hyundai i30

iz 22.670 evrov
  • Karoserija kompakten
  • Vrata 5
  • Plaze 5
  • Potencia 120 - 280 KM
  • Poraba 5,2 - 8,4l/100km
  • Prtljažnik 381 - 602 litrov
  • Ocena 4,2

Prva generacija hyundai i30 Na trg je prišel leta 2007 kot naravna zamenjava zastarelega Accenta in kot dopolnilo k Elantri. Ta model je bil prvi Hyundai v tem, da ima izdelan zadnji vlak s večvodilno vzmetenje.

tako kot njegov brat Kia ceed, i30 je bil razvit in izdelan v Evropi razmišljanje o okusih evropskih strank. Zahvaljujoč tej spremembi poslovnega pristopa je korejski dogovor podjetju omogočil rast prodaje in izboljšanje njegove globalne podobe.

Druga od generacij Hyundaija i30 je sobivala med letoma 2012 in 2017. Slednje je bilo leto, ki je za kompakta pomenilo prelomnico. Tretja generacija je prišla naložena s pomembnimi argumenti, s katerimi upirati velikim evropskim podjetjem, y en 2020, gracias a su restyling, el i30 avanzó un poco más para situarse, no como alternativa, como una realidad. A principios de 2024 el compacto coreano sufre un pequeño lavado de cara centrado, principalmente en mejorar la oferta tecnológica, así cómo en una mínima actualización mecánica.

Tehnične značilnosti Hyundai i30

Hyundai i30 NLine

Hyundai i30 sedi na platformi J6 korejskega konglomerata, isti tisti, ki si jo deli s Ceedom, kot smo že povedali. Ta zgradba je bila zasnovana že od samega začetka za možne elektrificirane rešitve v prihodnosti. tudi nova podlaga je bila olajšana in ojačana, da je lažja in tudi bolj toga za izboljšanje vožnje.

Kljub spremembi platforme tretja generacija i30 in njegova prenova ohranjata podobna razmerja kot pri modelu prejšnje generacije. Njegove zunanje mere so: Dolžina 4,34 metra, širina 1,79 metra in višina 1,45 metra z medosno razdaljo 2,65 metra. To pomeni, da ima v notranjosti odobren prostor za pet potnikov.

Hyundai daje na mizo različne karoserije za i30. Po eni strani običajni kompakt z a sposobnost, da najmanjša obremenitev 395 litrov. Imamo tudi karoserijo limuzine z imenom Fastback. Njegov prtljažni prostor naraste na 450 litrov. In končno prihaja najbolj znan od vseh, Hyundai i30 Cross Wagon s prtljažnikom z minimalno prostornino 602 litra.

Mehanski obseg in menjalniki Hyundai i30

Hyundai i30 Fastback N Line

Glede na to, da lahko platforma sprejme delno elektrificirane rešitve, so se pri Hyundaiju tako odločili Prenova leta 2020 je bila pravi čas za mikrohibridizacijo i30, čeprav ne v vseh različicah. Ponudba predvideva več bencinskih različic, ki lahko zagotavljajo dve različni stopnji moči. Kot rezultat najnovejše posodobitve se je Hyundai odločil, da bo iz ponudbe izločil dizelske različice.

Ponudba bencinskih motorjev se začne z atmosferskim motorjem 1.5 DPi 120 konjskih moči. Za njim stoji 1.0 T-GDi 120 konjskih moči. Od tam so integrirane različice MHEV s turbinskim polnilnikom z oznako DGT ECO. Prvi, ki se pojavi, je 1.0 T-GDi 120 konjskih moči in za njim blok 1.5 T-GDi s 160 konjskimi močmi ki omogoča možnost vključitve sedemstopenjskega dvosklopčnega menjalnika. Vrh ponudbe prihaja s podpisom Hyundai i30 N. A block 2.0 T-GDi, ki lahko svojo zmogljivost raztegne do 280 konjev.

Oprema Hyundai i30

Notranjost Hyundai i30 N Line

Obseg opreme in zaključki so na voljo v hyundai i3o za Španijo je sestavljen iz štirih različic. Od najmanjšega do največjega zagotavljanja varnosti in tehnologije imamo Essence, Klass, Tecno in N-Line. Kot je v navadi pri azijskih proizvajalcih, so paketi opreme zelo zaprti in opreme, ki jo prinašajo s seboj, ni mogoče razširiti, razen nekaterih podrobnosti, kot je barva.

Iz dostopnih različic, i30 vključuje zelo zanimive elemente v svoji opremi kot so svetlobni senzor, nadzor hitrosti, centralno zaklepanje, sistem za nehoteno menjavo voznega pasu, detektor utrujenosti ter izjemna ekipa asistentov za vožnjo in elementi aktivne varnosti.

Pri najvišjih končnih izvedbah imamo lahko najširšo paleto tehnologije, ki jo i30 premore. Vsemu naštetemu je treba dodati: 18-palčna platišča, LED žaromete, zadnjo kamero, brezžični polnilec, povezavo za pametne telefone, brskalnik, multimedijski sistem z 10,25-palčnim zaslonom, in veliko drugih sistemov.

Hyundai i30 video test

Hyundai i30 po Euro NCAP

Tretja generacija hyundai i30 je opravil teste trčenja EuroNCAP dobiti najvišjo možno oceno 5 estrellas. Rezultat je strukturiran na naslednji način. Pri zaščiti odraslih in otrok je bil dosežen odstotek 88 % oziroma 84 %. V primeru zbijanje pešca ali kolesarji dosegli a 64% zaščita. Kar zadeva pripomočke za vožnjo, je prejel 68-odstotno zaščito.

Hyundai i30 km 0 in Rabljeno

El hyundai i30 Je eden najbolj znanih in najbolje prodajanih modelov korejskega podjetja v Španiji. Hvala za vaše dokazana zanesljivost in trdno kakovostjo izdelave lahko ponudi a amortizacija ki je okoli 33% (nekaj točk nad povprečjem segmenta).

Zahvaljujoč temu lahko na trgu rabljenih in rabljenih izdelkov najdemo zelo pestro ponudbo. Ponudba zajema predvsem modele druge generacije. Cene se začnejo okoli 2.000 evrov za enote iz leta 2008 naprej s prevoženimi kilometri nad 200.000 km. Post restylind enote druge generacije dvignejo proračun na najmanj 4.000 evrov.

V kanalu Km 0 zaenkrat najdemo pestro paleto modelov iz tretje sage. Dobro urejene enote konec leta 2019 naprodaj po zelo ugodnih cenah pred skorajšnjim prihodom enot 2020 z običajno prenovo. Takrat se ponudba začne pri okoli 15.900 evrih za modele z nižjo stopnjo opreme.

Hyundai i30 tekmeci

Hyundai i30 NLine

Hyundai i30 se bori v najtežji in najbolj konkurenčen segment avtomobilskega sektorja, tisto od kompaktov. To pomeni, da se mora ukvarjati s težkimi modeli na trgu. Vse znamke se borijo za svoj kos pogače, vendar so nedvomno najmočnejši tekmeci Korejcev: SEAT Leon, Peugeot 308, Renault Megane, Opel Astra, Ford Focus, Mazda3, Volkswagen Golf y Toyota Corolla.

Označite

  • možnosti opreme
  • 5 let garancije
  • bivalnost

Izboljšati

  • Cena nekaterih različic
  • Konservativni dizajn
  • kotalni hrup

Hyundai i30 cene

Medtem ko čakamo na objavo cen i30 2020 za španski trg, ponudba še naprej vključuje modele tretje generacije pred prenovo. V tem primeru je začetna cena Hyundaija i30 v 22.670 evrov za 1.5 DPi s 120 konjskimi močmi in zaključkom Essence. I30 CW dvigne račun na najmanj 27.645 evrov. Sledi mu i30 Fastback z začetno ceno 27.185 evrov. kako bi lahko bilo drugače el más caro de la familia es el Hyundai i30 N cuyo mínimo se sitúa en los 36.950 euros, aunque, trístemente, a principios de 2024 desaparece de la gama para siempre.

Galerija slik

Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.