BMW M5 je vrhunska športna različica BMW serije 5, model bavarskega podjetja za segment E. Prvi M5, zasnovan na šasiji E28, je debitiral na avtomobilskem salonu v Amsterdamu leta 1984, in od takrat je na trgu pristalo šest generacij, od katerih je vsaka močnejša in spektakularnejša od prejšnje.
Zadnja generacija je bila predstavljena leta 2018, čeprav bo leta 2021 doživela posodobitev s pomembno uvedbo različice CS (Competition Sport). Njegova notranja koda je F90, in čeprav nima več impresivnega motorja V10 iz E60, dosega ravni zmogljivosti, ki jih model še ni videl. Ostaja ena najpomembnejših športnih limuzin.
Tehnične značilnosti BMW M5
Pod mišičasto in močno karoserijo M5 F10 se skriva HPLC platforma ki uporabljajo veliko število modelov v hiši, kot je standardni model, BMW serije 7 ali celo BMW M8. Ta skalarna arhitektura je izdelana iz materialov z majhno težo, kot so ogljikova vlakna ali aluminij.
Zunanje mere BMW M5 so Dolžina 4,98 metra, širina 1,90 metra in višina 1,47 metra, z velikim bojem 2,98 metra. Kar zadeva M5 CS, so dimenzije nekoliko višje, dosegajo 5 metrov dolžine, ohranjajo širino in višino. Vsi ponujajo enako medosno razdaljo, ocenjeno na 2,98 metra. Zadostna zmogljivost, ki omogoča notranjost z največjo zmogljivostjo za pet potnikov.
Neobvezno BMW Sprosti sedež v zadnji vrsti, tako da ostane največja zmogljivost za štiri potnike, v položaju 2 + 2 z dvema potnikoma zadaj na športnih sedežih, da pritrdita telo. Kar se tiče nosilnosti, BMW M5 ponuja prtljažnik z minimalno prostornino 530 litrov. Skupna teža kompleta je nastavljena na najmanj 1.900 kilogramov, podatki so bili pridobljeni v CS zahvaljujoč manjši teži v primerjavi z njegovimi brati po nizu.
Mehanski obseg in menjalniki BMW M5
Ne, M5 že dve generaciji nima več V10, a to ne pomeni, da še naprej navdušuje svet s svojim značajem. F10 je virtuoz tehnike in kot novost za to generacijo BMW predstavlja by prvič shema štirikolesnega pogona xDrive. Aktivni zadnji diferencial, ki nam omogoča, da konfiguriramo pogonski način, ko želimo sprostiti vso moč eksplozivnega motorja.
Sestavljen je iz elektronsko krmiljene sklopke z dvema kolutoma, ki lahko spremenljivo porazdeli moč na obe zadnji kolesi. Hvala sistemu voznik bo lahko izbiral med tremi načini (T4R, T4R Sport in T2R) da izberete odstotek moči, ki se prenaša na zadnja kolesa, in jim lahko pošljete do 100 %.
Pod pokrovom je 4.395 kubičnih centimetrov osemvaljni vee blok z dvojnim turbopolnilnikom. razvijati 600 KM, 626 s paketom Competition in 635 za M5 CS, z največjim navorom 750 Nm med 1.800 in 5.600 obrati. Kljub svoji velikosti se BMW M5 ponaša s pristnimi športnimi figurami, najvišjo hitrostjo do 305 km/h in pospeškom od 0 do 100 km/h v samo 3 sekundah.
Oprema BMW M5
M5 poskuša združiti dva popolnoma nasprotujoča si svetova. Po eni strani govorimo o družinskem salonu za uporabo. Veliko notranjega prostora in visoko kakovostnih materialov ter napredne tehnološke opreme. Po drugi strani pa mora predstavljati videz, ki izžareva športnost tudi iz mirovanja. To dosežemo z dodatkom posebni materiali in detajli označeni z rdečo.
Od najvišje različice BMW serije 5 dalje, BMW M5 opusti različne linije opreme in vključuje številne elemente, vključene kot standard. To so 4-področna klimatska naprava, multimedijski sistem z 12,3-palčno ploščo na dotik, digitalni instrumenti, parkirni pomočnik, pomočnik pri vožnji, povezljivost za mobilne naprave, samodejno odpiranje prtljažnih vrat in zvočni sistem Harman/Kardon.
Med neobveznimi med mnogimi drugimi najdemo električno pomično streho, BMW Display Key, ogrevan volan, parkirni asistent Plus, aktivni tempomat, vozni asistent Plus in BMW Night Vision s prepoznavanjem pešcev. Večina teh možnosti se osredotoča na izboljšanje dinamike, kot so izboljšane karbonsko-keramične zavore, tekmovalno vzmetenje in M Sport izpušni sistem, med drugim.
BMW M5 na videu
BMW M5 po EuroNCAP
BMW M5 si deli rezultate z BMW serije 5. Ta je prejel oceno 5 zvezdic na testih EuroNCAP. Dobljeni rezultati so bili rezultat 91 % pri zaščiti odraslih, 85 % pri otrocih, 81 % pri zaščiti pešcev in 59 % pri standardnih sistemih aktivne varnosti. Te vrednosti so še vedno veljavne v izdaji 2021, saj ni bilo nobenih strukturnih sprememb vozila v primerjavi s prejšnjim modelom.
BMW M5 od 0 km in rabljen
V teh letih so si različne generacije M5 upravičeno prislužile status enega najbolj zaželenih modelov na trgu. Njegova moč, vodljivost in občutki, ki jih ustvarja, so dosegljivi peščici izbranih modelov. Njegova vrednost pri nadaljnji prodaji je visoka zaradi nizkega odstotka amortizacije. Najcenejši so modeli E39 generacije 1999 z okvirno ceno 16.000 evrov.
Ena izmed najbolj zaželenih generacij je E60 zahvaljujoč motorju V10. V tem primeru se cene začnejo nad 20.000 evri za modele 2006. Glede na sedanjo generacijo trga Km 0 praktično ni, saj trgovci ne kopičijo zalog tako dragega in ekskluzivnega modela. Da, obstajajo primerki z manj kot 10.000 kilometri in ceno 120.000 evrov.
Tekmeci BMW M5
M5 si je sam po sebi zaslužil najpomembnejšo športno limuzino. Njegova uspešnost je bila postavljena kot merilo za ostale njegove tekmece, ki imajo, ne da bi jih bilo preveč, tekmovalni pedigre, ki ga večina limuzin težko doseže. Med tekmeci moramo izpostaviti Mercedes AMG E 63 in Audi RS6 Avant, čeprav slednji predstavlja znano obliko. Vsi trije so tekmeci glede cene, velikosti, moči in slave.
Označite
- divja vožnja
- notranja kakovost
- Motor
Izboljšati
- neobvezna cena
- cena
Cene BMW M5
Dostop do M5 je omejen na najbogatejše žepe na svetu. Njegov pristop do visokokakovostne limuzine in divjega obnašanja ima visoke stroške. Začetna cena BMW M5 je 141.700 evrov. Ta vrednost se nanaša na model dostopa s 600 konji. Naslednji na cenovni lestvici je M5 Competition s 625 konji in 151.700 evri. Najdražji med vsemi je BMW M5 CS, katerega cena znaša 207.300 evrov. Vse ponujene količine so brez ponudb ali popustov.
Galerija slik
Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.