Audi Q5 Sportback

iz 58.400 evrov
  • Karoserija suv
  • Vrata 5
  • Plaze 5
  • Potencia 163 - 367 KM
  • Poraba 1,6 - 8,7l/100km
  • Prtljažnik 455 - 510 litrov
  • Ocena 4,4

SUV-ji so sila narave. V nekaj letih jim je uspelo osvojiti trge in mentalitete. Danes se prodajajo v vseh velikostih, oblikah in znamkah. The Audi Q5 Sportback To je dober primer tega, kar pravimo. Velik SUV z linijo coupé, ki prihaja, da zadovolji neizčrpen vir prodaje.

Sportback je ime, ki ga Audi uporablja za svoje karoserije kupejev, na primer Audi A7 Sportbackje Audi A5 Sportback ali lastno Audi e-tron Sportback. Ta zelo pogost priimek se prvič pridruži Q5, ki se je vedno držal stran od nekaterih mode in trendov, nekaj zelo podobnega, kar se je zgodilo z Audi Q3 Sportback.

Ker gre za popolnoma nov model v produktnem portfelju hiše, ga ni s čim primerjati. Temelji na drugi generaciji Audi Q5, na trg predstavljen leta 2017. Q5 Sportback bo v družbi predstavljen spomladi 2021, ki je skoraj takoj začela svojo komercialno pot.

Tehnične značilnosti Audija Q5 Sportback

Upoštevajte, da čeprav ga Audi prodaja kot drug model, si Q5 in Q5 Sportback v resnici delita veliko večino elementov. To vključuje tudi Platforma MLB Evo skupine Volkswagen. Sodobna razširljiva arhitektura, ki jo uporabljajo drugi modeli družine, kot je Audi A4 o el Volkswagen Touareg.

V konkretnem primeru Audija Q5 Sportback je platforma prilagojena meram segmenta D-SUV. Navzven doseže Dolžina 4,69 metra, širina 1,89 metra in višina 1,66 metra. Od običajnega Q5 je le tri centimetre daljši in višji. Tem meram je treba prišteti še medosno razdaljo 2,82 metra.

Bitka, ki vam omogoča, da ponudite največjo zmogljivost za pet potnikov. Trije so nameščeni na zadnji sedežni klopi z nižjo višino zaradi kupejevske linije strehe. Kar se tiče nosilnosti, Audi Q5 Sportback napoveduje najmanjšo prostornino prtljažnika 510 litrov in največ 1.480 litrov. Zmanjšana na najmanj 455 litrov za priključne hibride.

Mehanski obseg in menjalniki Audija Q5 Sportback

Audi Q5 Sportback zadaj

Ni presenetljivo, da je ponudba motorjev Q5 Sportback, ki prihaja iz Audija in novega modela, sposobna kos najnovejšim in najbolj restriktivnim evropskim predpisom o emisijah. Paleta ponuja različne rešitve, od dizelskih motorjev s tehnologijo MHEV do priključnih hibridov z oznako ZERO, z visoko učinkovitimi bencinskimi rešitvami.

Razpon se začne z Q5 Sportback 35 TDI. Štirivaljni dizel z 163 konj z oznako C in avtomatskim menjalnikom. sledi varianta 40 TDI z mikrohibridno tehnologijo, 204 konji, ECO oznaka, štirikolesni pogon in S tronic menjalnik. Od tam skočimo do edinega običajnega bencinskega agregata 45 TFSI z rešitvijo MHEV. Ponudbe 265 konj, oznaka DGT ECO, avtomatski menjalnik in štirikolesni pogon.

Najbolj športen, ne najmočnejši, je Audi SQ5 Sportback TDI. 341 konjskih moči z oznako ECO, štirikolesnim pogonom in tiptronic menjalnikom. Najučinkovitejše rešitve prihajajo izpod rok priključne hibridne tehnologije. Na prvi stopnji je Q5 Sportback 50 TFSIe 299 konjev z 62 km električne avtonomije. Najmočnejši v celotni družini je Audi Q5 Sportback 55 TFSI e. Uspe mu iztisniti največjo moč 367 konjev s 100% električno avtonomijo 62 kilometrov.

Oprema Audija Q5 Sportback

Različica coupé, ki nadaljuje pot bratstva s Q5, ponuja enako notranjost, tako v obliki kot v izvedbi in materialih. Od vrat v notranjosti Q5 Sportback ima visoko kakovost zaključkov, kjer je zaznaven občutek visok, nekaj, kar posledično poveča udobje med vožnjo za vse potnike.

Kot običajno je ponudba opreme za Audi Q5 Sportback strukturirana v več ravneh oziroma stopnjah. Od najmanjšega do največjega najdemo: Advance, S Line in Black Line Edition. V vsakem od njih se ne spremeni le obremenitev sistemov in tehnologije, temveč tudi zunanji in notranji videz, ki lahko preideta iz bolj nevtralne v bolj športno.

Kjer je razlika glede na Q5, je v tehnoloških zadevah. Starostna razlika med bratoma je omogočila nekoliko boljšo opremljenost Sportbacka. Izstopajo elementi, kot so: LED matrični žarometi, tripodročna klimatska naprava, digitalni instrumenti, multimedijski sistem z 10,1-palčno ploščo na dotik, povezljivost za mobilne naprave, zvočni sistem Bang & Olufsen ter popolna varnostna oprema in asistenti za vožnjo.

Audi Q5 Sportback v videu

Audi Q5 Sportback po oceni Euro NCAP

Ker je posebna različica Audija Q5, Sportback ponuja enako stopnjo varnosti kot ta. V smislu poskusov in testov, Euro NCAP je SUV Coupéju podelil enako oceno kot njegov brat, pet varnostnih zvezdic, ki postaja eden najbolj zaščitniških v svojem segmentu. Po sklopih so rezultati: 9,3 pri zaščiti odraslih potnikov, 8,6 pri zaščiti otrok potnikov, 7,3 pri ranljivosti pešcev in 5,8 pri delovanju asistentov za vožnjo.

Tekmeci Audija Q5 Sportback

Verjeli ali ne, Q5 Sportback je bil dodan pozneje, kot bi moral biti v segmentu D-SUV coupéjev, tržne niše, ki glede obsega prodaje ni zelo pomembna in je zasnovana predvsem za premium kategorijo. Vse to pomeni, da tekmecev Audiju Q5 Sportback ni veliko, a nekaj, ki obstajajo, ima dobro znano težo v industriji: Mercedes GLC kupe y BMW X4 Oni so edini, ki se mu lahko uprejo. Trije modeli delijo isto filozofijo in isti slog s funkcijami in cenami, ki so si med seboj zelo podobne.

Označite

  • notranja kakovost
  • Privlačen dizajn
  • Uspešnost

Izboljšati

  • Visoka cena
  • izguba bivalne sposobnosti
  • osnovna oprema

Audi Q5 Sportback Cena

Pri določanju cen je treba upoštevati vse, kar ponuja Q5 Sportback. Kot je bilo pričakovano, so stroški visoki, dodatna pomanjkljivost pa je, da tudi izbirni niso posebej poceni. Začetna cena audija Q5 sportback je 58.400 evrov, brez ponudb in popustov. Ta vrednost se nanaša na model s končno obdelavo Advance in mehaniko 35 TDI s samodejnim menjalnikom. Najdražji v družini je Audi SQ5 TDI Sportback z začetno ceno 86.810 evrov, brez ponudb in akcij.

Galerija slik

Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.