DS 9

Luksuzna znamka PSA že ima novo limuzino. The DS 9 Predstavljen je bil v začetku leta 2020. Zaznamoval je vrnitev znamke k formatu velikih limuzin, saj so do takrat njen produktni portfelj vključevali le SUV vozila. Predstavitev sovpada s 65. obletnico prihoda avtomobila, ki je bil v svojem času prava revolucija, DS 19, bolj znanega kot Tiburón.

Kako bi lahko bilo drugače v DS, 9 temelji na različnih odsekih. Prvi dizajn. Zelo francoski pridih za limuzino, ki želi prekiniti z vnaprej uveljavljenim. Drugič, kakovost materialov in notranjih zaključkov. In ne nazadnje, udobje med vožnjo. Francozi so se v teh treh sklopih potrudili, da bi poskušali izdelati najbolj luksuzno, najudobnejšo in najlepšo limuzino svojega časa.

Tehnične lastnosti DS 9

DS je del francoskega konglomerata PSA. To pomeni, da imate eno največjih skladišč delov na svetu, na katerega se lahko obrnete. Pod svojim čudovitim telesom se skriva skupina EMP2 platforma. Enako uporabljajo drugi modeli podjetja, kot je Peugeot 508je Vauxhall Grandland in Citroën C5 Aircrossja, med drugim.

Kljub uporabi enake strukture je DS 9 zaradi daljše medosne razdalje večji. Dolžina 4,93 metra, širina 1,85 metra in višina 1,46 metra. S temi merami govorimo o modelu, ki ustreza segmentu E. Tem meram je treba prišteti medosno razdaljo 2,89 metra in minimalno prostornino prtljažnika 510 litrov, povečanega s podiranjem druge vrste sedežev.

Ena od skrbi DS je udobje potnikov. Za to je zagotovila a aktivno vzmetenje imenovano DS Active Scan Suspension ki jih lahko vidimo tudi v drugih modelih, kot je DS7 Crossback. Ta sistem ves čas spremlja prejšnje stanje ceste. Na ta način kamera zbere slike, jih računalnik analizira in odziv pošlje v suspenzijo, ki je pripravljena tako, da zmanjša vpliv morebitnih nepravilnosti.

Mehansko območje DS 9

Živimo v dobi hibridizacije in elektrifikacije. Blagovne znamke morajo izpolnjevati res stroge cilje emisij in zato uporabiti različne elektrificirane rešitve, da se jim prilagodijo. V primeru DS 9 ponudbo sestavlja predvsem hibridna mehanika, kjer se boste ponovno odločili za sredstva PSA.

Ponudba motorjev DS 9, ki poskuša veljati za avtomobil premium kategorije, ponuja srednje do visoko moč. Najbolj klasična različica je PureTech 225. Vgrajen je 1.598 cc turbobencinski štirivaljni bencinski blok. Razvije 225 konjskih moči pri 5.500 vrtljajih in 300 Nm navora pri 1.900 vrtljajih.ja Vgrajen je 8-stopenjski avtomatski menjalnik, ki vso moč prenaša na sprednjo os.

Najbolj trajnostne rešitve sodijo pod okrilje priimka E-NAPET. Za to je značilno opremljanje a priključnohibridna shema. Sestavljen je iz prejšnjega motorja 1.6 PureTech, ki mu je dodan elektromotor in baterija s kapaciteto 11,8 kWh. Zahvaljujoč različnim konfiguracijam sta možna dva formata: 225 in 250 konjev z 61 kilometri električne avtonomije. Nad njimi je DS 9 E-TENSE 360 z dvojnim elektromotorjem, ki razvije moč 360 konjskih moči, 520 Nm navora in električni doseg 48 kilometrov.

Oprema DS 9

Kot visokoleteča francoska limuzina, ki je vredna soli, je DS 9 prikaz kakovosti in uglajenosti. Njegova premium kategorija ne izhaja le iz emblema na sprednji strani, ampak tudi iz kakovost njegovih zaključkov in tehnologija, ki se gnete v notranjosti. Danes se tehnologija meri tudi kot oblika luksuza, zato je v limuzini DS tega veliko.

Kot običajno v francoski hiši, nabor opreme je razdeljen na tri zaključke: Opera Premiere, Rivoli + in Performance Line + in več notranjih okolij, ki spreminjajo zaključke in materiale. Pri vseh izstopa visoka kakovost izdelave. Slog se skoraj ne razlikuje med razpoložljivimi zaključki, čeprav so v športni ravni vključeni nekateri posebni dodatki, kot so 19-palčna platišča z ekskluzivnim dizajnom.

Kar zadeva opremo, DS 9 je sposoben ponuditi celotno paleto rešitev, ki so na voljo pri znamki in skupini Stellantis.. To nam pušča izjemne elemente, kot so: žarometi v celoti LED, nočni vid, digitalna instrumentna plošča, multimedijski sistem z 12-palčno ploščo na dotik, 360-stopinjska kamera, sončna streha in še veliko več. Seveda je treba prišteti tudi najsodobnejšo varnostno opremo in številne asistente za vožnjo.

Testni video DS 9

DS 9 po Euro NCAP

Trenutno ima pri varnostnih testih faktor vozniških asistentov posebno pomembno vrednost. DS je serijsko opremljen z dobrim dopolnilom podpornih tehnologij, vendar ne v celoti. To dejstvo je prineslo DS 9 4 od 5 varnostnih zvezdic Euro NCAP.. Rezultati po razdelkih so naslednji: 79 od 100 pri zaščiti odraslih potnikov, 86 od 100 pri zaščiti otrok potnikov, 67 od 100 pri ranljivosti pešcev in 67 od 100 pri sistemih za pomoč pri vožnji.

DS 9 Rivals

DS 9 je visokoleteča limuzina. Ne moremo je črtati kot splošne znamke ker niti po ceni niti po konceptu ni tako. Nova francoska luksuzna limuzina ima zelo težke tekmece, večinoma nemškega porekla. Najvidnejši so Audi A6je BMW serije 5je Mercedes razreda E o el Jaguar xf. Kot smo že rekli, tekmovanje, ki ima veliko več izkušenj kot Francozi. Toda to igra trik, da je absolutna novost.

Označite

• Oblikovanje
• kakovost
• Oprema

Izboljšati

• cena
• kratek mehanski doseg
• Cena po želji

Cena DS9

Ko gre za cene, francoska luksuzna limuzina zelo jasno pove, da poskuša napasti modele premium kategorije. INZačetna cena DS 9 je 64.300 evrov, brez ponudb ali promocij. Ta številka ustreza modelu s končno obdelavo Performance Line+ in motorjem E-TENSE z 250 konjskimi močmi. Na vrhu ponudbe najdemo DS 9 E-TENSE 360 z zaključkom Opera Premiere. Njegova izklicna cena je 74.150 evrov, brez ponudb in akcij.

Galerija slik

Celotna pot do članka: Actualidad Motor » DS » DS 9