Honda HR-V

To lahko rečeš Honda bilo je pred svojim časom. Ko so SUV-je šteli na prste ene roke, so se Japonci na utility trg podali z modelom, ki so ga poimenovali Honda HR-V. Začetnice izvirajo iz okrajšave Hi-Revolutionary Vehicle. Na našem trgu jo poznamo tako, čeprav je treba priznati, da jo drugod poznajo pod imenom Honda Vezel. Govorimo seveda o globalnem izdelku.

Prva generacija je prispela leta 1999 in je bila na trgu nekaj let z nekaj uspeha.. Tržili so ga s karoserijo s tremi ali petimi vrati in tako postal eden prvih športnih terencev s takšnimi lastnostmi. Leta kasneje so ga prenehali izdelovati, v času odsotnosti na trgih pa se je leta 2015 znova pojavil popolnoma spremenjen in bolj prilagojen novim modnim in tržnim trendom.

Ta Honda HR-V se je leta 2022 umaknila povsem novi tretji generaciji. Popolnoma spremenjen glede na prejšnjo različico se novi B-SUV poglobi v hibridno tehnologijo. Poleg tega so pomembne spremembe na področju dizajna, kakovosti in opreme. Kaj je bil popolnoma nov model od glave do pet.

Tehnične značilnosti Honda HR-V

Tretja generacija mora izpolnjevati določene zahteve glede trajnosti in učinkovitosti. Novi svetovni predpisi so povzročili potres v industriji. Proizvajalci jih morajo upoštevati, kar pomeni, da razvoj novih tehnologij in novih platform, kot je tista, uporabljena v novi Hondi HR-V. Povsem nova arhitektura, za katero je značilno prilagajanje novim mobilnostnim sistemom.

HR-V lahko zaradi svoje velikosti zavede, ko je med dvema segmentoma. To je velik model za trg B-SUV in nekoliko kratek za C-SUV, vendar ga Honda želi umestiti tja. Zunanje mere merijo do 4,34 metra v dolžino, 1,79 metra v širino in 1,58 metra v višino.. Tem nivojem moramo dodati medosno razdaljo 2,66 metra, ki ponuja enega najboljših prostorov v kategoriji.

Potniki zadaj zdaj uživajo 35 milimetrov več prostora za noge, čeprav kaznuje višino. Čeprav je največ pet potnikov, je zadnja klop zaradi omejene razdalje za ramena bolj namenjena dvema potnikoma. Glede nosilnosti, Honda HR-V oglašuje prostornino prtljažnika najmanj 335 litrov. To številko je mogoče povečati zahvaljujoč sistemu Honda Magic Seats, ki omogoča odlično modularnost notranjosti.

Mehanski obseg in menjalniki Honde HR-V

V kratkem času je azijski gigant dokončal diskretno elektrifikacijo v svoji ponudbi modelov. iz električnega Honda in, do največjega Honda CR-V, ki poteka skozi spogledljivo Honda jazz, skoraj celotna paleta ponuja učinkovito mehaniko zadnje generacije. HR-V prispeva k tej skupini. Na našem trgu bo ponudba omejena na eno različico, ki je seveda nepriključni hibrid..

Komplet je sestavljen iz običajne postavitve bencinskega termičnega motorja in električnega motorja, ki ga poganja majhna baterija. The 1.5-litrski bencinski blok z Atkinsonovim ciklom delovna prostornina je glavni motor HR-V. K temu sta dodana elektromotor in baterija, za katero trenutno ne poznamo kapacitete in avtonomije. Celoten komplet na vrhuncu največje zmogljivosti ponuja a največja moč 131 konjev z 253 Nm navora.

To pomeni rahlo povečanje moči in znatno povečanje moči pogonskega sklopa. Celotna ekipa je pod vodstvom samodejnega menjalnika, ki je odgovoren za avtonomno uravnavanje delovanja avtomobila s pomočjo trije načini: EV Mode, Hybrid Mode in Engine Mode. V vsakem od njih so motorji tako ali drugače združeni, da nudijo več ali manj zmogljivosti z bolj ali manj visoko porabo. Moč bo vedno preusmerjena na sprednjo os brez možnosti vgradnje štirikolesnega pogona.

Oprema Honde HR-V

Kot vsak nov model, ki pride na trg, je notranji videz skoraj tako pomemben kot notranjost. Od vrat znotraj Honda HR-V predstavlja pravilno predstavitev elementov, tako v tehnologiji kot v kakovosti in zaključkih. Čeprav je prisotnost trde plastike običajen trend, nekateri deli ponujajo mehkejše zaključke, ki povečujejo udobje potnikov. Vse to z nevtralnim in zelo minimalističnim videzom.

Kot je v hiši navada, je nabor opreme razdeljen na različne nivoje oziroma linije. Od najmanjšega do največjega darila najdemo: Elegance, Advance in Advance Style. V vsakem od njih ni le različna oprema, temveč tudi unikatne note v zaključkih in materialih. Navzven se oblika skoraj ne razlikuje, pri čemer so spremembe osredotočene na majhne podrobnosti.

Kar se tiče opreme, lahko rečemo, da Honda HR-V velja za enega najpopolnejših modelov družine. Seznam elementov je dolg, izpostaviti velja nekatere, kot so: standardni LED žarometi, digitalna instrumentacija, multimedijski sistem HMI z 9-palčno ploščo na dotik, Android Auto, Apple CarPlay, indukcijsko polnjenje, dvopodročna klimatska naprava in zelo popoln varnostni zaslon zahvaljujoč ekipi Honda Sensing.

Video testa Honde HR-V

Honda HR-V od 0 km in rabljena

Kljub temu, da je na trgu že več kot 20 let, Honda HR-V nikoli ni bila posebej priljubljen prodajni model. Kljub odličnemu razmerju med ceno in izdelkom so drugi modeli pridobili večjo priljubljenost. Zahvaljujoč slovesu vzdržljivosti in zanesljivosti amortizacija je približno 31%. Dejstvo, ki je v skladu s segmentom B-SUV.

Skeniranje sekundarnih trgov priložnost in rabljeno vidimo, kako je minimalna cena okoli 1.500 eur za modele prve generacije (letnik 2000), z velikim številom prevoženih kilometrov. Ponudba modelov Km 0 ni zelo obsežna. Cene ne predstavljajo velike razlike glede na tovarniške enote in trgovci ne kopičijo zalog, ki čakajo na novo generacijo v začetku leta 2022.

Tekmeci Honde HR-V

Segment B-SUV je postopoma pridobival težo na trgih. Danes je drugi najbolj priljubljen segment po številu prodaj in prvi v rasti. To pomeni, da je ponudba široka, tekmecev Honde HR-V pa šteje na desetine. Nekaj ​​primerov: Hyundai Kona, Mazda CX-3, Renault Captur, Ford Puma, Peugeot 2008, Nissan Juke, SEAT Arona, Toyota CHR, Opel Mocha, Škoda Kamiq, Volkswagen T Cross in še veliko več. Vsi so tekmeci tako po velikosti kot po prodajni ceni, čeprav Japonci kaznujejo precej manjši nabor mehanike.

Označite

• Oprema
• zadnji prostor
• hibridni sistem

Izboljšati

• Oblikovanje
• Količina tovora
• cena

Honda HR-V Cena

Pri cenah se je Honda spet zmotila. Začetna cena Honde HR-V je 33.460 evrov, brez ponudb in akcij. Ta cena je povezana z modelom z zaključkom Elegance. Na višjem nivoju je HR-V s končno obdelavo Advance, katerega začetna cena je 35.9600 evrov, brez ponudb in akcij. Najdražja v celotni družini je Honda HR-V Advance Style, ki je napovedana z minimalno ceno 38.460 evrov, brez ponudb in akcij.

Galerija slik

Celotna pot do članka: Actualidad Motor » Honda » Honda HR-V