Ateca Cupra

iz 51.980 evrov
  • Karoserija suv
  • Vrata 5
  • Plaze 5
  • Potencia 300 cv
  • Poraba 9,1 l / 100 km
  • Prtljažnik 485 litrov
  • Ocena 4,5

Do 2018 podpis Cupra je bil vedno povezan s športnimi različicami SEAT. Visokozmogljivi modeli v ponudbi španske znamke. Leta 2018 se je to korenito spremenilo, saj je Cupra postala samostojna znamka pod okriljem SEAT. Njegov prvi izdelek je bil Ateca Cupra. Dodatna zmogljiva različica SEAT Ateca, priljubljen C-SUV, ki je prišel do največjega izraza.

Predstavljen je bil na ženevskem avtomobilskem salonu 2018 z mogočno postavo in visoko zmogljivostjo. Kot smo že povedali, je v celoti zasnovan na prvi in ​​zaenkrat edini generaciji SEAT Atece. Tako poseben model, da pred seboj nima velikih tekmecev. Edini, ki se mu lahko kos, so športni modeli premijskih znamk, ki končno ceno seveda precej dvignejo.

Kljub kratkemu življenju, Cupra Ateca bo prejela leta 2020 in leta 2022 dve minimalni posodobitvi. Prenova sredi cikla ki mu omogoča prilagajanje novi filozofiji oblikovanja. Podoba, ki je bila predstavljena že v dveh bratih znamke, the cupra formentor, kupe različico Atece in cupra leon. Trije sestavljajo celotno ponudbo, čeprav je možno, da bo v prihodnosti dodanih še več enot.

Tehnične značilnosti Cupra Ateca

Profil Cupra Ateca

Ko rečemo, da je Cupra zasnovana na SEAT-u, mislimo, da uporablja skoraj vse njegove komponente, ki pa izhajajo iz skupine Volkswagen. Pod mišičasto karoserijo Cupra Atece se skriva platforma MQB nemškega konglomerata, enako strukturo, ki jo uporabljajo številni drugi modeli, kot je Volkswagen Golfje Audi A3 o el Škoda Karoq, med ostalimi. Seveda je v tem primeru prilagojen tako, da podpira povečanje zmogljivosti.

Športna Ateca se zaradi svojih mer odlično prilega segmentu C-SUV. Ima Dolžina 4,39 metra, širina 1,84 metra in višina 1,6 metra. Tem meram je treba prišteti še medosno razdaljo 2,63 metra. Boj več kot dovolj, da lahko odobri največjo zmogljivost za pet potnikov. Kljub visoki zmogljivosti je Cupra Ateca vsestranska in primerna za bivanje.

Zadnja vrsta lahko brez večjih težav sprejme tri potnike. Najbolj neprijetna je prisotnost menjalnega tunela, ki je precej opazen zaradi prisotnosti sistema s pogonom na vsa kolesa. Glede prostornina prtljažnika, minimalno je uradno 485 litrov, kar predstavlja izgubo 25 litrov v primerjavi z običajno SEAT Ateco.

Mehanski obseg in menjalniki Cupra Ateca

Stran Cupra Ateca

Ker gre za prvi izdelek športnega podjetja, ki je prišel na trg, je Cupra Ateca omejena na eno mehansko različico. Medtem ko njegovi bratje blagovne znamke raziskujejo druge rešitve mobilnosti, kot so priključni hibridni sistemi, Ateca ima samo eno možno konfiguracijo, visoko zmogljiv bencinski motor, enak Golfu R.

To je dobro znano 2.0 TSI blok iz skupine Volkswagen. Turbobencinski štirivaljni blok s 1.984 kubičnimi centimetri prostornine in kompresijskim razmerjem 9,3:1. Razvije 300 konjskih moči med 5.300 in 6.500 obrati, in prikazuje največji navor 400 Nm v širokem območju vrtljajev, med 2.000 in 5.200 vrtljaji motorja na minuto.

Z motorjem je povezan a sedemstopenjski samodejni menjalnik DSG z dvojno sklopko ki je odgovoren za porazdelitev moči motorja na štiri kolesa z uporabo a Sistem štirikolesnega pogona 4Drive. Ob vsem tem so podatki o zmogljivosti impresivni: najvišja hitrost 249 km/h in pospešek od 0 do 100 km/h v samo 4,9 sekunde.

Oprema Cupra Ateca

Armaturna plošča Cupra Ateca

Čeprav je Cupra Ateca zunaj SEAT-ove ponudbe, je najvišja različica španskega C-SUV v ponudbi. To pomeni, poleg zmogljivosti ponuja najvišjo raven kakovosti notranjosti. Od vrat do notranjosti je prikazan kot model, ki je bližje premium trgu kot splošnemu trgu, kar se odraža tudi v prodajni ceni.

Mehanska omejitev se pridruži omejitvi opreme. Cupra nabora opreme kot take nima. Osnovni model je tak, kot je, možnosti prilagajanja pa so omejene na pakete opreme, ki izboljšajo vgrajene sisteme in tehnologijo avtomobila. Nekateri od teh izbirnih elementov se osredotočajo tudi na izboljšanje vozne izkušnje, kot so športni izpuhi, ki jih podpisuje Akrapovič.

Kar zadeva opremo, Obnova 2020 vam omogoča dostop do najsodobnejših sistemov. V dolgem seznamu elementov velja izpostaviti nekatere, kot so: Full LED žarometi, sončna streha, digitalna instrumentna plošča, multimedijski sistem z 9,2-palčnim zaslonom, povezljivost za mobilne naprave, glasovno upravljanje, parkirne kamere, klimatska naprava in še mnogo več . Seveda vključuje tudi širok nabor varnostnih elementov in pripomočkov za vožnjo.

Test Cupra Ateca v videu

Cupra Ateca po Euro NCAP

Cupra Ateca ima enake rezultate na Euro NCAP kot Seat Ateca. To je posledica dejstva, da prvi tehnično, konstrukcijsko in varnostno izhaja neposredno iz drugega. Na teh evropskih varnostnih testih je Ateca prejela najvišjo možno oceno: 5 zvezdic. Zaščita odraslih in otrok v primeru trka je bila 93-odstotna oziroma 84-odstotna. V primeru trka v pešca ali kolesarja je dosegel neverjetnih 71 odstotkov, aktivni pripomočki pa 60 odstotkov. Te iste vrednosti se ohranijo po posodobitvi leta 2020, saj ni bistvenih sprememb v avtomobilski platformi.

Cupra Ateca km 0 in rabljena

Cupra Ateca je eden najbolj posebnih srednje velikih športnih terencev na trgu. Zaradi svoje umeščenosti na pol poti med Seatom in premium znamkami, njegov odstotek amortizacije je v razponu od 28 do 32 odstotkov, kar je več kot pri drugih tekmecih. V teh nekaj letih življenja si je pridobil sloves športnega duha in zaželenosti. Ker so enote nove, se veliko kupcev odloča za sekundarne prodajne poti.

Vendar pa zaradi omejene distribucije, predvsem zaradi cene, ni na voljo veliko možnosti. Najcenejše enote najdemo na trgu rabljenih vozil. Cene se začnejo pri 34.000 evrih. Kanal Km 0 ne obstaja. Ker se cene ne znižajo veliko, se večina kupcev odloči za nakup novih enot, saj bo cena zelo podobna.

Tekmeci Cupra Ateca

Zadnji profil Cupra Ateca

Po pozicioniranju je težko najti tekmece, podobne Cupri Ateci. Noben splošni proizvajalec ne predstavlja športnih različic svojega C-SUV. Nasprotno, če iščemo s podobnimi zmogljivimi modeli vstopamo na področje premium znamk, kjer so cene precej višje. Lahko bi rekli, da ga ima doma najbolj neposreden tekmec, Cupra Formentor, a če pogledamo ceno, najdemo modele, kot je Jaguar E Paceje BMW X1je Range Rover Evoqueje Volvo XC-40 o el mercedes gla. In če enačimo zmogljivost, najdemo športne različice istih nasprotnikov, vendar po veliko višji ceni, kot je to v primeru Audi RS Q3.

Označite

  • Športnost
  • Razmerje med ceno in močjo
  • bivalnost

Izboljšati

  • Omejen mehanski doseg
  • Poraba
  • Amortizacija

Cene Cupra Ateca

Večja zmogljivost, višja kakovost in najobsežnejša razpoložljiva oprema. Ti trije pogoji pomenijo znatno zvišanje cene. Kljub temu ponuja športna Ateca eno najboljših razmerij med ceno in zmogljivostjo. V najbolj dostopnih primerih, izklicna cena Cupra Atece je 51.980 evrov, brez ponudb ali promocij. Ta vrednost se lahko poveča z vključitvijo elementov dodatne opreme ali prilagodljivih podrobnosti.

Galerija slik

Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.