ni samo funkcionalen, ampak tudi lep.

Tehnične značilnosti Škoda Octavia

Škoda je del konglomerata Volkswagen Group. To vam omogoča dostop do neskončnega nabora predmetov in rešitev. Octavia je postavljena na znani platformi MQB Evo, ki ga uporabljajo tudi drugi priznani modeli, kot je Volkswagen Golfje SEAT Leon ali celo Audi A3. A seveda v teh primerih govorimo o kompaktu, Octavia pa je limuzina.

Kot običajno Škoda načrtuje široko paleto različic in karoserij. Octavia je na voljo v običajnem limuzinskem formatu, v družinskem formatu, Octavia Combi in tudi v formatu campero. Za tiste, ki želijo združiti lastnosti limuzine ter lastnosti in videz športnega terenca, bo Škoda ponovno ustvarila Octavio Combi Scout. Izgled jakne in nekoliko višja višina za lažji vstop na igrišče.

Škoda Octavia je v primerjavi s prejšnjo generacijo dimenzijsko zrasla, a malo. Vaše trenutne mere so Dolga 4,689 metra, širok 1,82 metra in visok 1,47 metra. Njegova bitka je še naprej ena od njegovih velikih lastnosti in v tem primeru se ne spremeni, saj spet ostaja pri 2,686 metrih dolžine. Vsa njegova razmerja so zasnovana tako, da prikazujejo neprimerljiv notranji prostor. Najmanjša prostornina 600 litrov za limuzino, 610 za karoserijo Scout in 640 litrov za Combi.

Mehanski obseg in menjalniki Škoda Octavia

Najsodobnejša platforma MQB je bila spremenjena tako, da omogoča široko paleto mehanskih rešitev, kot jih zahteva današnji trg. Za ta razlog Nova Škoda Octavia in njena različica Combi ima pestro mehansko ponudbo. Najdemo običajne toplotne rešitve, vključno z najsodobnejšimi dizelskimi bloki, blagimi hibridnimi rešitvami, priključnimi hibridnimi možnostmi in tudi športnimi.

Kar zadeva običajne motorje, najdemo najnovejši razvoj dizelskih in bencinskih pogonskih goriv, ​​ki so del ponudbe s tehnologijami MHEV in oznako ECO. Moči se gibljejo med 115 in 204 konji. Bencinski motorji imajo 1.5-litrske štirivaljne strukture, medtem ko so vsi dizelski motorji dvolitrski štirivaljni. Osnovne enote so opremljene s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, nekatere različice pa imajo dostop do sedemstopenjskega samodejnega menjalnika DSG.

Octavia se prvič pridružuje tehnologiji PHEV. To se osredotoča na ponudbo nizke porabe, dobre zmogljivosti in oznake DGT ZERO. Octavia 1.4 TSI iV ponuja 204 konje moči in električni doseg 60 kilometrov. Družina RS je ponovno pozicionirana kot najbolj zmogljiva. Sestavljajo ga RS ​​2.0 TDI z 200 konjskimi močmi, RS 2.0 TSI z 265 konjskimi močmi in RS iV z motorjem 1.4 TSI PHEV z 245 konjskimi močmi.

Oprema Škode Octavie

Eno najbolj opaznih sprememb v zadnji generaciji Škode Octavie najdemo v notranjosti. Od notranjih vrat češka ponuja dobro predstavitev, tako v tehnologiji kot v zaključkih. Občutek kakovosti je optimalen zaradi uporabe mehkih materialov s prijetnim dotikom. Vrhunski in športni zaključki lahko pokažejo posebne detajle, podpisane v usnju ali alkantari.

Kot je doma v navadi, ponudba zaključkov je strukturirana v več nivojih: Ambition Plus, Selection, RS Plus in Scout, čeprav je slednji na voljo samo s karoserijo Combi. Vsaka stopnja nudi drugačen pridih oblikovanja, saj lahko preidete od bolj umirjenega videza do bolj podeželskega ali športnega. Enote PHEV imajo enake zaključke, le da jim je dodan slogan iV.

Kar zadeva opremo, Škoda Octavia je postavljena kot najnaprednejši in tehnološko najbolj napreden model hiše, nad modeli, kot je Škoda Kodiaq. Izstopajo elementi, kot so: LED matrični žarometi, digitalni instrumenti, multimedijski sistem z zaslonom na dotik do 10,1 palca, kamera za vzvratno vožnjo, tripodročna klimatska naprava, povezljivost za pametne telefone in širok nabor asistentov za vožnjo.

Škoda Octavia v videu

Škoda Octavia po Euro NCAP

Varnost je zelo pomemben dejavnik, ki ga je treba upoštevati pri avtomobilu z jasnim družinskim rezom, kot je Škoda Octavia. Euro NCAP je češko limuzino že preizkusil in ugotovil, da je ena najvarnejših na trgu. Pet zvezdic od petih možnih zanj. Izstopa predvsem na dveh področjih, zaščiti odraslih potnikov in zaščiti otrok potnikov, z ocenama 92 oziroma 88 od 100. Udeleženci so prešli iz ocene 66 od 100 na 79. Te ocene so še vedno veljavne po posodobitvi leta 2024, saj struktura vozila ni spremenjena.

Škoda Octavia km oy rabljena

Škoda Octavia slovi po svoji vzdržljivosti. Prve generacije so bile večinoma uporabljene kot taksiji za javne službe, ki so nabrali veliko število kilometrov z malo okvarami. Posledično si je pridobil zaslužen sloves vzdržljivosti in odpornosti. Alternativni prodajni kanali kažejo povprečni odstotek amortizacije, okoli 28 %. Dejstvo, ki se ujema z najbližjimi tekmeci, čeprav je v veliki meri odvisno od generacije.

Če pogledamo na trg rabljenih vozil, vidimo, da najcenejše enote segajo v prvo generacijo, okoli leta 2000, z stane okoli 500 evrov za modele z več kot 300.000 kilometri. Novejši modeli zvišujejo ceno, dokler ne dosežejo trga 0 km, kjer ni na voljo veliko možnosti. Del zalog ponuja modele starejše generacije, ki so precej nižje od trenutnih cen.

Tekmeci Škode Octavie

Kot kompaktna limuzina Škoda Octavia nima prav velikega števila tekmecev. Da bi okrepil segment D, bi zakikiril še en petelin, a ni tako. Pravzaprav večina njegovih tekmecev uporablja isto formulo, kompaktna platforma s karoserijo limuzine. Zaradi tega so njeni najpomembnejši nasprotniki hyundai i40je Honda Civicje Hyundai i30 Hatchbackje Mazda3 Limuzina, Peugeot 508 in Toyota Corolla limuzina. Dodali bi lahko še druge rivalske enote, kot je Kia ceedje Opel Astraje Peugeot 3008je Toyota Corolla o el Renault Megane, poleg svojih bratov dvojčkov iz koncerna Volkswagen. Vendar nobeden od teh nima češkega salonskega formata.

Označite

• Razmerje cena/izdelek
• bivalnost
• Oprema

Izboljšati

• Estetska podobnost s Škodo Scala
• DSG prestavna ročica
• Neuporaben zadnji srednji sedež

Cene Škoda Octavia

Škoda pri oblikovanju cen ostaja zvesta svoji filozofiji ohranjanja odličnega razmerja med ceno in izdelkom. Začetna cena škode octavie je 31.450 evrov, brez ponudb ali promocij. Ta vrednost ustreza enoti z osnovno končno obdelavo in mehaniko 1.0 TSI s 110 konjskimi močmi z ročnim menjalnikom in pogonom na sprednja kolesa. Najdražja v družini je Octavia Combi RS z 245 konjskimi močmi in sedemstopenjskim menjalnikom DSG. Njeni stroški se začnejo pri 42.800 evrih, brez ponudb in akcij. (Cene so bile določene pred posodobitvijo, predstavljeno v začetku leta 2024).

Galerija slik

Celotna pot do članka: Actualidad Motor » Skoda » Škoda Octavia