V nekaj letih se je trg enoprostorcev spremenil. Čeprav Ford še vedno nerad izloči klasične modele, kot je Ford S Max in Ford galaksija, ni pokleknil v prizadevanju za ustvarjanje novih velikih družinskih vozil. Ford Tourneo Custom ima marljivo poreklo, a zaradi vrste sprememb postane idealen turizem za velike družine.
Ko govorimo o družinskih avtomobilih, govorimo o številnih vrstah rešitev in modelov, vendar v tem primeru to naredimo v največjem formatu. Tourneo Custom je rojen iz karoserije Ford Transit, enega najbolj znanih in znanih industrijskih dostavnih vozil na trgu. Vendar pa je zaradi različnih modifikacij sposoben postati osebni avtomobil.
Te vrste sprememb se uporabljajo za številne podobne modele. Modeli, ki izvirajo iz komercialne panoge, a se predstavljajo tudi kot večnamenska vozila za prevoz oseb. V zadnjih letih se je trg za odlične MVP zelo povečal, danes pa je zelo konkurenčen segment. Čeprav za prodajo Ford Tourneo Custom ni najbolj priljubljen.
Tehnične značilnosti Ford Tourneo Custom
Kot smo že povedali, Ford Tourneo Custom izhaja iz Transita. Temelji na isti platformi kot industrijski model, vendar uporablja običajno karoserijo z manjšimi spremembami. Sledenje tržnemu trendu, Ford trži model z dvema različnima dolžinama da bi še bolj odprli krog potencialnih strank.
Na eni strani imamo Tourneo Custom s kratko medosno razdaljo, najmanjšo enoto v družini, njegove mere so: Dolžina 4,97 metra, širina 1,99 metra in višina 1,98 metra za medosno razdaljo 2,93 metra. Kot je bilo pričakovano, enota z dolgo medosno razdaljo razširi mere: Dolžina 5,34 metra, širina 1,99 metra in višina 1,98 metra za skupno medosno razdaljo 3,3 metra.
Različna velikost nam omogoča, da imamo različne velikosti tovora za enako število potnikov. Obe karoseriji lahko prevažata največ osem potnikov v popolnoma vsestranski notranjosti. Razlika je v nosilnosti. 922 litrov minimalne prostornine za kratko medosno razdaljo Tourneo Custom in 1.447 litrov minimalne prostornine za Tourneo z dolgo medosno razdaljo.
Mehanski obseg in menjalniki Ford Tourneo Custom
Novi čas zahteva nove rešitve. Vse bolj restriktivni predpisi proti onesnaževanju silijo blagovne znamke, da uvedejo neustrezne mehanske sheme, ki jih redko vidimo v segmentih, ki so vedno zlorabljali tradicionalno mehaniko. Ponudba temelji predvsem na dizelskih motorjih, najdemo pa tudi enote običajni hibridi in tudi priključni hibridi.
V dizelski panogi imamo en sam motor, ki je sposoben stisniti dve različni moči. A dvolitrski TDCi block z najmanj 106 konjskimi močmi, samo za različico s kratko medosno razdaljo in a največ 185 konjskih moči, tokrat je na voljo za obe dolžini. Dve zelo veljavni možnosti, čeprav malo moči, ki nista kos najsodobnejši mehaniki. Vleka je sprednja, upravljanje pa je mogoče zaupati ročnemu menjalniku s šestimi stopnjami ali avtomatskemu z enakim številom razmerij.
Te mehanike spremlja elektrifikacija. Hibridni Ford Tourneo Custom Ima štirivaljni dvolitrski dizelski blok, ki skupaj z elektromotorjem in litij-ionsko baterijo razvije največ 185 konjskih moči. priključni hibrid S svoje strani uživa v motorju trije valji EcoBoost, elektromotor in baterija s kapaciteto 13,6 kWh. Vse skupaj razvije 126 konjev in električni doseg 50 kilometrov.
Fordova oprema Tourneo po meri
Duša industrijskega, a značaj turizma. Ker gre za vozilo, zasnovano za družabno uporabo, sta oprema in zaključki boljši od tistih v tovornem kombiju. Materiali so kvalitetnejši, prav tako notranja izolacija ki omejuje zunanji hrup in hrup motorja. Vse to zato, da je občutek udobja običajen v avtomobilu.
Ponudba Ford Tournea Custom ni razporejena le pri mehaniki, ampak tudi pri opremi. Distribucija poteka v štirje zaključki: Trend, Sport, Titanium in Active. Slednji uvaja drugačne estetske značilnosti, ki mu dajejo SUV pridih, kot so črni plastični blatniki. Tudi ostali zaključki nekoliko spremenijo svoj videz in preidejo iz bolj umirjenega sloga v privlačnejšega z večjim številom kromiranih elementov.
Kar zadeva opremo, moramo opustiti tipični industrijski špartanski koncept. Biti turizem vključuje veliko tipičnih rešitev le-teh, in zahvaljujoč njej lahko najdemo podrobnosti, kot so: WiFi, navigacijski sistem, infotainment SYNC3 z osempalčnim zaslonom na dotik, povezljivost za mobilne naprave, klimatska naprava, zadnja kamera in številne druge rešitve, zasnovane za večjo vsestranskost. Ne da bi pozabili na izjemno ekipo voznih pomočnikov.
Ford Tourneo Custom na videu
Ford Tourneo Custom po Euro NCAP
El Ford Tourneo po meri Je prvi model v svojem tržnem segmentu, ki je dosegel pet zvezdic pri preskusih trčenja, ki jih izvaja. EuroNCAP. Nekatere ocene so res izjemne, na primer zaščita za odrasli in otroci v primeru nesreče s 84 oziroma 90 odstotki. Glede aktivni pripomočki do vožnje je dobil izjemno 71 por ciento zaščite. Kjer ni dosegla dobre ocene, je pri povoženju pešcev, saj se je morala zadovoljiti s poštenimi 48 odstotki.
Ford Tourneo Custom od 0 km in rabljen
Na trgih rabljenih in nič kilometrov ni veliko enot Ford Tourneo Custom. V prvem primeru lahko dostopamo do agregatov z več kot 150 tisoč kilometri in starimi sedem let za ceno, ki se giblje med 13 in 17 tisoč evri, odvisno od moči 2.2 TDCi block, 125 ali 155 konjev. V prid mu je dejstvo, da ima večina enot visoke končne obdelave.
Če iščemo enote nič kilometra postavitev enot je manjša. Ponudba je omejena, saj trgovci ne kopičijo veliko enot na zalogi. Ponudba se osredotoča na lanskoletne modele s posodobljeno mehaniko. Cene so privlačne, s precejšnjimi popusti v primerjavi s tovarniško novimi enotami. Povprečna cena je med 32 in 37 tisoč evri, odvisno od mehanike in razpoložljive končne obdelave.
Tekmeci Ford Tourneo Custom
V zadnjih letih je segment enoprostorcev postal zelo polariziran. Tradicionalni formati so v zatisu, ponudba in povpraševanje po večjih formatih pa čedalje bolj naraščata. Na trgu so se pojavili doslej neobstoječi modeli. To je naredilo tekmecev Tournea Custom se je namnožilo. Najpomembnejši so: Mercedes razreda V, volkswagen caravelle, Peugeot Traveller, Citroen SpaceTourer, Opel Zafira Life y toyota proace, med drugim. Vsi so tekmeci po velikosti in formatu, čeprav se Ford po ceni umešča v splošni segment.
Označite
- varnost
- notranja vsestranskost
- učinkovita mehanika
Izboljšati
- omejena moč
- Brez ekstra dolgega telesa
- Brez zadnje klime
Ford Tourneo Custom cene
Prišli smo do razdelka s cenami in izpostaviti moramo privlačen proračun, ki ga ponuja Tourneo Custom. Je eden najbolj dostopnih v segmentu. Začetna cena forda tourneo custom je 30.625 evrov za kratko bojno enoto. Cena dolge enote se dvigne na najmanj 32.591 evrov. V obeh primerih sta modela povezana s končno obdelavo Trend, čeprav z različnimi močmi; 106 konjskih moči za kratko telo in 131 konjskih moči za dolgo telo. Oglaševane cene ne vključujejo ponudb ali akcij.
Galerija fotografij Ford Tourneo Custom
Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.