BMW Vedno je bila ena najbolj odločnih blagovnih znamk pri prehodu na trajnostno mobilnost, predvsem električno. Ko so številni tekmeci opustili tehnologijo, so Nemci predstavili izdelke, kot je BMW i3. Danes se širitev ponudbe oblikuje zaradi lansiranj, kot je Bmw iX3, prvi 100-odstotno električni SUV iz hiše.
Testirali smo ta avto:
Preizkusite BMW iX3 Impressive 286 CV, tako gre za električnega brata X3Pred leti napovedan kot prototip električne različice a BMW X3, so se münchenski menedžerji odločili, da prav ta različica resnično sproži pravo eksplozijo serije i. V prihodnosti mu bo dodanih veliko več modelov, čeprav trenutno zaostaja.
BMW iX3 je uradno predstavljen leta 2020. Gre za prvo generacijo modela, ki seveda ima veliko vplivov X3Vsaj estetsko. Vendar njegov videz ni povsem enak, saj v tem primeru ni mehanika za hlajenje. Samo eno leto po lansiranju je električni SUV deležen prenove, prenove, ki uvaja številne estetske in tehnološke spremembe.
Tehnične značilnosti BMW iX3
Pri razvoju BMW iX3 so morali Nemci prilagoditi svojo arhitekturo CLAR za popolnoma električni SUV. To isto strukturo lahko vidimo v široki in raznoliki ponudbi hišnih modelov, kot je npr BMW serije 3je BMW X5 o el BMW serije 7, med drugim poleg X3. Vendar so bile za ta poseben primer narejene resne strukturne spremembe.
Baterije zasedajo celoten spodnji del vozila. To omogoča znižanje težišča na ravni, ki so blizu ravni limuzine. Po svojih merah se iX3 uvršča v segment D-SUV. Dolžina 4,73 metra, širina 1,89 metra in višina 1,67 metra so njegove zunanje mere. K njim je treba dodati še medosno razdaljo 2,86 metra.
Gre za zelo radodaren boj za največ pet potnikov, pri čemer lahko tisti kasneje uživajo veliko prostora za noge. Kar zadeva obseg obremenitve, so bila vložena prizadevanja za zmanjšanje tipičnih izgub zaradi elektrifikacije. BMW iX3 ponuja prtljažnik z minimalno prostornino 510 litrov in največ 1.560 litrov, ki jih dosežemo s popolnim podiranjem druge vrste sedežev.
Mehanski obseg in menjalniki BMW iX3
Ker gre za model, ki je bil od samega začetka zasnovan kot 100-odstotno električni SUV, celotna paleta temelji na tej tehnologiji. Glede na mladost modela trenutno bo na voljo samo mehanska različica. Sestavljen je iz enega kompleta motorja in baterije. V prihodnosti bo dodanih več različic, tako za baterije kot za motorje, ki bodo ponujale enote z dvojno mehaniko in štirikolesnim pogonom.
V tem času ima BMW iX3 zadnji električni motor, ki se razvija 286 konjskih moči in 400 Nm največjega navora. Ta motor je priključen na tekočinsko hlajeno litij-ionsko baterijo s 74 kWh uporabne kapacitete. Zahvaljujoč tej shemi je BMW uspelo homologirati a 100-odstotna električna avtonomija v ciklu WLTP 458 kilometrov.
Kar zadeva ponovno polnjenje, iX3 vključuje največji sistem polnjenja 150 kW v enosmernem toku in 11 kW v izmeničnem toku. Po tehničnih podatkih je čas polnjenja v 11 kW vtičnici do sedem ur in pol. Nasprotno, če avto povežemo z a super hitra vtičnica 150 kW bo lahko obnovila od 0 do 80 % v samo 34 minutah.
Oprema BMW iX3
Ko govorimo o opremi in kakovosti, je jasno, da BMW iX3 sodi v premium segment trga. Ker je delno izpeljan iz BMW X3, si sposodi skoraj celotno strukturo notranjosti. Razporeditev elementov je praktično enaka, čeprav za to priložnost uporabljeni so bili različni materiali, ki dvigujejo trajnostno ozaveščenost o električni mobilnosti.
Vpliv tega prvega električnega SUV-ja in njegov pomen za prihodnost sta tolikšna, da je BMW spremenil svojo tradicionalno raven opreme. Paleta iX3 je vsaj na začetku trženja razdeljena na dve ravni: navdihujoča in impresivna. Na estetski ravni sta tako rekoč enaka, na ravni opreme pa pride eden bolj nabit s tehnologijo kot drugi.
Kar zadeva opremo, iX3 uživa tipične lepote časa. Pravzaprav govorimo o enaki opremi kot X3, vendar z nekaterimi očitnimi pristopi k električnemu avtomobilu. Head-Up zaslon, digitalna instrumentna plošča, laserski žarometi, multimedijski sistem z zaslonom do 12,3 palca, povezljivost za mobilne naprave, 360-stopinjska kamera in po zaslugi prenove 2021 najbolj popolna ekipa vozniških pomočnikov.
BMW iX3 v videu
Tekmeci BMW iX3
Kljub svoji mladosti ima BMW iX3 pred seboj pomembno zbirko tekmecev, ki se jim mora zoperstaviti. Podobno krojeni modeli, torej Električni terenci premium značaja. Upoštevajoč to so Nemcu najbližji nasprotniki: audi e-tron, Jaguar I PACE, mercedes eqc y Tesla Model Y. Poleg njih lahko dodamo modele, ki nimajo tistega premium kroja, kot je npr Škoda Enyaqje VW ID.4 y Ford Mustang Mach E.
Označite
- notranja kakovost
- Električni sistem
- Oprema
Izboljšati
- Velika teža
- Prodajna cena
- Omejen mehanski doseg
BMW iX3 Cena
Kar zadeva blagajno, električna tehnologija ni poceni. Če k temu prištejemo še velikost modela in premium značaj znamke, govorimo o precej dragem izdelku. Začetna cena BMW iX3 je 74.400 evrov. Ta znesek ustreza modelu s končno obdelavo Inspiring, brez ponudb ali promocij. Trenutno najvišjo ceno odgovarja iX3 z zaključkom Impressive, katerega začetna cena je 79.920 evrov.
Galerija slik
Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.